Timp de mai mulți ani, am fost lupta cu succes cu „pionierii“ variabile. turnat benzină cu nerușinare papură în cabină, deschiderea ușii și așa mai departe.
Cu tentative de intruziune, eu încă luptat destul de bine. Am un preț rezonabil, deși o alarmă veche, împreună cu toate ușile. Strigăte și modul în care pentru a semnala problemele de acasă. Am scos cablurile de aprindere și demarorul cu cheia de contact, și le-a dus la un comutator puternic, care este setat, dar nu atât de departe, dar ascuns - pe butonul de la fața locului rezistență la lumină panou scurtat la o dimensiune de aproape la același nivel, camuflat într-un cuvânt așa cum am putut. Chiar si pictat - deci, dacă nu știi, este greu de ghicit.
În a doua etapă, de aprindere standard modernizate - pus comutatorul senzor Hall. Cu contacte de comutare a senzorului este înfășurat, astfel încât alimentarea cu tensiune străină la nimic plumb - nu va fi capabil să înceapă. Și, în final, plasat în panoul ușii de pe remorcă, două sticla conectat la alarma, astfel încât să nu stoarse și se rostogoli în jos fereastra.
Dar benzină de drenare a rămas pentru mine o piatră de poticnire (da, la fel ca multe nivovodov). Nici trapa, cu sau fără o blocare - pauză, orice lacrimă capac. Am citit sfaturi diferite, dar ele au fost fie prea complexe, sau pur și simplu nesigure.
Pe gât au existat doar câteva dintre fire, astfel încât orice capac de plastic rupt scutura de o șurubelniță mare. Uzinate la cunoștință dorită inel Turner și 20 mm în lungime, în locul tradiționalului filetate. Se simte mai bine, dar sa rupt.
Apoi, răbdarea mea este epuizat complet, și m-am dus la măsuri drastice. Remarcat că între tubul de gât și rezervorul de țeavă în valoare de o inserție de cauciuc. Se pare că pentru depreciere. A împins și introdus în golul în mașina de spălat de oțel de 15 mm grosime, cu teșituri mici de pe ambele părți ale șaiba așezat ferm în tubul și capacul rezervorului și nu se scufunda.
Șaibă forate uniform burghiu 9 mm pe întreaga suprafață și au retras ghimpilor din ambele părți. Sa încercat peretele dintre deschiderile nu este mai mica de 1,5 mm. Design-ul a fost foarte puternic. Apoi, din nou, a tras un furtun de cauciuc în locul acestuia.
Asta e tot. Încercările de a se scurge benzina au fost, dar în curând oprit, deoarece pucul este deasupra nivelului rezervorului. Gaura 9 mm există puține de a împinge, și dacă și zasunesh, puțin pompat în sus. Au existat încercări de disloce (chiar și o tijă de fier uitat în gât), pucul a fost mai puternic.
Dar presupusele întrebări răspuns în avans - pucul nu afectează deloc asupra umplerii de combustibil. Cel puțin eu. Nimic de comparat, deoarece structura prietenii mei nu au nici repetitivă.
Aici. Viața a devenit mai ușoară, viața a devenit merrier.
Nu există scheme nu duc. La fel ca de este atât de clar, iar dimensiunile nu sunt în cazul în care să ia - toate în valoare de ea și lucrări.
Aici ei sunt, țăranii din Siberia dure. Aș, după astfel de încercări de a stabili cu o carabină. Ei bine, pentru oameni, ceva de genul asta.
Jett
+1.
După o astfel de bătaie de joc impudent mașina lui, eu cu siguranță nu ar lupta în continuare metode pasive, și a devenit o luptă activă - și poate fi nu numai legală (de polițiști).
BMW: Sunt cineva de la slivalschikov curent că ambele brațe rupt
Lucrul corect, cred. Dar, pe măsură ce situația se dezvoltă?
Am pe câteva luni în 2105 a fost eliminată o dată pe lună, au efectuat simultan diferite declarație viclean probki.Mil-poliție a luat, chiar și căutat amprente. district înregistrate în memorie și asta este.
Vindecat stuf pe lyuchok, conectat la semnalizării bagazhnika.Vo încorporarea schema de conexiuni cu clasice Vaz on-line.
21215,21213,21214i cu 95g.
Un cuplu de ori turnat de benzină mea Nivki.
Prima dată când a plecat de pe tubul tastat codul. A doua oară benzină meu pare nevoie urgent, astfel încât partea superioară a dopului castel pur și simplu rupe și să rămână în proprietatea capacului filetat. Pentru a creditului său, răufăcătorii vor spune că scurgerea benzinei, acestea akuratno resturi răsucite ale dopurilor. Cu toate acestea, chiar și o astfel de favoare, nu putea sa-mi amorți domesticitatea inerente și cumpatare, încălzit de o ură veche de secole a bogatilor la hoț.
transferarea întruchipare materialul de umplutură a fost considerat un compartiment bagzhnoe dar nu sa întâmplat la materiale adecvate de mână. Încă o dată atingere cu degetul capacul rezervorului de combustibil și se uită la firul ei de doi inci, eu - pe bună dreptate fiica - „a luat ideea de a“ construi-inch direcția sanitare.
Deci, a fost achiziționat de supapă robinet cu filet obișnuită mingii interne și externe.
