Motoarele de linie Reno Logan
Un rol important a fost jucat de aceste motoare, care sunt utilizate în mașini. Aceste unități de putere, care au trecut testul timpului și dovedite ei înșiși cu privire la alte mașini de îngrijorare. În particular, este vorba despre o serie de motoare vosmiklapannyh K7J și K7M cu un volum de 1,4 și respectiv 1,6 litri. Cu toate acestea, modelul pilot al unui motor cu patru cilindri, 16 valve cu tip de răcire cu lichid, disponibil consumatorilor sub simbolul K4M.
Cerințele de întreținere din toate gama de motoare Reno Logan
Pentru a asigura posibilitatea de viață maximă a motorului, trebuie să urmați specificațiile producătorului:
construcții motor Proprietăți
Unele dintre cele mai populare K7J sistem de propulsie, care este angajată în producția de divizia românească a companiei, este echipat cu o mare parte a masinii.
Slăbiciunea lor cheie ar trebui să ia în considerare vârsta structurii, care a fost dezvoltat în urmă cu câteva decenii, dar, în ciuda acestui fapt viata a motorului nu este mai mică de 400 000 km.
Dacă te uiți atent, puteți vedea în K7J unele trăsături caracteristice ale seriei EXj, este fabricat de Renault în anii optzeci ai secolului trecut. Aceste „arhaisme“ ar trebui să includă pompa de ulei cu lanț, tipuri rocker vechi de calendarul și metoda de a plasa unele detalii. Alte soluții cu motorul în volum de 1,4 litri este, practic, nu este diferit de alte motoare cu un arbore din familia SOHC.
Este tot aceeași în linie dispunerea cilindrilor în aranjamentul vertical, prezența a două supape pe cilindru, iar sistemul de ungere combinat. Cu toate acestea, toate acestea nu diminuează meritele motorului, capabile să funcționeze fără „kapitalki“ aproximativ patru sute de mii de kilometri. În același timp, Reno Logan cu această unitate de putere poate accelera la „sute“ de treisprezece secunde, care deține viteza maximă la aproximativ 162 kilometri pe oră.
K7M motor
Mai puțin popular volum motor cu 8 valve 1,6 litri - K7M
K7M varianta cu un volum mai mare nu diferă prea mult de „fratele mai mic“ sau, pur și simplu accident vascular cerebral, care a fost mai mare de 10,5 milimetri. În plus, utilizat un alt tip de ambreiaj și volant cu diametru mărit. Este posibil să se mărească performanțele dinamice și de mare viteză cu aproape 10 la sută. Dar nu a fost posibil, pentru a evita boala de fragilitatea cablului ambreiajului, înlocuirea cablului de ambreiaj atât de familiar mai Loganovodov.
K4M motor
Cel mai puternic motor cu 16 valve de linie. Acest motor a fost plasat pe versiunea a mașinii în configurația suita
Dar, motor K4M, cu un volum de 1,6 litri și o putere de 102 cai putere se poate lăuda prezența a 16 valve.
Acesta include o pereche de arbori cu came ușoare, precum și un sistem complet nou de piston. Reglați valva nu este prea necesar, așa cum sunt prezente în structura lifters. În același timp, „sute“ este scris în 10,5 secunde și o viteză maximă de 180 de kilometri pe oră.
Avantaje și dezavantaje ale motoarelor 8 valve
Avantajele vosmiklapannyh motoare includ costul lor scăzut, ușurința de proiectare, și fiabilitate bună. În plus, acesta va fi ușor de reparat motoare si un cuplu este destul de mare.
În ceea ce privește dezavantajele acestor motoare, acestea sunt pentru a îmbunătăți consumul de combustibil. mers în gol săraci, și necesitatea de a ajusta supapele la fiecare 20 de mii de kilometri. Și, la ruperea curelei de distribuție, supapele sunt pliate. Și noi nu vorbim despre zgomot crescut.
Avantaje și dezavantaje ale motoarelor cu 16 valve
Dar, motor cu 16 valve oferă resurse îmbunătățite de potrivire a standardelor Euro 4, și zgomot redus. În plus, sistemul de răcire va fi mai fiabil și modern decât cea a unității 8 valve. Luați în considerare numai faptul că piesele de pe acest motor va fi mai scump, problema de „îndoire“ supapa va rămâne, iar indicele de „elasticitate“ a motorului va fi minim, care afectează calitatea de conducere la depășire.
Spune despre modul în care motorul este mai bine - este dificil. Pentru fanii de noile caracteristici care urmează să fie recomandată opțiunea shestnadtsatiklapanny, în timp ce pentru cei care prefera simplitatea unui motor, o experiență mai bună pe opțiunea lui vosmiklapanny.
motor cu 16 valve costisitoare pentru a menține, deoarece este setat la mai multe atașamente (starter (numere de piese și detalii de înlocuire). alternator, etc.).
Dar un lucru este sigur, pentru a oferi servicii de viață maximă a motorului, este necesar să se schimbe în mod regulat uleiul de motor și pentru a menține temperatura motorului.
Simptomele care indică o operațiune incorectă a motorului: