lămpi auto convenționale
Având în vedere că producția de zeci de ani standard de lămpi depanate, putem spune că acestea sunt suficient de stabile pentru viață. Puteți cumpăra, de asemenea, lămpi auto cu durată de serviciu sporită în ultimii ani. Mai mult decât atât, acest tip de aparat, eliberarea nu este doar un truc de marketing, ci o necesitate. Multe țări europene au introdus utilizarea obligatorie a fasciculului de întâlnire și în timpul zilei, deoarece reduce cantitatea de MDC. În mod firesc, zi de utilizare faruri duce la un eșec mai rapidă a lămpilor, astfel încât companiile de top au fost producătoare de lămpi auto cu o mulțime de resurse. Singurul dezavantaj - luminozitatea, care, în aceste lămpi pot fi ușor mai scăzute decât în mod normal.
lumini auto modificate
becuri de tip auto H4 sunt în continuare cele mai populare. Desigur, există o iluminare mai modernizate pentru automobile, de exemplu, cu xenon sau cu LED-uri. Dar pentru mai multe motive, cum ar fi costul ridicat, nevoia de echipamente suplimentare, cumpara becuri auto de acest tip încă rezolvată, nu fiecare automobilist.
La acea vreme, atât în unitate fundamentală bec standard auto H4 nu sa schimbat, au existat modificări interesante concepute pentru scopuri diferite și condiții de utilizare. Lista de diferențe în dispozitivul poate fi destul de vastă - este o parte a becului și gaz, și caracteristici care acoperă bec și lampa de spirală, și multe altele. Diferiți producători de aceste și mulți alți parametri pot fi foarte diferite.
lămpi auto confort vizual îmbunătățit
producătorii solide obține acest efect prin utilizarea de filtre speciale. Astfel de lămpi auto au o luminanță ridicată de emisie, diferă de la falsurile ieftine albastru acoperit pe bec, care are un efect mai degrabă invers.
Practic, singurul dezavantaj este faptul că datele au lumini auto, este inconvenientul de conducere în condiții meteorologice nefavorabile, ca lumina alba poate interfera cu conducătorul auto, reflectată în picături de umiditate atmosferică.
Auto Lămpi cu eficiență luminoasă crescută
Trebuie remarcat faptul că, deși creșterea fluxului producătorii luminoase folosesc cele mai moderne tehnici, este încă efectul este atins în parte prin reducerea duratei de exploatare, ceea ce este un dezavantaj al acestui tip de dispozitiv de iluminat.
Un avantaj important al acestor dispozitive este că acestea au o putere standard, astfel încât nu există nici o supraîncălzire a lămpii. Cu ajustarea corespunzătoare a unui astfel de far nu este un pericol pentru ceilalți participanți la trafic. lămpi Cumpar automobile de acest tip costa drivere cu vedere slabă, și drivere mai vechi. Potrivit experților, cu ani nevoia de intensitatea luminii crește de mai multe ori, adică, șofer în vârstă de 60 de ani, pentru o bună percepție a drumului trebuie să fie de 5 ori mai multa lumina decat un copil de 30 de ani.
Toate vreme lămpi de drum
Tendințe generale ale pieței de lămpi auto sunt din ce în ce înclinați să HID și lămpi cu LED-uri. Dar, în timp ce mai multe dispozitive sofisticate nu devin suficient disponibile, producătorii vor încerca să vă rugăm să automobiliștii, creând mai mult și mai interesant și funcțional lampă standard pentru automobile.
Cel mai important factor în asigurarea siguranței pe timp de noapte este o bună iluminare a carosabilului în fața mașinii. Într-adevăr, aproximativ 60% din accidente grave se întâmplă pe timp de noapte este.
Este iluminat adecvat asigură depistarea precoce a modificărilor în situația de pe șosea și oferă șoferului timpul necesar pentru a evalua situația și manevra. Acesta oferă capul de iluminare necesar (distal și proximal) lumină auto.
Nici unul din mașină producătorii sunt acum nu se mai aplică un bec cap de lumină în vid. După ce a servit omenirea de zeci de ani, au luat loc de cinste în muzeele tehnice și doar ocazional apar în magazine de piese.
Înlocuit de lămpi cu halogen. Utilizarea de halogeni a crescut foarte mult viața cu filament și, prin urmare, să producă mai multe lămpi de putere. Până în prezent, marea majoritate a vehiculelor sale la lumina cap aplicat lămpi cu halogen.
Dar progresul nu se opune în continuare, povestea face o nouă rundă, și a fost domesticit și voltaic Arc, îmbrăcate într-un flacon de sticlă, lumânare Yablochkov nou angajat la locul de muncă. Desigur, electrozii, poziția lor, materialele sunt foarte departe de predecesorii săi începutul secolului XX, dar principiul rămâne același - un arc electric ca sursă de lumină.
Dacă farurile mașinii ar trebui să fie comparat cu ochii, farurile - cu acuitate vizuală a mașinii și șoferul acestuia, respectiv. Este calitatea luminii capului vehiculului depinde în mod direct de gama și detaliile revizuirii în orele de seară.
Având în vedere statisticile actuale, este nici o exagerare să spunem că iluminatul cu capul greșit este extrem de periculos. După accidente grave pe timpul nopții - capitol foarte trist din istoria traficului rutier. De exemplu, fiecare al cincilea accident care a avut loc ca urmare a unor defecțiuni tehnice și dând naștere la deteriorarea sănătății umane, se datorează defectelor din sistemul de iluminat. Chiar mai impresionant este statisticile privind accidentele rutiere, cu un rezultat fatal. Aici, 50% din accidentele soldate cu moartea a oamenilor, cade pe întuneric. În același timp, astăzi, la fiecare a treia masina pe drum nu este iluminat optim.
Ceea ce devine este iluminat optim?
faruri are două componente. În primul rând - o structură în sine far direct (reflector și lentile), al doilea - lampa. Dar dacă luminile moderne, ambele mașini importate și interne sunt proiectate în conformitate cu toate legile de bază de iluminat și de alegerea proprietarului masinii aici nimic nu este independent, apoi ridica lampa toată lumea poate deține. Și posibilitatea de a alege, trebuie spus suficient.
lămpi industria de automobile a fost în jur de aproape 100 de ani. Este firesc ca, pentru o perioadă considerabilă de companii de producție au acumulat o vasta experienta in dezvoltarea si fabricarea acestui produs. În ciuda faptului că, în esență, H4 bec nu se schimba - cele doua directii de actiune in timp ce nu a dispărut - astăzi în acest aparat, există un număr de versiuni diferite, cu caracteristici diferite. Fiecare dintre aceste modele se concentrează pe un anumit cumpărător și are caracteristici diferite. Compozitia gazului de umplere suporturile de electrod balon, bobina de lampă, acoperă balon etc. - fiecare dintre aceste componente are o mare influență asupra rezultatului final.
Cu toate acestea, lămpile nu sunt numai modele diferite, există diferențe majore și lămpi de la diferiți producători. După ce sunt esențiale, de asemenea, utilizate la fabricarea de lămpi soluții inovatoare și de înaltă tehnologie: O optimizare a procesului de pompare a aerului din baloane, gazele de dozare exacte și instalarea tuturor pieselor cu o precizie de un micron. Cu toate acestea, aceste tehnici pot varia de la furnizor la furnizor.