Apropo. fapt interesant, astăzi a avut brusc ottormazhivatsya.
După un negru tipic gasit anvelope scârțâit de frână, deși nu au fost urme. astfel încât să existe urme de ABS.
Deci, ca un set strâmbă de ABS.
În timp ce aceasta poate fi o problemă în dispozitivul de acționare - nu uitați că toți cilindrii sunt disponibile de la noi nu este toleranțe microni - adică ABS dă comanda la desinhibare, și cilindrii de frână înțepenit.
În orice caz, este greșit în principiu.
La forum 10 ani
Apropo. fapt interesant, astăzi a avut brusc ottormazhivatsya.
După un negru tipic gasit anvelope scârțâit de frână, deși nu au fost urme. astfel încât să existe urme de ABS.
Deci, ca un set strâmbă de ABS.
În timp ce aceasta poate fi o problemă în dispozitivul de acționare - nu uitați că toți cilindrii sunt disponibile de la noi nu este toleranțe microni - adică ABS dă comanda la desinhibare, și cilindrii de frână înțepenit.
În orice caz, este greșit în principiu.
. „Inhibarea care implică ABS începe după 7 kmh. Încetând să mai lucreze la viteze mai mici 3 kmh“.
La forum 10 ani
Mașini: VAZ-2108 - 2 buc. VAZ-2109, Nissan Sunny, Nissan Bluebird Sylphy, Ford FocusII
Apropo. fapt interesant, astăzi a avut brusc ottormazhivatsya.
După un negru tipic gasit anvelope scârțâit de frână, deși nu au fost urme. astfel încât să existe urme de ABS.
Deci, ca un set strâmbă de ABS.
În timp ce aceasta poate fi o problemă în dispozitivul de acționare - nu uitați că toți cilindrii sunt disponibile de la noi nu este toleranțe microni - adică ABS dă comanda la desinhibare, și cilindrii de frână înțepenit.
În orice caz, este greșit în principiu.
. „Inhibarea care implică ABS începe după 7 kmh. Încetând să mai lucreze la viteze mai mici 3 kmh“.
Și? Sunt de acord, în principiu, dar la o viteză de 3-7 km / h este greu de urme negre rămân. Omul este în mod clar o viteză mare ottormazhivatsya.
La forum 12 ani
Locație: Uniunea Sovietică
urme negre ale pneurilor de frânare screech deși nu a existat
Trebuie să fie așa, pentru că în timpul frânării anvelope uzura rapidă.
toți cilindrii sunt disponibile de la noi nu este toleranțe microni - adică ABS dă comanda la desinhibare, și cilindrii de frână înțepenit.
Gunoi-in de la rece, prietenul meu. ABS nu se concentrează pe cilindrii hidraulici și senzorii de pe volan, iar acestea sunt destul de precise.
Singura problemă pentru ABS este „val“ pe drum - pe inchizatoare roți goale pe dinăuntru, ABS dezinhibat lui pe convexitate, nu încetini, pe bazinul din nou blocat frânele dezinhibat pe convexitate, nu încetini. etc.
Ie pe un drum prost ABS vă puteți lăsa fără frâne.
_________________
Nu există mașini străine - nici o problema.
Omul este în mod clar o viteză mare ottormazhivatsya.
Ei bine, la 50 km / h doar căscă și a început să decoleze în roșu la intersecția :-D. dar este frumos, pentru că este cu toate dopare apăsat pedala și pe șine oprit - suficient de repede, apoi înapoi trei metri a trecut și a admirat urmele lor pe asfalt neted.
În ceea ce privește piesele, o „Ino rece“ a verifica dacă există urme rămân pe un trotuar plat, uscat.
Urme nu au fost cu siguranță dungi negre grași sub frânare „în câmpul“, dar vizibile.
_________________
Vrei să știi cât de mult păcătuiești, cumpara zece, tag-ul, Kalina, Priora.
Întrebări frecvente pe BP
Omul este în mod clar o viteză mare ottormazhivatsya.
Ei bine, la 50 km / h doar căscă și a început să decoleze în roșu la intersecția :-D. dar este frumos, pentru că este cu toate dopare apăsat pedala și pe șine oprit - suficient de repede, apoi înapoi trei metri a trecut și a admirat urmele lor pe asfalt neted.
În ceea ce privește piesele, o „Ino rece“ a verifica dacă există urme rămân pe un trotuar plat, uscat.
Urme nu au fost cu siguranță dungi negre grași sub frânare „în câmpul“, dar vizibile.
Pe pista asfaltul nu este să rămână exact. Poate un pneu bun? Dumnezeu știe. Niciodată - indiferent cât de inhibat. Deși ambele ABS de frână poate fi - pantof sport pe podea și se bucură rattle.
La forum 12 ani
Locație: Uniunea Sovietică