Bună dimineața, prieteni!
Convențional markovladeltsev, entuziast pot fi împărțite în două tabere - turbina înțepat și opțiuni de invinetita directorul original. În primul rând construi la nesfârșit spațiu achiziționat pe uscat absorbant tyunyachkami și se stoarce ultimul cal al JZ de referință, iar al doilea - o lucrare de mult pierdută, pentru că în loc de ofițerii sarcinile care stau în piețele de vechituri on-line, și să caute vibrozerkala parktronics originale sau covorașe „tigru“ din japoneză originală opţiuni de director. Există cu siguranță un cazuri terminale, atunci când simptomele primul tip fuzionează cu doua pixuri și în cele din urmă ne-am pierdut la societatea individului. Eu însumi aparțin, mai degrabă, la al doilea. Nu pot trăi în pace până când a fost în pachet găleata la fel de mult ciudat la 90 de ani (și, în unele cazuri, de asemenea, pentru ziua de azi) și baubles Mulec. Și astfel, o zi, când nimic nu nici un semn de probleme, am văzut pe dezasamblarea Krasnoyarsk JDM garaj, turbo tăiat. Și ca nimic pentru mine interesant - în cazul în care nu lipirea umilință de antena dimensionale butonul barei de protecție.
A fost markoobraznyh opțiune astfel de dealer - antena de ansamblu retractabil, care este instalat în colțurile din stânga ale barelor de protecție față și spate. La sfârșitul antenei telescopice, acționat de un motor electric, a fost pete verzi „Firefly“, care, pe ideea de ingineri japonezi, a fost de a asista șoferul atunci când parcarea lui aproape cinci metri Behemoth printre aceeași mașină pe străzile unora din Tokyo. Ei bine, sau în unele alee Sirokavy - nu știi niciodată ce va arunca o viață grea, „guler albastru“ lucrător în beneficiul keiretsu condiționată, a evoluat de la o rată de nedorit de 90 secol și jumătate zaibatsu. În opțiunea de descărcare scurtă a „muri, dar a obține“.
Nu, într-adevăr - gunoi foarte prost. Mă simt dimensiuni mari ale mașinii - a fost necesar doar să se dezbrace tufele de un set de cadre pentru plăcuțe de înmatriculare. Nu simt o nevoie puternică pentru Parktronic, camera de mers inapoi, sau chiar să ia înapoi cu o fire răsucite în spatele capului. Destul de trei oglinzi. Dar Markovnikov - nu e pe căruciorul alimentat cu pedale adecvat pentru a trece de la punctul A la punctul B. Este o mașină care te invită ușor la excese în astfel de abundenta pe care începe să se obișnuiască cu faptul că aveți deja, și doriți să completeze rapid lor noi. Pe scurt, am dat seama că, chiar dacă mi nafig și nu, eu încă mai trebuie să-l cumpere și fixați. Mai ales pentru eticheta de preț, pe care am exprimat pentru întregul set.
Faptul că aceasta include și cum propria sa împușcat de tăiat - O să-ți spun în următorul capitol din această poveste. În acest post, am să-ți spun, așa cum am ajuns deja acasă și asigurându-vă că antena din față funcționează conform așteptărilor, punând puterea de la unitatea de antenă spate, ea a fost pus de două treimi, iar apoi a venit nemultumit grohăit, tarahtenie și făcând clic. Antena din spate nu se urcă până la sfârșitul anului.
Scoaterea am împins mâna Firefox ei. Stânga - dreapta față - spate.
Ei bine, eesli ceva nu funcționează - noi o analizăm, și fie complet Dolman sau reparate.
Pentru a dezasambla antena pentru a începe să coaja autocolante decorative care ascunde șuruburi și piulițe. Poddevat ceva ascuțit, și otkovyrivaem. Din lateral, se arată în fotografia de mai sus, vor exista două șuruburi Phillips șurubelniță. Pe revers - Nut de 8. șuruburi răsucite și piuliță. Nut, de altfel, este posibil să se deșurubeze „bokogubtsami“.
Este mult mai ușor de a face acest lucru în cele mai avansate antena.
corp în plus, pentru a raspolovinit în cele din urmă, trebuie să eliminăm de pe tamburul bolțul cu un mare angrenaj alb Scoateþi care fixează hard sârmă antenă galben, care este responsabil pentru plierea desfasurarea acestuia, cât și în combinație este terminalul pozitiv pentru dimensiunea la capătul antenei. Mai departe - deșurubați șurubul care fixează suportul la greutatea corporală, și într-un singur - este de a bloca manșonul de metal din care „crește“ antena. După aceea, scoateți manșonul din carcasa de plastic, iar firul galben trăgând spre exterior. Apoi - rasturna de locuințe, iar partea din spate se poate vedea șurubul rămas. Deșurubați-l și scoateți capacul de plastic sub care vom vedea mici albe „cu două etaje“ unelte.
Veți avea nevoie, de asemenea, pentru a deconecta cadrul metalic al arborelui tamburului de înfășurare de pe capac. Pe fotografia din stânga sus a chiar sub mijloc, este potrivit pentru firul verde.
