efect Hall
Bun sistem electronic reduce consumul de combustibil, mai puțin sensibile la formarea de carbon și facilitează lansarea iernii. Producatori de interne nasozdavali mare set o varietate de sisteme, de la componente electronice, de lucru cu întrerupător de contact standard pentru a dvuhkatushechnyh sistemelor de microprocesor bestramblernyh.
Cele mai ieftine și mai simple - blocuri, îmbunătățește sistemul de aprindere de contact. Cu ele prin contact curent întrerupător este redus la 0,1 A (curent în modul normal de la A la 4), creste energia scânteilor poate porni motorul la tensiune redusă. Unele blocuri pot funcționa în operarea pe mai multe greve, unele permit să se deplaseze pentru a regla timpul de aprindere. Avantajul inerent al acestor blocuri - posibilitatea de comutare rapidă de personal de aprindere. Și prețul lor este scăzut - de obicei 500-600 de ruble. Lipsa uneia - instabilitatea din întrerupător și de contact de respingere ****. Din acest motiv, momentul aprinderii, în orice moment „merge“, iar motorul nu se execută fără probleme, mai ales la viteze mici. În plus, contactele mecanice necesită ajustarea frecventă și foarte precisă - și încearcă să ajusta decalajul 0,37-0,43 mm în locul greșit! Există, totuși, un senzor de proximitate, care poate fi instalat direct într-un contor de timp standard în loc de elicopter. Se numește WIR-2. Cu toate acestea, acest senzor este, din păcate, fenomen exotic. Și cu e-compatibilitate nu este simplu - funcționează doar cu blocuri de 06 și BUZ-BUZ-07, care este, de asemenea, să se uite.
Mult mai bine pentru a finaliza sistemele cu senzor fără contact. In schimb, ei folosesc optoelectronic elicopter, senzori galvanomagnetica, dar mult mai des - magneto (MED) și senzori Hall. Pentru „Lada“ a fost mult timp disponibil in kit standard cu senzor Hall. Pentru „Moskvici“ și „Iza“ există două sisteme - MED, precum și cu senzor Hall. Ambele includ un set complet: bobina temporizator, comutatorul și cablajul. Magnetoelectrical costă aproximativ 900 de ruble, cu senzor Hall - aproximativ 1300.
Ideologia sistem cu microprocesor împrumutat de la mașinile de injecție. Unitatea de comandă recepționează un semnal de la arborele cu came (sau arborelui cotit) și senzorul de vacuum / senzor de rotație și calculează momentul aprinderii. Dacă da, cronometrul nu este necesar - și să o înlocuiască dvuhvyvodnyh pereche de bobine. Un astfel de sistem este cel mai avansat: crește cuplul motorului (datorită caracteristicilor optime de sincronizare aprindere), reduce consumul de combustibil (funcționare stabilă macră arde), reduce CO. Rece începe cu sistemul cel mai stabil. Cu toate acestea, prețul ridicat, tam-tam cu instalarea de senzori complicație a sistemului în ansamblu și fiabilitate scăzută dvuhvyvodnyh de aprindere bobine - acele contra care ar putea fi decisiv.
După cântărire toate argumentele pro și contra, ne-am decis asupra sistemului fără contact cu producția de senzor Hall MZATE-2. Conform caracteristicilor, este cu mult înaintea contactului și puțin inferior la microprocesor, iar prețul este de două ori mai ieftin.
Înapoi sus
Înapoi sus