Pentru biciclist ar putea simți independența lor nu numai de la magazin alimentar, dar, de asemenea, de la hotel, trebuie să se asigure că acesta este un cort, alimente, îmbrăcăminte. Pe umerii unui lot nu uvezesh, asa ca alege veloryukzak dreapta pe trunchi - prima preocupare novice bicicliști.
În orice parte dintr-un cadru de bicicletă este transformată într-o pungă mică, dacă se dorește. Poate fi adaptat în acest scop, furca din față, tub scaun, chiar și portbagaj față. Dar clasice pentru bicicliști a fost și rămâne un rucsac montat pe suportul de spate.
loc avantaje
Care sunt avantajele unui spațiu rucsac, acomodarea în vrac lucrurile ..ciclistul acum? Faptul că o astfel de compoziție face posibilă:
- Unload a coloanei vertebrale (ca pe un rucsac nu mai conta, iar sarcina principală merge înapoi).
- Adăugați biciclete stabilitate mai mare (centrul de greutate coborât).
- Păstrați libertatea și ușurința de a transforma, ca roata din față rămâne liber de trunchi.
deficiențe
Dezavantaje pot multumi turistii extinse de ciclism și să fie fanii de conducere extremă descurajatoare, care sunt un veloryukzak normale Zaplechny sunt de acord ceva mai greu:
- împiedicat accelerare și decelerare (dar, în adevăr, orice creștere motociclist biciclete masă sistem funcționează în același mod);
- bicicleta poate „Buck“ și „du-te la cer“ când să se oprească și să obțină de pe bicicletă foarte încărcat;
- prea mare un rucsac nu se poate „trece“ prin copaci pe un drum forestier. În acest caz, de obicei simțit din nou nesimțit ascuțite. În cazul în care rucsac este realizat dintr-un material de calitate slabă, lucrurile ar putea fi pe drum. În cazul în care materialul este durabil, puteți fi fericit pentru calitatea rucsac, dar puteți obține un portbagaj suport distorsionat și aripa. În general, în cazul în jos lent în „zonele disputate“ și să cred că acest element poate fi șters.
Tipuri de rucsaci pe trunchi din spate
General „anatomie“ a unui rucsac:
Este logic să presupunem că fiecare parte roata din spate ar trebui să stea sac, iar pe partea de sus au nevoie pentru a se conecta la un al treilea, orizontal. Rezultatul este un „sac -. Pantaloni“ Acest lucru este așa, dar tehnologia vă permite să obțineți două versiuni de „pantaloni“:
- o secțiune. Single-secțiune opțiune ar, ca în acest pantaloni, un volum plin de întregul rucsac „;
- cazare triplex presupune că toate pungile sunt izolate unul față de celălalt și au propriile lor elemente de fixare.
Avantaje de aspect „pantaloni“
Trei secțiuni rucsaci sunt utile atunci când conduceți pe vreme umedă, precum și posibilitatea de a depăși Ford. Dacă într-adevăr trebuie să se înmoaie conținutul unui sac, restul va rămâne uscat. În aceeași situație, Robinson Crusoe partajate pulbere lor la 40 de părți, încercând să-l protejeze de fulger. În plus, de multe ori trehsektsionka mai stabilă, pentru că trunchiul este „în mișcare“ nu este ca un întreg, ci ca pungi individuale conectate între ele.
Single-secțiune, solid
Acest aranjament este util pentru turisti pedante, în care toate calculate până la ultimul detaliu, astfel încât pentru a ajunge la partea de jos a uneia din „picior“, trebuie să demontați partea de sus a pungii și du-te adânc în subsol. În plus, în cazul unui cort de lungă durată, care nu vrea să fie plasat într-un rucsac cu trei compartimente, ea „oblic“ minciuni bune în single-secțiunea „pantaloni“.
În plus față de aceste tipuri, există o soluție „compromis“, sub forma a două secțiuni separate laterale. Din cauza acestei „pantaloni“, ei încetează să mai fie, dar o astfel de decizie poate aranja iubitorii de nemnogodnevnyh velopokhodov:
alege suma
Volumul nu este selectat, în funcție de adâncimea sufletului unui motociclist, iar durata campaniei și timpul anului, adică, numărul de echipamente. Rucsaci sunt de la 20 (aproape păpușă) la 120 de litri volum total. Cele mai populare deplasare - 60-80 litri.