Având o roată mică albă din cazul, presupuneri mele despre unitatea de non-lucru confirmat. Împreună cu pinionul de corp a căzut din cioburi de plastic alb. Ia în mâinile tamburului, și să înțeleagă în cazul în care acestea sunt. Pe roată dințată mare tambur mâncat două prongs. Celelalte elemente ale mecanismului într-o singură bucată. Deci, vom analiza toba.
Pentru a face acest lucru, scoateți inelul de reținere pe jumătate, scoate roata dințată și vedea că nu este doar fixat pe tambur - uneltele de cilindru și comunicarea prin intermediul unui amortizor de cauciuc. Scoateți și amortizor.
Apropo, ia în considerare modul în care să se tambur, și veți înțelege modul în care contactul dimensional „licurici“ la capătul antenei.
Top - dinți mâncat. In mijloc - un sistem de roți dințate fixe la tambur prin intermediul unui amortizor. Bine notat mai jos - contactul pozitiv, care comunică cu pozitiv (verde) sârmă de placa de presiune pe partea din spate a tamburului, iar conductorul galben - prin intermediul patului de contact. Rețineți că, atunci când înfășurați sârmă, butonul rotund la capătul său iese din pat, și fixat în expansiune ușor mai mare. Astfel, plus licuricii dispar, și nu arde. În fire de derulare și antena de desemnare - capătul rotunjit al firului este coborâtă și blocată în cutie. Licuricii apar plus. Fiat Lux!
Analizează absolut totul, și a pus în fața lui. proring rapidă licurici cu ajutorul testerului de contact șurubelniță a arătat că nu a funcționat. O problemă mai.
Nu este suficient doar licurici. E în ICU.
Noi rezolva probleme ca au venit. Începând cu treptele de viteză.
RESTAURAREA de roți dințate
Deci, până la sfârșitul antenei nu este „plimbare în jurul valorii“, pentru că o mare tobă de viteze a mâncat două prongs.
Punctul de vedere din ambele părți.
Poate fi comandat de la uneltele Turner, atunci toate elementele de transport ar trebui să fie înlocuite cu metal. În caz contrar, uzura va fi neuniformă, și pentru o lungă perioadă de timp un astfel de mecanism a fost de operare.
Puteți „imprimare“ uneltele pe imprimantă 3D. Da, o opțiune foarte util, iar dacă nu aș fi zgâriat mâinile, aș fi făcut. Dar, în schimb, îmi amintesc bine vechea metodă de recuperare a pieselor din plastic sunt foarte populare în domeniul modelatori. Vom avea nevoie de cianoacrilat și bicarbonatul de sodiu cele mai obișnuite.
Cianoacrilat - un element de bază al adezivilor absolut toate-al doilea. Am folosit Cosmofen CA12, dar, în principiu, potrivit absolut orice superglue, principalul lucru pe care el nu a fost un gel, dar obișnuit, lichid.
Principiul următor - în cazul umplerii sifon cianoacrilat, acesta din urmă acționează ca agent polimerizeaza. Când am lipici pur și simplu cupa rupt cu un strat subțire de superglue, ca un astfel de agent acționează ca umezeala adsorbiți la suprafață. În cazul nostru, cianoacrilat va fi mai multe, și link-ul se întâmplă cu o parte a ajutorului. Aici am ajuns în sifon la îndemână.
Dar, în practică, vom face acest lucru:
- Aplicați cantitatea necesară de bicarbonat de sodiu pe porțiunea afectată a pinionului
- add cianoacrilat
- în câteva secunde, vom avea posibilitatea de a face un pic de suc, în cazul în care valoarea inițială nu va fi suficient de
- după stabilirea, marchează poziția dinților și site-ul Să ne dea forma acului necesar.
Adeziv imediat Polymerizes. Prin urmare, este mai bine să se toarnă sifon „să alunece“. După cum puteți vedea, rezultat acumularea de un pic mai mult decât avem nevoie. Acest lucru este ușor de rezolvat pentru prelucrarea ulterioară.
Dăm lipiciul să se usuce timp de o jumătate de oră, și puteți începe tratamentul. plastic prelucrat proaspăt este destul de greu - este foarte greu, și, dacă este necesar, acesta poate fi chiar de foraj și taie firul în ea. Noi doar dinti Scrollsaw ac, comparând periodic rezultatul intermediar cu un partener pe o treaptă de viteză mică.
Vedere de jos și de sus. N-am construit-up au fost măcinate de jos până la sfârșitul anului. Nu este critică, și o zonă suplimentară de contact ar trebui să fie un efort de a obține dinții.
Pretinde a fi un răspuns la uneltele - totul se potrivește perfect. Transferul nu „lovit“, dinții nu sari.
După aceea, asigurați-vă că pentru a elimina orice lubrifiant rezidual din ansamblul deoarece au mâncat resturile de dinți, care va acționa ca un abraziv și șterge întregul elemente ale uneltelor.
Bine, înțeles drive. Ce avem de a „Firefly“?
