Acum, New York, poate fi numit pe bună dreptate un oraș de zgârie-nori. Sunt exact 140 - clădiri din beton și oțel, înălțimi diferite, stil diferit și scop, care clivează întinderea cerească a „Big Apple“. Și construit în 1902 Flatiron Building - cele mai vechi zgârie-nori din New York, printre care se pare mic și nesemnificativ. Să încercăm un pic mai mult pentru a se îngropa în istoria de zgârie-nori ...
Woolworth Building: Imperiul nickels multimilionar
Primul zgârie-nori care corespunde cel mai bine înțelegerea de astăzi a termenului este considerată Woolworth Building (Woolworth Building) din New York. Construcția acestei 57 etaje înălțimea clădirii de 241 de metri a fost finalizată în 1913. Mai mult de nouăzeci de ani, este una dintre cele mai înalte clădiri din cincizeci de Statele Unite ale Americii douăzeci de cele mai înalte clădiri din New York.
Arhitect Cass Gilbert proiectat cu succes clădiri înalte, fiecare dintre care a fost unic. Bazându-se pe Broadway, 233 este de asemenea design-ul, construit în 1913. Un client al rețelei a făcut proprietarul „NICKELS“ magazine Frenk Vulvort. El a vrut să facă clădirea străjuiește Broadway și a fost situat între Park Place și Barkley Street, Woolworth a vrut să construiască cea mai înaltă clădire, ceea ce înseamnă că înălțimea sa ar trebui să fie mai mult de șapte sute de picioare (două sute treisprezece metri). Înălțimea inițială planificată a șase sute douăzeci și cinci de picioare (190,5 metri) a fost crescut la șapte sute nouăzeci și două picioare (241,4 metri), costul de construcție a crescut, de asemenea, de la cinci la treisprezece milioane de dolari. La proiectarea a trebuit să ia în considerare costul de o bază mai solidă, eforturile sarcinii vântului.
Skyscraper costul multimilionar construcție de 13,5 milioane de $. Woolworth a plătit această sumă în numerar ...
Cursa verticală
Aproape imediat după apariția primelor zgârie-nori a transformat o cursă pentru construirea cea mai mare dintre ele. Deci, magnații industriali americani au încercat să demonstreze lumii puterea. Dar nu numai. Construcția de zgârie-nori a fost profitabilă și comercial, deoarece creșterea bruscă a costului terenurilor urbane a condus la faptul că profitul maxim din terenul achiziționat poate fi îndepărtat numai „relansare“ a clădirii în înălțime. Peak „eveniment“ a avut loc în 20-30-IES a secolului trecut.
Chrysler Clădirea a fost ridicată în perioada de construcție febrilă de zgârie-nori, înainte de Marea Depresiune, când în Manhattan auzit continuu sunetele și ciocane de abataj copra gramada. Clădirea demonstrează influența extraordinară a expresionismului german în proiectarea de zgârie-nori și o liniuță nebun la altitudinea, care este absorbit arhitecții în anii 20 ai secolului trecut. În această eră postmodernă toată lumea intermitentă se poate uita cu uimire la Chrysler simbolism, unind masina si masina de zbor ca crisalida de insecte, care a conectat omidă și fluture frumos.
Una dintre cele mai distractiv de clădiri din New York, acoperit cu un argint Chrysler capota, conduce originea parcurilor de distracții din Coney Island. Builder de numele lui William Reynolds (William H. Reynolds), un fost senator american, a marcat începutul parcului Dreamland pe Coney Island, arhitect angajat William Van Alen pentru a proiecta o clădire de 67 etaje, care va deveni cunoscut sub numele de „Building Reynolds.“ Reynolds, în ciuda obiecțiilor lui Van Alena insistat asupra faptului că clădirea a fost un metal „coroană“, aceasta a fost contribuția sa principală la aspectul arhitectural al clădirii, pe care noi o numim Chrysler Building. Cu toate acestea ei, Reynolds nu au avut fonduri suficiente pentru a efectua construcția clădirii conceput și a fost forțat să renunțe la această bucată de teren la Chrysler în 1928. Walter P. Chrysler, achiziționarea unui teren, a atras Van Alena în echipa sa pentru construcția de zgârie-nori de birou.
Chrysler Building a avut loc coroana de cea mai înaltă clădire din lume doar pentru unsprezece luni, până când a fost învins zgârie-nori Empire State Building. care a fost deschis mai 1931. Fără catargul de acostare, Empire State a fost doar două picioare (0,61 m) mai mare decât Chrysler. Cu toate acestea, 200 de picioare (60,96 metri) catargului destinate inițial pentru dirijabile de acostare, și apoi instalat în 1950 godu 204-picior (62,18 m) Antena TV înălțimea sa a crescut la 1452 de picioare, 8 inci și 9/16 ( 442.787 m) în vârful paratrăsnetului.
Chrysler, desigur, rămâne clădirea de birouri cel mai ciudat ridicat vreodată pentru o corporație din SUA. Lobby este în stilul expresionismului german. Curbează negru belgiene intrări granit cearceaful chirurgical, cum ar fi perdele de scenă, iar deasupra lor se află motive în zig-zag metalice în căutarea ca și în cazul în care acestea sunt preluate din filmul lui Fritz Lang „Metropolis“. Triunghiulara în formă de lobby, cum ar fi peștera întunecată, bizar cu îngerii de cristal, iluminate de corpuri de iluminat împrăștiate, ascuns în spatele piatra de onix este mai mult ca un loc unde vă puteți întâlni mai Valkyrie decât cu partenerii de afaceri. Imaginea clădirii este prezentă în tavanul din hol murala.
Camera de zi este situat în partea superioară a clădirii, cu tavane și pereți fatetate, amintind de picturile sale ale stelelor care apar pe cerul nopții, a fost filmat în filmul „Cabinetul doctorului Caligari“. Un două etaje „Cloud Club“ la etajele și 65-oferă sunt vederi 66-neobstrucționată New York, pe toate cele patru laturi ale lumii prin ferestrele triunghiulare originale ale zgârie-nori Chrysler. Milionarii cameră de trabuc Interzicerea era ascuns băutura în locuri special amenajate pentru ascunderea tapițerie de culoare tutun. Walter P. Chrysler (Walter P. Chrysler) odihnit aici, în dormitorul lor de lux, dotate cu un șemineu astfel de proporții, încît în mod liber, fără aplecându om ar putea intra în ea.
Au existat multe încercări de a descifra fațada Chrysler, în special turla, care a bătut joc de conducere criticii vremii ca „un-nedorostok de design“ cu „toți cei care Romantismului vacuous, această dorință lipsită de sens, aceste simboluri goale“ ca „spadă inversat“ și ca „arhitectura Mica Nemo“, referindu-se la designul futurist al spațiului.
Treizeci și primul etaj al turnului, căptușită cu cărămidă albă, cu accente de cărămidă gri, decorat cu o friză de masina stilizat, de croazieră încoronat urnele care seamănă cu un modele de acoperire a radiatorului Chrysler în 1929. La următoarea margine pentru opt gigant de metal garda cap vultur busolei ca un simbol protector asupra castele medievale.
Laitmotivul clădirii este o mașină de cotitură într-o mașină de zbor sau mașina devine creaturi care zboară plin de viață. Urnă cresc aripi, cap de vulturi din metal. În acest context, turla poate fi interpretată ca penajul, din metal, cu ferestre triunghiulare și panouri metalice buclat, care sunt elemente ale stabilizatorului. Orice ar fi fost un Andy Warhol (Andy Warhol) a rezumat esența unui zgârie-nori ca profunde și superficiale, „Ei arata ca bani.“
Experții au criticat clădirea, a numit-o „frivol“, dar locuitorii din nou zgârie-nori a placut, iar ei chiar l-au numit „frumos Manhattan.“ In prezent, compania «Chrysler» nu este proprietarul său, zgârie-nori împărțit între companiile imobiliare «TMW Real Estate» (75%) și «Tishman Speyer Properties» (25%).
Fanii filmelor americane au observat, probabil, că Chrysler Building a atras atenția multor cineaști. De exemplu, în „Armaghedon“ trebuie să arunce în aer asteroidul, si „Godzilla“ două elicoptere arunca în aer clădirea în căutarea monstru.
Înregistrarea noi și finală a anilor '30
Chrysler Building, cu toate acestea, nu a ținut mult timp de plumb lui. Mai puțin de un an ca Empire State Building (Empire State Building) a fost inaugurat în luna mai a anului 1931, stabilind un nou record de înălțime - 381 metri. Structura sa unică cu un turn și un „plutitor“ turla a devenit semnul distinctiv al orașului și este imortalizat într-o varietate de suveniruri. Privind la această clădire este greu de crezut că toată această splendoare este doar rezultatul calculului economic, deoarece bugetul a fost minim, iar calendarul șocat - 1 an și 6 luni. Estetica Empire State Building este susținută în cadrul „Chicago School“, al cărui motto poate fi considerat simplitatea final și raționalismul.
Zgârie-nori gri țiglă fațadă decora se întinde de la benzi din oțel inoxidabil și cele trei file din partea de sus a clădirii. În partea subterană a spațiilor echipate pentru parcare. înălțimea Hall în primele trei etaje de marmură și pereții sunt decorate cu opt panouri, care descriu cele șapte minuni ale lumii și Empire State Building în sine.
Forma structurii se datorează locația specifică a ascensoarelor din clădire și considerațiile practice privind localizarea îmbunătățirea și birouri. Zgârie-nori a fost construit pe site-ul hotelului Waldorf Astoria. Pentru a economisi timp, luati masa de lucru direct de pe site-ul și într-un an de la începerea construcției clădirii a primit slava cea mai mare din lume. Modele au fost livrate din fabrica cu o viteză incredibilă, iar acest lucru în ciuda faptului că clădirea a fost ridicată în timpul Marii Depresiuni.
Finish clădire a fost proiectat pentru a fleacurilor, și elimină complet utilizarea de schele externe, care economisește timp și bani. În timpul deschiderii luminilor de construcție se aprinse președinte al țării, iar arhitecții au primit cea mai înaltă recunoaștere a măsurii - medalii de aur de Arhitectura Ligii. Empire State Building a fost nu doar o legendă a țării, dar, de asemenea, o bună sursă de venit, ca o platformă care vizionează vizitat de patru milioane de oameni pe an.
Destul de ciudat, dar întreaga randamentul construcția costurilor de construcție nu sunt plătit până în 1948. De-a lungul timpului, au început să folosească iluminare artificială a clădirii, iar apoi turla de construcție a început să servească și suport pentru antena de emisie TV-radio. Au trecut mulți ani, dar încă mai au Empire State Building a atras turisti din intreaga lume pentru arhitectura sa la egalitate cu monumente istorice și palate.
Potrivit arhitectului, acoperișul și la ultimul etaj al clădirii destinate pentru aterizare de dirijabile. Dar, din cauza insolvabilității întreprinderii pe acoperiș a fost ridicat de televiziune și turnul de radio pentru radiodifuziune în statele învecinate. Mast a crescut înălțimea clădirii de 443 de metri.
Empire State Building a fost regele de zgârie-nori pentru perioada neobisnuit de mare - timp de patruzeci de ani. În timp ce în anii '70 nu a existat un alt boom-ul de construcție de înaltă creștere. Dar asta e un subiect pentru un alt articol.
Se crede că fiecare persoană, care a fost în New York, este obligat să facă câteva lucruri - un feribot la Statuia Libertății, să ia o plimbare pe Podul Brooklyn și de a urca la etajul 86 al Empire State Building - cel mai cunoscut SSHA.A zgârie-nori în 1945 sa prăbușit într-un zgârie-nori off course bombardier B-29. În ciuda faptului că scheletul de oțel a supraviețuit accidentului vascular cerebral, prejudiciul a fost estimat la $ 1 milion și 14 vieți omenești.
Fiind unul dintre cele mai mari centre de birouri din SUA, un zgârie-nori este site-ul de mai multe mii de oameni. Tot ceea ce trebuie să fie livrate la timp la locurile lor de muncă, care sunt situate în clădirea 72 de lifturi - acestea sunt toate conectate la un mecanism special, care se calculează atunci când și pe ce podea pentru a opri fiecare dintre ele. În medie, New York-ezi sunt obișnuiți să aștepte liftul nu este mai mare de 17 secunde. După acest timp, ei apăsați butonul a doua oară. Și după 30 secunde începe să displace.
