Pentru a înțelege diferența fundamentală de la Imobilizare alarme tradiționale trebuie să meargă din nou înapoi la a vorbi despre funcționalitatea dispozitivelor anti-furt. Setare funcție de alarmă, uneori, poate fi foarte largă. Unele probe au până la 50 de funcții și o mare parte dintre ele pot fi numite servicii sau auxiliare. Chiar și în ciuda faptului că mașina este capabilă să realizeze toate capacitățile sistemelor individuale nu există, producătorii de alarme persistă nashpigovyvat produsele lor cu funcții suplimentare.
Modelul 51 are un singur releu, controlat de un fir și blochează aprinderea separată în cazul în care roata este un om fără carte - transponder. Sistemul permite vehiculului să înceapă să se miște (acest lucru este valabil și în cazul cu motorul și oprit), iar apoi se simulează un defect - motorul începe să curgă dur, apoi imobilizează complet vehiculul.
71 Modelul standard are, de asemenea, un releu, dar acest lucru nu este doar un releu, și mikroimmobilayzer, care este folosit pentru a controla cablajul existent al mașinii. Acest model se numește «Plus», deoarece se poate controla nu numai un singur releu. La cerere, circuitul de pornire poate fi rupt, combustibil, și așa mai departe. D. Totalul raspihat posibil vehicul la 10 mikroimmobilayzerov. Mai mult, cu atât mai dificil va fi de a face față cu hoț de mașini. Imobilizare fost întotdeauna semnificativ mai ieftine, alarme mai compacte și din aceste motive, pe bună dreptate considerată ca fiind o suplimentare de dispozitive anti-furt. De exemplu, un dispozitiv de imobilizare poate fi un plus bun pentru vehiculele care au deja o alarmă fabrică. Face dispozitive de imobilizare la independență sunt în măsură să? Fără îndoială. Mai mult decât atât, putem observa trei calități care le disting în mod pozitiv pe fundalul alarmelor tradiționale.
Prima dintre ele - protecție foarte mare împotriva tentativelor inteligente de a sparge. Spre deosebire de alarme, dintre care cele mai multe sunt controlate de la distanță prin radio, prefera dispozitivele de imobilizare „aproape“ de contact între cheie și de blocare, astfel încât - anulează lucrarea oricărei „radioperehvatchika“. (Cu toate acestea, există excepții, cum ar fi canalul de radio dispozitiv de imobilizare Defa.)
Sau altă situație. masini de lux, după cum știm, de multe ori lasand proprietarii lor legitime după ce a vizitat stațiile de benzină dubioase, în cazul în care, alături de reparații, uneori chiar arata dupa ce masinile pentru teroristi. Duplicatul orice cheie de configurare face acum în câteva minute, și „flash“ o dată Keychain de semnalizare specialist poate „la fața locului“. Faceți o copie a e cheii de imobilizare, nu sunt disponibile pe cardul de master este practic imposibil.
Al doilea avantaj - compactitatea. Dimensiuni și proiectare a dispozitivului de imobilizare proiectat pentru a într-adevăr sub tencuială, astfel încât în cazul în care programul de instalare nu a falsificat, determina tipul de sistem anti-furt va fi dificil.
Al treilea avantaj este posibilitatea de a pasivă (fără ca șoferul) să pună în aplicare „anti-jaf“. Are capacitatea de a proteja șoferul în această situație poate, cu toate acestea, nu toate (în cazul nostru - numai produsele cu Bug Negru de brand, Pearson brand), dar, în principiu, posibilitatea de a lupta împotriva piratării violente în moderne au dispozitivele de imobilizare.