Pontone pentru rafting sunt diferite, voi vorbi despre experiențele lor. Ceva ar fi putut fi făcut mai bine, dar, în general, am transformat o opțiune bună, care călătoria cu două săptămâni de apă sa dovedit a fi un mijloc de mare de transport.
Imediat vă spun, că vorbim despre rafting pe calm plat râu, fără extreme. Lățimea medie a acestuia este de 150 de metri, debit - 3 km / h. Transport - numai barci private. Pe scurt, setarea ideal pentru un aliaj de relaxare fără griji.
Raft în camere
Avantaje pluta camere
Așa că ne-am gândit și a decis că pluta va fi pe camerele de luat vederi auto. În primul rând, este mult mai ușor să alunece pe apă decât un jurnal.
În al doilea rând, tot ceea ce este necesar pentru producția sa, în ceea ce privește oraș mai ușor de găsit (nu am nici o idee unde suntem liberi să ia câteva zeci de bușteni și a le stoca înainte de călătorie).
În al treilea rând, jurnalul de plută este aproape în întregime în apă, și vă va la un moment dat poate podtopit, mai ales în cazul în care valul se ridică. Și aici ești la o înălțime de 20 cm deasupra apei. Este mult mai confortabil.
În al patrulea rând, pluta de pe camerele de luat vederi mult mai ușor, și aveți posibilitatea să glisați și să fixați pe mâini printr-o legare la pământ mici, care pot fi întâlnite pe drum. Noi, de altfel, odată ce a trebuit să o facă. O plută jurnal într-un astfel de loc ar trebui să termine traseul meu.
calculul capacității de încărcare
Înainte de a începe a face pluta, am creat un model cu o capacitate de calcul. O puteți vedea în prima imagine. Acest lucru a fost făcut de partenerul meu, astfel încât este dificil să se adauge ceva la cea prezentată în imagine. Apoi, tocmai am avut nici o idee cum să facă o plută, și dacă el va sta 6 oameni, asa ca am avut zamorochitsya doar un astfel de design.
Fig. 1. Schema și calcularea pluta
Deși în ultimul moment trei persoane au dispărut, iar noi, restul de trei, era foarte încăpător.
Etapele de construcție a plutei
Deci, pentru a face o plută, am luat 8 camere pe camioane (6 de KAMAZ și 2 din MAZ, nu este intenționat, pur și simplu sa întâmplat), le-am postat în două rânduri și legat o frânghie de nylon, la toate punctele de contact (Fig. 2). Nici o altă coarda nu este potrivit, deoarece acesta va trebui să fie mult timp în apă. Nu ar trebui să fie pe această porțiune.
Fig. 2. camere Bundle
Apoi, a pus barele de lagăr de sus și lor prea strâns legat de fiecare cameră (fig. 3). Ei bine, dacă ar fi pătrat, este doar mai convenabil. Dar noi nu am avut aceste, utilizați dreptunghiulare.
Fig. 3. Plăcile purtătoare ale punții plutei
Deasupra plăcilor bătute în cuie placi, rezultatul a fost o mare punte (fig. 4). Table au fost pregătite în prealabil, și le-au dus la cel mai apropiat deșeuri de cherestea (desi acestea sunt ceva prea bun pentru a deșeurilor), și tratat cu margini aspre de pe ferăstrăul circular, care nu a fost în sloturile de punte.
Fig. 4. Instalarea pachetului
De notat că cele două grinzi interioare acționează pe două picioare pe fiecare parte (fig. 5). Este necesar să se facă „barele de protecție“ pe care pluta se va învecina posibilele obstacole. În caz contrar, el ar fi rezistat aparate foto, iar acest lucru le-ar putea deteriora.
Fig. 5. Ansamblul punte
În plus, bara de protecție din față a fost, de asemenea, unul dintre punctele de cabluri catarg de sprijin, iar în fundal a existat un suport pentru roata.
Forma finală a plutei imediat ce construcția este prezentată în Fig. 6.
Fig. 6. Gata plută
Sail - era capriciu nostru, am vrut doar să-l încerc. Dar toate două săptămâni, modul în care bate vântul spre noi, iar în a treia zi a naviga cu catarg a trebuit să fie eliminate, deoarece încetinește mișcarea.
Catargul este fixat cu trei extensii ale cablului de oțel, și naviga saci de zahăr pre-cusute. Pervertirea, desigur, dar celelalte caracteristici fac din acest tablou la acel moment nu am făcut-o.
Pe pluta trebuie să fie un „efect de seră“ - cutie, care se închide rapid rana de film pe shtaketiny. Dacă nu este, atunci prima ploaie în mijlocul râului, dip un lucru și toate hainele.
După aceea am făcut la marginile suporturilor speciale de punte, care permit să dezvăluie filmul sub forma unui acoperiș fronton sub care sa stea confortabil (Fig. 7).
Fig. 7. Titularii de film
Cu toate acestea, nu se poate face fără un loc pentru foc. Trebuie să fie bine gândit, astfel încât produsele alimentare pot fi fierte, pentru a nu merge pe uscat și se încălzi, și să nu ardă pluta. Avem pentru aceasta este cuptorul lamboul (fig. 8), care după încheierea turului tocmai am plecat de pe plajă.
Fig. 8. Cuptor pe o plută
Dupa plecare, ne-am dat seama că canotaj vâsle fără sprijinul pentru partea din spate este foarte obositoare. Prin urmare, în a doua zi, cu marginile din stânga și din dreapta ale punții erau „banc“ cu un spătar confortabil (Fig. 9).
Fig. 9. Scaunul pentru canotaj
câteva trucuri
vâslă de direcție, care a fost deja menționat, este rar folosit. Dar este foarte convenabil atunci când aveți nevoie pentru a face o plută pentru a muta nasul puternic înainte, sau atunci când este necesar pentru a implementa rapid pe partea dreapta.
Pe Vâsla cremaliera puteți vedea camera de rezervă. De asemenea, este necesar, ca dacă străpungi unele dintre camerele de luat vederi, pluta începe să se încline într-o parte, pentru a gestiona devine incomod. Cu toate acestea, soarta roata de rezervă noastre a fost dezonorante: modul în care soarele a ieșit în ultima zi (înainte era tulbure), se supraîncălzit și explozie.
Un alt lucru important atunci când navighează pe o plută - o scară. Dacă sunteți obligați să acosteze la un mal mlăștinoasă sau noroi, acesta va ajuta foarte mult să meargă în jos cu nava sa pe o bucată curată de teren. Avem în acest scop, a fost o placă groasă de patru metri.
Aici, probabil, și toate. Pe aceasta pluta am depășit 210 km în două săptămâni, atunci când vremea este rea. El nu a ratat.
Cred că sunt puțini oameni care aleg acest tip de recreere apă. dar dacă vă decideți brusc să construiască o plută și du-te pentru ea „în jos marele râu,“ sper experienta mea este nimic pentru a vă ajuta.