Atenție! Masa principală a fișierelor mutat în condiții de siguranță într-o nouă locație, vă rugăm să verificați blog-urile lor și subiecte personale pe care le conduc, pentru prezența imaginilor. Probleme identificate, vă rugăm să posta în subiect „Discuția Forumului.“
Mesaje în subiect: 38
# 1 dr.maximovsky
- Oraș: Eupatoria
- Nume: Alex
Cum de a depăși farurile de formare a ceții?
Farurile auto Kia Rio are două guri de aerisire, iar luminile încă aburite. Ce se întâmplă dacă vă organizați ventilație mecanică, sunt conectate prin unul dintre orificiile de ventilație în fiecare far la galeria de admisie, pentru a preveni pătrunderea de praf prin alte gaura, le-a pus pe filtru.
imagini atașate
# 2 dr.maximovsky
- Oraș: Eupatoria
- Nume: Alex
Cum de a depăși farurile de formare a ceții?
# 3 dr.maximovsky
- Oraș: Eupatoria
- Nume: Alex
Cum de a depăși farurile de formare a ceții?
Ei bine, cel puțin pe cineva adidași naibud haide, nu merg la culcare după toate. 2:00 că astăzi uscător de păr de uscare, soția uscător de păr pur și simplu nu a putut dormi.
# 4 denis64
- Oraș: Naberezhnye Chelny
- Nume: Denis V. K.
Cum de a depăși farurile de formare a ceții?
Brad. Aburite doar din abundența de aer proaspăt. În dimineața zilei de condens nu numai că va cădea în afara, ci și în interior.
Cu toate că dacă faci o astfel de ventilație puternică. Poate.
În schimb, este mai bine să se usuce, astfel înăbuși găuri?
# 5 Yuriy-ru
- Oraș: București Zelenograd și zona înconjurătoare.
- Nume: Yuri Roux
Cum de a depăși farurile de formare a ceții?
Ce se întâmplă dacă vă organizați ventilație mecanică, sunt conectate prin unul dintre orificiile de ventilație în fiecare far la galeria de admisie,
Aceasta este o serie de Mazo Sado.
Farurile sudoare, dacă acestea sunt extrem de aer umed. Este suficient de bun să se usuce lampa, fără a scoate din masina prin gaura pentru lampa de întâlnire și introduceți becul. Închiderea capacului din spate. În absența umidității și sudoare va fi nimic. Însuși se confruntă cu o astfel de rușine atunci când un bec schimbat în vreme foarte umedă. O gaură în cazul în care este necesar pentru a permite aerului să intră și să iasă și să scape de condensare. Deoarece în timpul funcționării umidității farurilor se evaporă, dar nu merge mai departe, ca gaura de fund. Și în timp ce răcirea se condensează din nou. După uscare se condensează nimic.