București - este un organism viu imens care se dezvoltă și se dezvoltă. Aproape în fiecare an, pe harta sa, noi străzi. Cu toate acestea, există în oraș și ei „veterani“. Aceasta este strada pe care strămoșii moscoviții mutat la 2-300, iar acum poate chiar mai mulți ani. Printre acestea se numără cel Mare și Dorogomilovskaya. Ea are o istorie lungă, și conservate clădiri care fac un aspect arhitectural unic al capitalei românești.
locație
Cea mai mare stradă Dorogomilovskaya este în compania Moscovei în regiune, care recent și-a dat numele său. Se pornește de la podul de la Borodino în apropierea zonei de stația de cale ferată Kiev și trece terasamentului Shevchenko Kutuzovsky Prospect. Stânga învecina a doua alee Briansk și strada. ax Mozhajskij, dreapta - Bulevardul ucrainean și First Street Borodino.
district Dorogomilovo
Terenul cu același nume a fost cunoscut încă din secolul al 13-lea. Era domeniul boierului Ivan Dorogomilovo și a fost inițial situat în altă parte, pe malul stâng al râului Moscova. În secolul al 16-lea în fața ei a stabilit Yamskaya Sloboda. Numele său - Dorogomilovskaya - și în curând a dat loc, situat într-un cot al râului Moskva. Ca parte a capitalului în perioada sovietică-l cu curți interioare care înconjoară punct de vedere geografic face parte din regiunea Kiev.
Istoria până în secolul 20
Încă din secolul al 16-lea Dorogomilovskaya stradă a fost așezarea principală cu același nume. Ea a câștigat o importanță deosebită atunci când în 1742 a construit arborele Chambers-colegial care exercită funcții vamale. La acea vreme strada Dorogomilovskaya se termină la porțile avanpost omonim, care este o „poarta de acces“ la Mozhayskoe. Curând numele său s-a adăugat epitetul „cel Mare“. Apariția lui se datora faptului că, ca urmare a construirii teritoriului adiacent a apărut stradă paralelă cu numele Minor Dorogomilov.
Pentru o lungă perioadă de timp, zona, care este acum limitată la terasament TTC, Berezhkovskaya și Taras Shevchenko, a fost o suburbie, în cazul în care sa stabilit pe cei săraci. Acolo, timp de zeci de ani nu au existat lucrări pe o realizare, deși râul câteva sute de metri a fost bine „fata“ din București.
Cea mai mare stradă Dorogomilovskaya, cabina de om sărac real, a inundat în mod repetat în timpul inundațiilor. Cel mai devastator a avut loc în 1879, anul în care apa râului Moskva a crescut de 3 curte, care este 213 cm. Au fost inundate toate subsoluri, iar în zonele joase suferă și de case. Unii chiar au ajuns în apă complet, iar după coborârea acesteia nu au fost adecvate pentru recuperare.
În secolul al 20-lea
La mijlocul secolului al 19-lea au venit vizitii apus epoca. El a fost legat de faptul ca Bucurestiul contactat pe calea ferată în Europa și orașele situate în provinciile de est ale țării. În vara anului 1899 a fost deschisă Briansk (acum Kiev) stație. Acest eveniment a condus la faptul că strada Big Dorogomilovskaya la Moscova a devenit una dintre cele mai aglomerate din capitală, ca și pe ea întreaga cabinele de zi trase feroviar de călători. Curând dezvoltarea intensivă a zonei înconjurătoare, în principal 2 etaje, case din lemn.
În 1908, pe teritoriul zonei Dorogomilovsky moderne din nou lovit de inundații devastatoare. A fost atât de puternic încât stația Briansk a trebuit să fie închise și trenurile au fost forțați să meargă la Brest.
Deși de la capătul străzii Marii Dorogomilov din secolul al 19-lea în centrul Moscovei ar putea ajunge cu tramvaiul, acesta nu a putut satisface cererea pentru transportul public al districtului, numărul care a ajuns la 100 de mii de oameni. Ca urmare a tratamentului la City Duma de Stat în 1909 de către poarta Dorogomilov a lansat o nouă linie de tramvai. În plus, de-a lungul căii de mașini în urma luminile kerosen-incandescente stabilite, care au fost apoi o noutate în România.
În 1912, anul în curs de pregătire pentru celebrarea centenarului al doilea război mondial, în 1812, autoritățile orașului au început să discute problema redenumirea străzilor în Big Dorogomilovskaya Kutuzov. Cu toate acestea, ideile au adversari, și în cele din urmă numele vechi a fost reținut.
În perioada sovietică
În prima jumătate a anilor 1930 strada a fost reconstruită și a admis al doilea în traseu troleibuzul de capital. În aceeași linie de tramvai mutat, și a distrus Biserica Epifaniei, care a existat încă din secolul al 16-lea. Aceeași stradă Big Dorogomilovskaya a fost extins foarte mult. Înainte de Marele Război pentru Apărarea Patriei a clădirilor, a cărei construcție a fost planificat în funcție de reconstrucție proiect al zonei, a fost posibil să se pună în funcțiune numai la domiciliu N 1 și 5. Restul instalațiilor care pot fi văzute astăzi, în principal, a apărut în 1950-60-e, și chiar mai târziu.
Obeliscul "București - Hero City"
Acesta este principalul decor pe străzile din Marea Dorogomilovskaya au apărut acolo în 1977. Obeliscul „București - Hero City“ în înălțime la 40 de metri căptușite cu granit gri cioplită și încununat cu o mare stea de aur cu cinci colțuri, cu aripile dispersării de 2 metri. Acesta este amplasat pe un deal artificial, este turnat în centrul zonei ovale. La poalele obeliscului pe socluri individuale sunt de 3 sculpturi de granit 5m muncitori, soldați și lucrător care alcătuiesc unitatea din față și din spate.
obiecte arhitecturale notabile pe stradă. Cele mai multe Dorogomilovskaya
București - un oraș în cazul în care există mai multe case, care sunt conectate cu numele unor artiști, politicieni, oameni de știință și lideri militari. De exemplu, în casa lui N 1, la un moment dat a trăit Aleksandr Tvardovsky. În memoria poetului de pe fațada sa în 1977, o placă memorială. În special, clădirea în sine, așa cum a fost cu construcția lui de reconstrucție, prin care strada mare Dorogomilovskaya din Moscova a dobândit aspectul său modern.
Interesul este casa N 6. Are silueta original și iese în evidență printre alte clădiri de elemente arhitecturale neobișnuite în stilul de constructivismului.
Corpul casei 2 N 5
După cum sa menționat deja, Big Dorogomilovskaya Street din 1930 a început să se schimbe aspectul lor dramatic. Acesta este motivul pentru care, deși istoria sa datează de mai bine de un secol pe ea este aproape niciodată vedea clădirile din perioada de pre-revoluționară. Unul dintre puținii supraviețuitori ai unei locuințe clădire de 5 N 2 clădire cu patru etaje a fost construita din caramida in anul 1914 de catre arhitectul AM Gurzhienko ca o casa apartament pentru 8 kvartir.Segodnya găzduiește anti-cafenea „Pokerul.“
