Să examinăm situația de conflict de pe drumuri foarte des apare între motociclete și mașini șofer. Culoar. Din păcate, blocajele de trafic sunt deja înregistrate în traficul normal și pentru a reduce atât timpul petrecut acolo șoferii de motociclete folosesc pentru a muta spațiul dintre rândurile de mașini. Cum regulile de circulație relevante în culoar afla în acest material.
Termeni și definiții pentru decizia privind posibilitatea de deplasare între rânduri.
Pentru a cita punctele SDA pentru a aborda această problemă și să se concentreze atenția asupra selecției.
„Benzi de circulație“ - oricare dintre carosabilului benzi longitudinale, desemnate sau nu desemnate marcaje și care este suficient de lată pentru o linie de vehicule în mișcare.
Lățimea benzii nu poate fi mai mică decât lățimea vehiculului.
9.1. Numărul de benzi pentru vehicule fără urme de marcaje se determină și (sau) semnează 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, și dacă nu, șoferii înșiși la lățimea carosabilului, dimensiunile vehiculelor și intervalele necesare între ele.
În cazul în care carosabilul are un aspect care definește limitele benzilor de circulație și semne (sau) 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, se determină numărul de benzi. Mai mult decât atât, singura linie centrală continuă 1.1 definește o bandă de trafic în fiecare direcție, dublu solid 1.3 - două sau mai multe. Acest paragraf nu specifică lățimea benzilor.
Două benzi sunt definite de către conducătorii auto Patru benzi identificate drivere Două benzi de marcare definite Patru benzi de markup definite9.7. În cazul în care carosabilul este împărțit în fâșii de marcare linii, circulația vehiculelor ar trebui să fie strict pe culoarele desemnate. Încălecat linii punctate de marcare este permisă numai la schimbarea benzii.
Să acorde o atenție la regimul strict în banda.
9.10. Conducătorul auto trebuie să respecte o astfel de distanță față de vehiculul din față, ceea ce ar permite să se evite o coliziune, precum și distanța laterală necesară, asigurând siguranța traficului.
Pentru deplasarea între rândurile acestui paragraf este obligat să respecte o distanță laterală. Nu este cea mai bună formulare și extrem de subiectiv.
Pe baza condițiilor în circulație p.9.7 SDA între rânduri este posibilă în două cazuri în care benzile sunt marcate și atunci când nu există nici un marcaj.
Mișcarea între rândurile de benzi marcate cu
La prima vedere, nu există nici o dificultate, traficul este interzisă pe marcaj.
Motocicleta conform marcaj, prin încălcarea regulilor de circulatie p.9.7Că nu a existat nici o încălcare, trebuie doar pentru a obține de marca.
Motocicleta despre p.9.7 marcaj în încălcarea regulilor de circulațiePentru a satisface cerințele de la punctul 9.7 din normele suficient pentru a vă deplasa în jos roata cu marcajele - acest lucru este foarte înșelătoare. Încă o dată atrag atenția asupra expresiei „ar trebui să fie realizată strict pe culoarele desemnate.“
Vehiculul în toate dimensiunile trebuie să se deplaseze strict în banda, nu bumping pe etichetă. Reguli de drum, ca document, scopul, care este în primul rând o garanție nu își pot permite să se miște, ceea ce poate duce la o coliziune, inclusiv un contor. În caz contrar, p.9.7 cerință pierde sens practic. Toată lumea înțelege ceea ce este important nu este faptul de a lovi un marcaj, dar faptul că amenințarea unui accident.
Mișcarea despre markup cu amenințarea unui accidentPentru mișcarea pe banda desemnată trebuie să ia în considerare toate dimensiunile vehiculului.
Mișcarea strict bandaMișcarea între rândurile de benzi la nepartiționat
Vă rugăm să rețineți, nu vorbim despre prezența sau absența marcaj, și vorbesc despre benzile marcate. Din exemplul de mai sus, marcajul poate fi prezent, dar nu este marcat în fiecare bandă. Prin urmare, doar vorbind despre cazuri, marcate sau nu banda marcate transfrontalier. Deci, în lipsa marcajelor de pe banda, punctul 9.7 este exclus de la cerințele șoferului. Trebuie să fie ghidate de punctul 9.10 al regulilor de circulație, în ceea ce privește circulația între rânduri.
Se amestecă în culoar, fără încălcări de traficDouă benzi și o distanță de siguranță suficientă pentru deplasarea motocicletei.
Conducerea vehiculului în culoar, fără încălcări de traficVă puteți imagina o situație ipotetică, un număr de motociclete și mașini în culoar. De asemenea, nu există nici o încălcare a regulilor de circulație în etapa 9.10 a cerințelor Reguli. În ciuda faptului că mișcările celor două benzi, Regulile nu sunt interzise pentru a muta un număr mai mare de rânduri, care permite lățimea carosabilului.
Mișcarea de motociclete în 5 rânduriChiar și 5-seria este disponibil în două benzi.
Lane 3, în loc de 2Atunci când conduceți în trafic, atunci când viteza de deplasare este redusă și nu este nevoie de o gamă largă laterală, în conformitate cu punctul 9.1. conducătorii auto pot fi determinate culoarele 3, atunci când condițiile normale cu aceeași lățime de numai două benzi.
Aceeași ilustrație ar putea veni și traficul de vehicule în culoar. Din păcate, în absența unor benzi marcate o mulțime de circumstanțe, având în vedere evaluarea subiectivă. Deci, pentru distanța de siguranță este motociclistul semnificativ mai mică decât pentru un șofer. Diferite estimări ale gamei sigure pentru masina si camionul, asezonate și șofer novice, și așa mai departe.
Postul 9.10 este îndeplinită în cazul în care nu un accident. În cazul unui accident pentru a determina nu numai vinovatul. viteză
„Mezhduradnika“ în măsura în care mașina virat într-un rând, ca o evaluare obiectivă a distanței de siguranță selectate și mai mult. Accident în plus față de distanța de siguranță culoar nerespectarea poate rezulta din reconstrucție și p.8.4 încălcări, nerespectarea limitelor de viteză, și pot fi împreună toate încălcările de ambele părți. Prin urmare, impun în mod clar inițiatoare în ceea ce privește situația de trafic estimări subiective, putem spune în acest domeniu nu sunt oferite.
Un scurt rezumat este destul de simplu - în benzile marcate - traficul în culoar este interzisă, nealocate - permis.