13.2. Este interzis să intre o intersecție sau de trecere căi rutiere, în cazul în care blocajul, care va forța șoferului să oprească, creând un obstacol în calea circulației vehiculelor în direcția transversală.
Mustul poate fi legat de mai mulți factori:
- capacitatea insuficientă a unei anumite secțiuni de drum;
- accident de circulație;
- îngustarea carosabilului din cauza lucrărilor de reparații efectuate pe drum, etc.
În special, pot apărea congestie:
- la intersecția;
- direct în spatele răscruce.
Prin urmare, conducătorul auto, în funcție de cerințele prezentului alineat SDA ar trebui să prezică întotdeauna posibila dezvoltare a situației și nu introduceți o intersecție la un semafor verde, astfel încât să nu agraveze situația.
Notă: Ca o regulă, încălcarea prezentului alineat SDA conduce la faptul că aparatul este umplut cu o intersecție pe toate părțile într-o manieră eșalonată, iar traficul în continuare devine imposibilă. Aceasta se întâmplă, de obicei, din cauza mai multor șoferi care provoacă pe alții pentru a crea plută de capital. Încercarea de a câștiga un minut, ei (și altele asemenea) pierd zeci de minute.
Lăsând intersecția sau traversează o șosea la Mash, care a forțat șoferului să oprească, creând un obstacol în calea circulației vehiculelor atrage după sine un avertisment sau o amendă administrativă într-o direcție transversală de la 100 de ruble (CAO, p. 12.13, p.1).
fapte interesante
- în trafic întotdeauna pare să fie în rândurile adiacente mișcare este mai rapid. O astfel de prezentare în 90% din cazuri, în mod greșit.
§ 13-1 - responsabilitățile șoferului întoarcerile la o intersecție .;
§ 13-2 - acțiunea conducătorului auto la o răspântie de must .;
. 13-3 n - joncțiunii definiție tip;
. § 13-4 - ordinul de a transforma stânga și aprinzând o răscruce de drumuri reglementate;
. § 13-5 - ordinea de mișcare în direcția soluționării semaforului săgeată;
§ 13-6 - tramvaielor de prioritizare și a traficului de vehicule pe intersecții reglementate fără urme .;
§ 13-7 - îndatoririle conducătorului auto, care a intrat într-o intersecție reglementată .;
. § 13-8 - comandă direcții intersecție după semnalul care să permită traficului;
. § 13-9 - direcții de ordine de intersecții nereglementate drumuri inegale;
. 13-10 n - ordinea de trecere intersecții nereglementate atunci când direcția drumului principal;
. § 13-11 - direcții de ordine intersecții nereglementate de drumuri echivalente;
n 13-12 - responsabilitățile șoferului întoarcerile la intersecția unor drumuri echivalente .;
13-13 n - intersecții de călătorie nereglementată, imposibilitate determinarea tipurilor de drumuri .;
Doriți să vă înscrieți la formarea noastră, dar încă mai aveți întrebări?
Vă rugăm să sunați: +7 (499) 261-8342