Catering pentru ceea ce se va concentra pe producția de sticlă maro Bor, pentru a determina care sunt auto ferestrele ...
Atomobilnogo tipuri de sticlă:
În producția de sticlă auto în condiții de siguranță utilizate două tehnologii de bază: tripleksovka și întărire.
Geamul laminat (triplex) - este format din două straturi de sticlă lipite între ele din plastic rezistent, strat invizibil de polivinil (PVB) de film. De la începutul anilor '80 este un material liant triplex pentru parbrizele de fabricație. Acesta poate fi, de asemenea, utilizat pentru geamuri laterale, lunete și trapele.
Articole din sticla laminata este sigur, deoarece:
Triplex oferă securitate și alte beneficii atunci când îl folosiți în mașină:
triplex suplu datorită stratului intermediar are o rezistență mare la impact și o rezistență ridicată la influențe externe;
Acesta protejează pasagerii de la care se încadrează pietre și alte obiecte în cabina mașinii;
în cazul fisurii impact nu se extinde pe întreaga suprafață, menținând astfel vizibilitatea prin porțiunea rămasă a sticlei;
(. Sări, sarcină termică etc.), datorită oricărui eșec, fragmentele de sticlă rămân pe film;
Materialele utilizate în producția de sticlă laminată de siguranță protejează împotriva razelor UV nocive și condiții meteorologice aspre, datorită acestor materiale păstrează transparența sticlei în uz timp de mai mulți ani.
sticlă călită - o foaie de sticlă supusă unui tratament termic special, care a dus la straturile de suprafață, stres de compresie reziduală, care conferă sticlei o rezistență mecanică ridicată, rezistență la căldură și siguranță fractură.
Forța de sticlă călită la lovitura este mai mare de 5 ori de sticlă rezistență normală. Când fragmentarea este rupt în bucăți mici, relativ inofensive de muchii boante, care elimină posibilitatea de leziuni și o face deosebit de potrivit pentru geamuri de vehicule.
Sticla armata este folosit în principal pentru producția de geamuri laterale, lunete și trapele.
* Operarea echipare pahare complexe (AVO) includ tot ce este asociat cu adăugarea unuia sau a mai multor componente din sticlă securizată multistrat sau călită, în special, un senzor de ploaie și lumină, sistemele de încălzire ale ferestrelor din față și din spate, precum și sisteme de deschidere a geamurilor laterale de blocare. *
Să ne întoarcem la același caz. Am auzit o mulțime de vorbesc despre faptul că planta nu produce Bor sticlă maro și fals, adică Producția din lumea a treia, sau ceva de genul asta ...
Să înțelegem această problemă. Iată câteva fapte în realitate originea de sticlă brună.
1) Astfel, atunci când producția este utilizată pentru tablă ferestre laterale (călită) este supus unui tratament termic special, care a dus la straturile de suprafață, presiunea exercitată de compresie reziduală. care conferă sticlei o rezistență mecanică crescută, rezistență la căldură și siguranță fractură. Ie pe pauză de o astfel de sticlă (maro) ar trebui să se împrăștie în miez.