Mașină mică VAZ-2170 cu patru Lada Priora de tip sedan (International Classification Clasa C) este proiectat pentru a funcționa la temperaturi ambiante de la -40 la +50 ° C pe drumurile publice cu o acoperire dură.
Vehiculul Lada Priora echipat cu dispuse transversal compartimentul motor 16 moduri motor cu injecție valve. Volumul de lucru VAZ-21126-00 de 1,6 litri. Motorul este echipat cu injecție de combustibil și convertor catalitic al gazului de eșapament, realizat structural într-o singură unitate, cu galeria de evacuare (katkollektor).
rulment corp metalic, structura sudata, c turnante, aripile fata, capota si capacul portbagajului.
Scaunul conducătorului auto al mașinii Lada Priora într-o configurație standard este echipat cu airbag, în versiunile variante - și airbag-ul pasagerului din față și centuri de siguranță față cu pretensionare și limitatoare de sarcină, ceea ce reduce semnificativ probabilitatea și severitatea rănilor la cap și în piept în timpul unui accident de circulație.
Figura 1.2. spațiu compartimentul motor al vehiculului: 1 - Motor; 2, 14 - unitatea de putere; 3 - un mecanism de direcție; 4 - dispozitiv de accelerație; 5 - un rezervor al cilindrului principal; 6 - expansiune rezervor de răcire a motorului; 7 - siguranțe principale; 8 - un rezervor de o mașină de spălat; 9 - baterie; 10 - filtrul de aer; Senzor de debit masic de aer - 11; 12 - o alarmă; 13 - generatoare; 15 - oprire hotă
Elemente ale spațiului compartimentului motor VAZ-2170 Lada Priora mașinii sunt prezentate în figura 1.2. amplasarea componentelor majore și a ansamblurilor prezentate în Figura 1.3 și 1.4.
Figura 1.3. Amplasarea principalelor noduri unități de vehicul (vedere de jos a aripa față a motorului este debifată): 1, 3, 13 - unitatea de putere; 2 - alternator; 4 - radiator de răcire a motorului; 5 - motor ventilator; 6 - starter; membru suspensie cruce din față - 7; 8 - un braț de suspensie față de întindere; 9 - se întinde suspensie față; 10 - amortizor frontal; 11 - Stabilizator frontal; 12 - stânga tracțiune față; 14 - Transmisie; toba de eșapament țeavă recepție - 15; baia de ulei de motor - 16; 17 - katkollektor; 18 - unitate de roata din dreapta față; 19 - bară stabilizatoare; 20 - un braț de suspensie față; Frâna pe roata din față - 21
Figura 1.4. Amplasarea principalelor noduri unități de vehicul (vezi partea de jos din spate): 1 - separator; 2 - amortizorul de zgomot; 3 - o suspensie spate amortizor lonjeron; 4 - nișă roată de rezervă; 5 - un tub de combustibil rezervor de umplere; 6 - suspensie spate fascicul; 7 - un rezervor de combustibil; 8 - combustibil filtru fin; Sistemul de evacuare pernei suspensie - 9; 10 - Presiune forței de frânare