RECUPERARE SIDE „Licuricii“
Și cu el, noi toți, din păcate. Ea nu a reușit să-l sune. Alimentat de la 5V, de asemenea. 12 el abia vizibil aprins și ars roșu. Există semne de LED-uri cu sufletul la gură. Probleme adaugă faptul că el a modelat un licurici. Asta este, doar du-te și de a schimba un bec în ea - nu va funcționa. Ei bine, avem doar nu se opresc. Cea mai apropiată examinare a arătat că în mod condiționat licurici constă într-o cușcă de metal, la capătul căruia este presat în vârful unui conductor orificiu filetat în mijloc, corpul verde, inserțiile în formă interioare ale Plexiglas, joacă rolul de fibre efectiv LED și capac filetat, sub care se află un izvor, apăsarea ghidul de lumina LED-ului. Capacul are loc pe firul și am rupt. Subiect transformat înapoi în locul și întărită de aceeași kosmofenom cu sifon. Cum să se dezasambleze licurici?
Firefly corp verde este introdus în suport și atașat la acesta prin patru presa-fit (mici punct caneluri pe carcasa cușcă). Am avut ideea de a acestor Drill de presare.
A se vedea trei rânduri zapressovok. Carcasa fixă stratului de deasupra într-o cușcă.
Cu toate acestea, doar patru de foraj nu este suficient. Acesta interferează cu canelura de pe suport. Așa că am găuri ușor nasverlil rotunde chat-ul în jurul valorii de marginea superioară. Cu puțin efort, a venit pentru a elibera corpul cușcă.
Aici puteți vedea cum a fora un clip de metal, iar ceea ce este în sine un licurici. Ce este lipsește este un capac de metal și arcuri - le-am adus în locul în timpul asamblării.
LED-ul este cel mai obișnuit, 5 mm. Am cumparat un 5 mm. un LED verde, un curent de alimentare de 20 mA. În dimensiune este ideală, dar plinta ar trebui să fie pregătită de la zero pentru ea.
În acest scop, vom lua din botului de metal vechi cu LED-uri și de lipire la anod (+) al LED-ului. Catodul (-) rândul său, în jos, la un unghi drept cât mai aproape posibil de corp, dar destul de departe, astfel încât să nu se rupă piciorul.
Am pus pe tubulatura catod pentru izolare și pentru a menține distanța dintre catod și botului. tăiat piciorul Extra și îndoiți anodul trebuie să fie pus pe plasture. Reparăm prin lipire.
Astfel, plasturele va fi un plus de sârmă galben și un minus, obținem pe clip. Noi l pretindem peste corpul si apoi musca usor excesul de minus un picior și de lipire-l la sârmă de cupru.
Rațiile în viitor a reveni tuburile izolatoare.
Acum, avem nevoie să-l toate remediem și să capac corpul nostru. Vine vorba de salvare este încă la fel cu sifon kosmofenom. Pe măsură ce forma am folosit o bucată de hârtie.
Se toarnă într-un suc de mucegai și umple kosmofenom.
În continuare vom atașa forma finală și de a izola ciocol ajutajului în scădere.
Shrink este necesară pentru a izola călcâiul plus de cușcă, care, după cum vă amintiți, vine mai puțin.
Următoarea sarcină - Secure cel mai bine LED-ul în carcasă, iar carcasa - într-o cușcă de metal. Sunt un pic șmirghel corp podshlifoval cu 800 grit și se taie o canelură mică pe ea sub conducerea negativă a LED-ului. Introduceți LED interior, pune sârmă în canelura și introduceți ușor carcasa în clip. mușcături exces de sârmă și a fixa suportul pentru lipire.
Derulați până la locul unde am tăiat o canelură sub postări negative.
La sfârșitul kosmofenom picurare în găuri forate în cușcă, și să trateze toate șmirghel, pentru a vă asigura un licurici ferm plasat în ultimul segment al antenei telescopice. Efectuat.
Înainte de asamblare, am spălat cu atenție corpul elementelor de antenă și uns unsoare Mannol cu temperatură scăzută. Contacte electrice lubrifia cu Permatex® pentru contacte electrice. Ansamblul începe cu, conductorul galben este filetat în carcasă, insertul capacul și rotiți-blocare inele de sârmă. Noi le-a pus într-un tambur, și tamburul se pune pe PIN-ul.
Curățați bine și ungeți cutia de metal de pe tambur. Nici un contact pe ea - motivul pentru care nu este plicul de ardere. Pentru a înfășurați nevoie de sârmă, cu puțin efort. Am pus tamburul și fixați imediat tamburul pe pinul.
jumătăților de carcasă I etanșate suplimentar cu un material de etanșare din cauciuc Permatex. De asemenea, ei de etanșare antenă manșon metalic și compartimentul motorului.
Motor, de modul în care, inițial a fost sigilate cu bandă peste capacul comun la carcasă.
Efectuat. Verificați antena de alimentare de laborator. 12 volți și 1 amperi la mai mult de 4 volți, iar motorul și 20 mA la LED.
Rămâne acum pentru toate astea înființat și putere în sus. Dar acest lucru - data viitoare.