Ca o regulă, de 60 de litri rucsaci sunt bune pentru drumeții de vară, dar de 80 litri poate fi utilizat in toamna, deoarece acestea permit să ia haine mai calde. O diferență de 20 de litri (două găleți) vă permite să faceți acest lucru.
Atenție! În acest caz, dacă stai jos și să se gândească la asta, se pare că din spate „picioare“ va interfera cu călcâiul biciclistului se ridica, în cazul în care acestea sunt bine ambalate. Prin urmare, atunci când cumpără veloryukzaka pe trunchiul unui volum mare trebuie în mod necesar să se ia în considerare faptul că muchiile frontale ale pungilor laterale sunt realizate Teșitură (reduceri) pentru picioare. În acest caz, în cazul în care motociclistul o oprire lungă, iar timpul de toamna, și pantofi concepute pentru șosete din lână, atunci el ar trebui să verifice acest lucru înainte de a cumpăra un rucsac sau avertizează cu privire la posibilitatea de partajare vânzător în termen de zile.
Pe „clopotele și fluierele“
Civilizația este de mers pe jos de furtunos. În zilele părinților noștri, de exemplu, ei erau încă predominante rucsaci pânză care atîrna pe umeri ca un sac, și nu au fost potrivite pentru bicicliști, pentru că partea din spate a fost transpirat dedesubt. Acum, în uz cadru rigid ventilate veloryukzaki.
În ceea ce privește rucsaci pe trunchi, de asemenea, există un instrument util „lucruri mici“, care pot face viața mai ușoară pentru bicicliști. Printre acestea se numără:
- fixare ușoară pe trunchi de bicicletă (fără wobbling);
- tesatura de pachet ar trebui să fie durabil, care nu este rupt, iar dacă acesta este încă un decalaj a apărut, de „unghiul“;
- cel mai mare avantaj este disponibilitatea de capota de ploaie completă precum și un buzunar convenabil, din care poate fi adus foarte repede în poziția de operare;
- prezența unui anumit număr de buzunare etanșe la partea de sus sau din spate ar fi de prisos.
Important! Încercați să nu luați rucsaci cu buzunare laterale, deoarece acestea încă mai crește dimensiunea. Conținutul buzunare cu ei pot sta pe sol, iar în cazul în lateral cad aterizați pe gadgetul tau preferat.
În cazul în care sacul este scos de pe bicicletă, el avea nevoie de cureaua pentru ao transporta la locația dorită. Prezența bretelelor și mecanismul de ridicare confortabil este mai bine să se gândească în avans.
În cele din urmă, ceea ce este important este schema de culori. De preferință, acesta conține elemente de reflexie. Dacă nu este, deranjez să se stabilească propriul model de bandă „gaishnaya“, pentru a asigura vizibilitatea în farurile.
Susținerea producătorilor autohtoni!
Suntem mândri să anunțăm că este foarte rucsaci bune sunt făcute în București. Faceți cunoștință cu compania „de vârf - 99“. Aici este site-ul ei:
Este posibil să fi observat că multe dintre fotografiile din acest articol demonstrează produsele acestei companii. rucsaci biciclete de la compania „vârf“ întâlni destul de toate dorințele declarate ale articolului. După cum se poate observa în figură, ele nu au buzunare laterale și numai linia de bandă retroreflectant, material rezistent, se potrivesc confortabil.
În plus, sunt oferite rucsaci „vârf“ (deși pentru o taxă suplimentară) excelentul ploaie în caz de vreme rea:
Handyman
În acest caz, dacă există o dorință de a face o veloryukzak propriile lor mâini, nu este nimic imposibil.
Este necesar doar pentru a avea un material puternic (în mod ideal, Cordura), abilități de cusut, cu fermoar puternic și modele de calitate. Exemplara proporție mare de „pantaloni“ 90 l (site-ul de vârf) după cum urmează:
Pe un fundal întunecat oferit un model de rucsac auto-a făcut și rezultatele gata.
În loc de un epilog: singurele Bicicliștilor un motociclist poate fi considerat „Deepwater“, care poate „ieși din picior larg“ nimic, și fără cea mai mică confuzie.
Este foarte dezamăgitoare atunci când sarea se află în colțul din dreapta jos al rucsac bine ambalate. Și un popas mic pentru a face o alegere: fie să mănânce castraveți, fără sare, sau, în cele din urmă, să învețe cum să stil veloryukzak dvs., deși la costul de o pregătire de lungă!