***
Hexagon în jurul firului de sex masculin nu este ținut într-o gaură corespunzătoare a corpului și a trebuit să se pisa în teasc.
***
La locul acesta a fost scurtat ștuț de umplere și furtunuri sale. Gâtul a fost înșurubat în filetul interior al robinetului sferic cu bandă de teflon obiecte sanitare. In timpul acestei proceduri a relevat nepryatno surpriza: fir de pe gâtul conului și nu vrea să șurub supapa până la capăt. Încercările de a utiliza condus doar la tong deformarea tubului cu pereți subțiri.
Dar era prea târziu să se retragă. Am avut în plus față de utilizarea centurii, lăudat de mulți nivovodami, sudare la rece. Faza a fost finalizat akuratno ambalaj unitate de bandă, în scopul de a ascunde de ochii tuturor ingineriei sale mizerie.
***
Corpul supapei este înfiletat în gaură și filetat dorabotanoy piuliță de doi inci.
***
mâner de supapă modificat - Allen cheie de la transformat într-o priză. panouri pentru Spoilt în găsirea variantei optime a blocare / deblocare.
***
Mai târziu, în peretele lateral carcasa numai ar akuratno diametrul orificiului de 30-40 mm. Pentru o supapă cu bilă închisă nu se acumulează praf și umezeală pentru restul piulița de blocare după strângerea firului este înfășurat gem de obicei - rămășiță a fostei măreției sale.
***
Și acest design este utilizat pentru mai mult de șase luni. Scurgerile, mirosuri și inconveniente neobservate.
Și, în cele din urmă ar trebui să explice de ce schema mi-a satisfăcut mai mult decât altele. Îmi place toate mecanice și, în consecință, nu au încredere electrice. Mă duc la gaz, deoarece rezervorul de gaz deschide nu mai mult de o dată pe lună.
Iată întreaga poveste.
Deci, doar pe lyuchek dispozitivului de acționare - nu este un panaceu. elementar otvertochkoy subțire împins spre interior și lyuchek se deschide. Din păcate. Tot la fel avem nevoie de măsuri compensatorii suplimentare. Structura Prea complicat înțelept nu vrea. Vova revizuit decizia cu robinet sferic - toate bune, dar la naiba de fiecare dată să rotiți butonul de kabitny acest robinet. brrrr. Mai mult sau mai puțin adecvat, poate, numai cei care au o mașină cu gaz. În general, până când a decis să facă acest lucru - în loc de pur și simplu 2 WIRE actuator set 5-fir, ea are 3 fire suplimentare limitatoarele. Urmatoarea truc - puteți fie redirecționa către un simplu circuit cu orice comutator de ușă sau de trunchi, apoi la operarea comutatorului se va striga semnal sau a doua opțiune - este de a colecta schema de la poarta „și“ - în timp ce, în cazul declanșării comutatorului limită și starea de semnalizare - „luate la protecție „se poate aplica pur și simplu de 12 volți pe dispozitivul de acționare pentru a bloca. Atunci când încercați să-l deschidă, va fi după trailer deschidere prostește am încuiat. Aici este un alerga încă inventat.
Adăugat după 2 minute 18 secunde:
În dogonku - o grilă de tuburi sau o mașină de spălat cu o gaură în gâtul furtunului va pune, de asemenea.
Cu respect, Igor
AKA Vzhik
După ce au început să toarne benzină la început nedumerit, citește forumuri. Și n-am deranjat să clasice sale, o canistră de benzină în portbagaj și întreaga afacere, se toarnă în ochi așa cum am nevoie, în cazul în care se poate top întotdeauna după aceea. încuietori de boot suflecate de 3 ori, doar pe meu 7-ke sunt electromecanice în capota si portbagajul, si semnalizarea care dă un semnal și indică care urca pe stick-ul de mai multe ori cu capacul încă purtat de mânie și sa oprit să urce în mașina mea în cele din urmă. Pentru mine a concluzionat dacă a urcat și a plecat cu mâinile goale de mai multe ori - va înceta să urce, în special cei implicați în același individ.
Așa cum am înțeles din cele de mai sus (a se citi aproape întregul subiect) furtul de benzină din Moscova, este o raritate.
Niva mea actuală, bazată anterior în regiunea Smolensk. Am stat în parcare păzită plătită, chiar și sub un baldachin: lol. astfel încât, chiar acolo cu ea turnat uneori benzină.
Oise meu 4 ani de proprietate nu scurgeri de benzină, deși există scurgere o bucată de tort, chiar și un furtun, cu toate că șurubul de evacuare pentru a deșuruba fundul rezervorului.
Dar aici e capacul de la rezervorul de combustibil pe cineva uper
„Suntem română, nu înșela unii pe alții!“
Brother 2
vzhik: revizuit decizia Vovchik cu robinet sferic - toate bune, dar la naiba de fiecare dată să rotiți butonul de kabitny acest robinet. brrrr.
și mi-a plăcut. în locul șoferului, puteți încerca să aducă un cocoș fluture decorativ, și ascuns sub un capac din plastic.
A existat un buton ca un inel suplimentar de protecție - pentru a urca pe piele, și există o gaură în interior și ceva de neînțeles decât răsucirea - este neclar.
Cu respect, Igor
AKA Vzhik