Din trecut la modern
dispozitiv
Motoarele în cele mai multe motociclete moderne - 4 timpi, de exemplu, benzină și ulei nu se amesteca. Cu acest motor funcționează mai curat și mai economic. Transmiterea pe motorete cea mai mare parte mecanică, cu toate acestea, există modele cu o transmisie automată - de exemplu, cu CVT ca un scuter mai puternic.
capacitate
Numele original al motoretei - „motoreta“, care poate fi interpretată ca o „bicicleta + biciclete“. Pe bicicleta unește simplitatea designului - un cadru triunghiular, operație simplă, un minim de decor. Principiul de îmbarcare Motocicleta a fost luată este evidentă, dacă te uiți din lateral. Moped are o specială „stea“, în scaunele din față pentru picioare, spre deosebire de scuter. De asemenea, demn de remarcat este dimensiunea relativ mică. Teoretic, unele motorete în spatele conducătorului auto poate găzdui mai multe persoane. Dar, în practică, de cele mai multe modele nu pot găzdui. Este mai bine să se clarifice această întrebare atunci când cumpără.
caracteristici de viteză
Moped - un transport foarte practic. Aceasta este cea mai bună opțiune pentru a muta într-o varietate de setări - inclusiv locurile în care o mașină pentru a merge greu, incomod, sau pur și simplu nerentabilă. Mokik potrivite pentru excursii la distanță de 50-100 km: este stabil, ușor de operat, de viteză redusă și, de asemenea, nu poate fi numit. Viteza vehiculului este suficientă pentru a nu interfera cu ceilalți participanți la trafic, și chiar face depășiri (de exemplu, în cazul în care un tractor sau vehicule trase de animale care călătoresc înainte).
knick
În motorete, de regulă, există un scaun din față golf mic de marfă sau, dimpotrivă, în spatele lui. TV cu ecran lat acolo, desigur, nu se potrivesc, dar o sticlă de apă, sac de alimente sau instrumentele necesare, va fi capabil de a lua cu tine. Apropo, pe o motoretă este foarte convenabil pentru a merge la cumpărături. Tu cu siguranță nu va sta în blocaje de trafic!
modelul de marfă
Există, de asemenea, camioane motorete. Ei au trei roți, o cutie de montat pe puntea spate pentru „bagajele“. În total, acest lucru este posibil de a lua mokiki la 100 kg de elemente utile. Există unele restricții cu privire la dimensiunea - dlinnomery sau o canapea veche în compartimentul de încărcare al motoretei nu va intra un tanc inalt de fier poate cădea de la ea. Cu toate acestea, este cu siguranță mai bine decât pentru a transporta obiecte mari și grele de transport în comun sau de a angaja un taxi.
o chestiune de alegere
Cum de a alege un motoretă? În primul rând, apreciază calitatea produsului, caracteristicile sale și corelarea acestora cu prețul. Deplasarea la variația mokikov mică, semnificativă în putere și consumul de combustibil nu este prezent. Unele modele pot lipsesc constructiv marºarierul. Dar motorete stil sunt ceea ce se numește pentru toate gusturile: de la cel mai simplu, exterior similar cu o bicicletă, la luminos și original, vizibil de departe în fluxul de transport.
cei mai importanti producatori
De o mare importanță pentru cumpărători este țara de origine - neîncredere atât de nemeritată folosesc adesea motorete din China. În același timp, ele sunt modest, sunt ieftine si sunt destul de potrivite pentru cei care au nevoie de mijloace economice și nepretențios de transport în jurul orașului și zona înconjurătoare. Poti cumpara mokik de producție românească - este o opțiune pentru cei care susțin producătorul intern. Unele modele, numit intern, doar merge în România din componente chinezești. Dar acest lucru nu diminuează calitatea transportului pe două roți. Există, de asemenea, motorete din Japonia - aceasta este un modele mai moderne, sofisticate și scumpe.
Înainte de a cumpăra ceea ce vă place, compara costul cel puțin câteva locuri. Rezultatele s-ar putea surprinde foarte mult. Acum, vânzarea motoretelor în comerțul cu amănuntul este adesea realizată cu marje comerciale ridicate. Prin urmare, există, de asemenea, o alternativă - cumpărare on-line. De exemplu, proprietarii de două roți a capitalei cumpăra motorete la Moscova, pentru cea mai mare parte din magazinele online.