Masina se vinde cu două stiluri de caroserie și o pereche de motoare pe benzină, oferind o gamă de patru nivele de echipare. Toate versiunile sunt colectate în România la uzina București. Preț - de la 469 900 la 669 900 de ruble.
Ce organism?
2a. sedan cu 4 uși. O astfel de „Rio“ poate salva 10 de mii de ruble, și arată un pic mai solid. Dar, în ceea ce privește funcționalitatea unui sedan, joacă, fără îndoială: partiție între cabină și de marfă cală limitează în mod substanțial posibilitățile pentru transportul de mărfuri voluminoase și capac mare portbagaj în formă de seceră balamale nu permit să le plaseze sub un bagaj mare. În cele din urmă, invizibil de la inclinata scaun „coada“ conducătorului auto de parcare dificil corpului.
Ce echipament?
Prin standardele supermini bugetului de bază „Comfort-1.4“ este echipat cu foarte bun aer conditionat, geamuri electrice fata si oglinzi incalzite, un computer de bord, ABS și o pereche de airbag-uri. Cu posibilitatea de a regla înălțimea scaunului șoferului este ușor de a găsi potrivi dreapta pentru oameni de diferite înălțimi. Există un „confort“ și astfel de lucruri plăcute ca lămpi de iluminat interior și portbagaj, mai ușoare, umerașe pentru haine, buzunare pe partea din spate a scaunelor din față. Vindem această versiune cu transmisie automata, taxa suplimentara pentru care este de 50 de mii.
Chiar mai versiune a „Prestige“ este departe de oameni. Ea este mai optim pentru 100, 000 si are jante din aliaj, indicatori repetor în oglinzi, controlul climei, un ecran mai mare al computerului de bord și un volan imbracat in piele. După cum puteți vedea, fără a tot atât de ușor de făcut. Adevărat, „Prestige“ - versiunea disponibilă în cazul în care aveți nevoie de o prezență mașină în ea airbagurilor laterale si gonflabile „perdele“ de securitate.
În cele din urmă, top-end „Premium“ poate fi doar cu transmisie automată. Acesta costă de la 659,900 de ruble. chiar mai scumpe decât în multe modele europene de clasă de golf. Nu altfel ca o justificare pentru sistemul propus de acces fără cheie, senzori de parcare spate si ESP. În plus, ornamentul „Premium“ și mai bine consola centrala este decorat cu plastic lăcuit negru, iar tabloul de bord vizor acoperit cu o piele frumos cusute. Surprinzător este faptul că neregularitățile salonul cel mai scump „Rio“ squeaks aproape mai puternic decât cele de mai sus, la cele mai ieftine mașini.
Ce motor?
Primul loc. 1.4 l (107 l. C.). Unul dintre cele mai puternice motoare cu aspirație naturală de această dimensiune. Da, la viteză redusă și cu un motor de încărcare completă nu trage fără efort. În cazul în care, cu toate acestea, nu va ezita să înăsprească fundul ei, vei gasi masina de jocuri de noroc dintr-o dată tendință. O astfel de „Rio“ este perfect nu numai pentru oraș, pe autostradă, el permite cu ușurință să meargă la depășire. Este că, cu motorul „automat“ 1.4 litri se comportă modest, dar sigur, iar această mișcare este mai mult decât suficient.
2a. 1.6 l (123 l. C.). Masina accelereaza chiar mai repede, și datorită cuplului de mare nu sunt la fel de pretentios cu privire la alegerea de roți dințate. Dar principalele avantaje ale acestui motor sunt dezvăluite doar în afara vitezele maxime admise în România. Pentru „Rio“ nu diferă de manipulare rafinat, sistemul de propulsie pare redundant. O plimbare într-o mașină cu un motor de 1,4 litri plin de viață, veți găsi că avantajele însoțitorul său mai puternic sta cu greu suprataxă de 60 000 de ruble.
Optimal "Rio" - un hatchback "Comfort-1.4" pentru 479 900 ruble. Cu toate acestea, cu radio și alarmă, care poate fi instalat în orice centru specializat, masina alunecare doar pentru o jumătate de milion. Și totuși, având în vedere noutatea mașinii, aspectul său luminos și un nivel ridicat de confort pentru ziua de azi este, probabil, cea mai profitabilă opțiune printre supermini.