Bună ziua tuturor! Alții ajuta! HZ de la ceea ce a apărut un astfel de eșec: nu se poate scoate cheia din contact. Aparatul pornește, se execută, suprimat, dar cheia spre stânga extremă nu ajunge, în consecință, care nu poate fi eliminat. Arunca de pe terminalul cu bateria - scos, porniți contactul, calculatorul () dă o eroare ieroglifnuyu (le-am tipărit, mâine va merge pentru a viziona), răsuciți cheia din spate - iese. Cine ar spune despre asta? etajul poate fi astfel?
Py.Sy. Plage, campania este faptul că am fost încercarea de a face afară pârghia de transmisie automată (astfel încât să se scurteze în continuare mânerul), și o excursie pe jos patru ceva ce am pus împreună, nu este asa!
Am cumpărat un gri metalizat Toyota, si-a schimbat jumătate detalek!
Dim. Vei fi examinat din nou și să vedem. În cazul în care „P“ nu este până când vine sfârșitul, atunci acesta este motivul.
Ei bine, în primul rând am căutat greșeala pe care o dă bortovik - „Baterie descărcată“ Taiati Nah ei, nu e din cauza asta.
Manipulați demontat din nou, dar. judecând după director de imagine existențial, nu am unul Circuite (foto evidențiat cu un cerc roșu), deși atunci când a examinat ultima dată, nifiga nu am cădea și se pierde (cu excepția celor pentru mine acolo a urcat). Am adunat din nou - tot așa cum funcționează, butonul este apăsat, „P“ de pe panoul de bord se aprinde, dar cel Yuh, ca o cheie nu poate fi îndepărtată și nu pot fi eliminate.
Și apoi m-am decis să se uite la contactul de sine, bine privit, și simțul blasfemie, s-ar putea crede, în cazul în care am înțeles foarte mult. dar o caracteristică a tuturor sunt reperat: castelul de pe stânga contactul două mufă, o mare negru, celălalt un mic alb, cu două contacte. Ei bine, am avut le scot, cheia este pornit și a scos, introduceți jack mare negru, toate se transformă, introduse și scoase, introduceți alb mic - Zalupu din nou același film, cheia de blocare a nu da.
Nu există circuite pentru acest Pribluda. În Karibovskom manual este, și în acest nu am găsit. Există un tip special de unitate de bloc.
Dim, sfotat cip din față într-o bună calitate, am formă de chips-uri în manualul va încerca să-l găsească.
Nu există circuite pentru acest Pribluda. În Karibovskom manual este, și în acest nu am găsit. Există un tip special de unitate de bloc.
Dim, sfotat cip din față într-o bună calitate, am formă de chips-uri în manualul va încerca să-l găsească.
Voi încerca mâine sfotat, dar este mai ușor pe dvs. Desurubati 3 șuruburi și să se uite la ea în persoană, ca să spunem așa. glumeam
În general, atunci, Cho, acest cip este conectat cu dispozitivul de blocare - complet, deoarece cipul este dezactivat cu mine chiar acum, maneta se oprește frâna, întrebarea este ceea ce, cum să-l repara?
Am cumpărat un gri metalizat Toyota, si-a schimbat jumătate detalek!
dezasamblare mâner automată și re-asambla corect încercați. Ca buton nazhimaetsya..normalno..ili un pic nu la fel de mult ca înainte. Când apăsați butonul. folosind pribludy încercuit într-un cerc, tijă se duce în jos. Se pare că aveți o tijă în poziție inferioară blocat. este înfășurat pe partea de sus a lucru, și care împinge un rătăcit într-un cerc)) pe care se confruntă cu modul greșit un pic această unitate, probabil, în timpul asamblării. După ce ați transferat maneta este acum în condiții de siguranță în cazul în care frâna este apăsată în mod independent. Deci ??
Pribludy încercuit într-un cerc, nu, nu știu când a zburat dezasambla, astfel încât nu am observat. pe tija nu nakrucheno (stopudovo), doar o tijă alb rotunjită, nu este nimic nakrucheno. Dacă găsiți o intrare în LJ, citând pzhl ei, așa că a ieșit pe ultima pagină.
Am cumpărat un gri metalizat Toyota, si-a schimbat jumătate detalek!
nea..fotok I nu par
La naiba, nu știu cum să explic cum. Un rătăcit în interiorul ai plecat, că are greșit. Când a pus pe mâner, este necesar să apăsați butonul și apoi în cele din urmă rămânem până la capăt. Apoi, în interiorul tuturor ar trebui să se ridice în picioare în mod corespunzător. cu buton Pribluda este tras în afară, dar numai în cazul în care transmisia automată este un pic mai trage de pe mâner. E un pic de un rătăcit prilipla..vot lubrifiant est..i doar a rămas în interior și a scos o cheie.
ați înțeles, vă mulțumesc. Mâine din nou face afară și să vedem.
Am cumpărat un gri metalizat Toyota, si-a schimbat jumătate detalek!
Aaaaaaa! Exact. Astăzi va dezasambla din nou, sfotayu pe camera jos.
Karoch, nu mai Nitsche fota. Am găsit motivul:
Când Peresvet seletora niște x. EA in, fanta în care tija merge în sus și în jos (în fotografie evidențiată în caseta de tip roșu), în care rezultatele aceeași tijă (mama lui) nu a fost ridicată până la sfârșitul anului și esseseno cheie blocate. Eliminarea Kaku, a mers! Băieți vă mulțumesc foarte mult pentru ajutor!
Dar asta pribludy ce am stat în imaginea catalogului în cercul roșu (№33626 imaginea de mai jos), în cele din urmă nu pot!