○ faruri de fază lungă de utilizare.
- „19.5. În timpul zilei, pe toate vehiculele care se deplasează în vederea desemnării lor ar trebui să includă farurile de fază scurtă sau luminile de zi. "
Deci, acum nu contează timpul zilei mașina ar trebui să fie acoperite. Deci, ce elemente de iluminat ar trebui să fie incluse în timpul zilei? SDA oferă trei răspunsuri posibile:
- faruri de întâlnire.
- Luminile de zi, stabilite pentru oaspeți.
- Ceață.
Oricare dintre ele suficient pentru regulile au fost respectate. Dimensiunile nu sunt adecvate, deoarece e oferă suficientă lumină puternică. Nu orice masina, mai ales pe modelele mai vechi, instalate lumini de zi. Deoarece oricine poate retrofit mașinile pe cont propriu sau în centrul de servicii, sub rezerva obținerii permisiunii poliției rutiere și cerințele de conformitate de setare GOST:
- Partea frontală a mașinii.
- Nu mai puțin de 25 cm de la sol și nu mai mult de 1,5 metri.
- Cel puțin 60 cm între luminile.
- Nu mai mult de 40 cm de la marginea corpului vehiculului.
În timp ce aparent costisitoare, o astfel de consolidare va economisi timp și bani în viitor. Acestea sunt mai puțin sistem de putere a vehiculului, care este deosebit de important pentru modelele mai vechi încărcate. Șoferul poate alege care lampa este echipat cu lumini: halogen, incandescente sau cu LED-uri. Ultima este cea mai populară opțiune în rândul proprietarilor de automobile.
○ Pedeapsa pentru conducere fără lumini de zi de drum și joase.
Să începem cu faptul că șoferul, inclusiv două faruri de funcționare sau de funcționare înainte de lumini mișcările fine nu înțeleg. În alte cazuri, inspectorul are dreptul să se pronunțe asupra art. 12.20 Codului administrativ cu o amendă de 500 de ruble:
- „Încălcarea regulilor de utilizare a lumini exterioare, beep-uri, alarme și triunghiul de avertizare - atrage după sine avertisment sau impunerea unei amenzi administrative de cinci sute de ruble.“
Pedeapsa nu pare semnificativă, ci pentru că șoferii nu rareori ignora această regulă. Acesta nu ia în considerare faptul că, în cazul unui accident șoferul mașinii care încalcă regulile de utilizare a dispozitivelor de iluminat poate fi găsit vinovat pe un picior de egalitate cu a doua parte la accident, chiar dacă restul ciocnirea nu a avut loc din vina lui. Apoi au încercat mult timp să facă apel împotriva deciziei de trafic și de a primi compensații de asigurare, și, prin urmare, nu ar trebui să perturbe această cerință aparent neimportante.
○ Penalizarea pentru faruri rupte.
De multe ori puteți găsi pe drum, „cu un singur ochi“ mașină. Desigur, aceasta este o masina cu un far spart. P 3.3 Lista defectelor și condițiile în care se interzice operațiunea:
- „Nu utilizați la o stare de echilibru sau contaminate luminile exterioare și reflectoare.“
În acest caz, conducătorul auto nu încalcă regulile de funcționare a iluminatului, ci pentru că el ar putea confrunta cu doar o amendă de 500 de ruble. sau avertisment verbal în conformitate cu art. 12.5 din Codul administrativ:
- „1. Conducerea unui vehicul în prezența defectelor sau condițiile în care, în conformitate cu dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor pentru a opera și îndatoririle funcționarilor pentru a asigura funcționarea siguranței rutiere a vehiculului este interzisă, cu excepția defectelor, precum și condițiile prevăzute la alineatele 2 - 7 din prezentul articol - va atrage după sine un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative de cinci sute de ruble ".
În plus față de această acoperire, nu puteți muta noaptea pe străzile slab luminate.
○ Consultanță juridică: cum să evite o penalizare.
Dacă sunteți oprit cu luminile oprit, atunci cea mai bună opțiune calm și politicos comunica cu inspectorul. În conformitate cu art. 12.20 Codul administrativ Contraventiile poate fi limitată la doar un avertisment. Confesiuni și mulțumiri pentru memento, este probabil să fie o bază suficientă pentru inspectorul pentru a lăsa să pleci.
Cu farul rupt încă mai ușor. suficient să își ceară scuze și să spun că arde doar în jurul valorii de colț, și cu ei nu trebuie să înlocuiți becul, urmați din cauza locului de reparații - în propriul garaj. . Conform clauzei 2.3 din SDA:
- „În cazul altor defecte în modul în care anexa la dispozițiile principale ale operațiunii interzise de vehicule, conducătorul auto trebuie să le eliminați, iar dacă acest lucru nu este posibil, poate fi urmat la un loc de parcare sau reparații cu precauțiile necesare.“
Uneori este util să reamintim inspectorului că ați amintit deja de siguranță, lumini de zi activată, este și sunt recunoscători pentru memento. Mai degrabă, el va ureaza drum bun.