distanța de oprire

distanța de oprire

distanța de oprire

calea de reacție

calea de reacție este distanța pe care masina a reușit să conducă la momentul când vezi pericolul până când a început să încetinească sau rândul său.

Calea reacției depinde de:

  • viteza vehiculului. Calea reacției este direct proporțională cu viteza: = 2 ori calea de reacție de 2 ori mai mult viteza.
  • Timp de reacție. Timpul normal de reacție umană este de 0,5 - 2 secunde. Timpul de reacție este influențată de experiența, vârsta și starea conducătorului auto și mulți factori externi. În mod normal, cel mai bun timp de răspuns pentru conducătorii auto cu experiență în vârstă de 45-54 an.

calea de reacție poate fi redusă semnificativ dacă:

  • Prevederea situație periculoasă.
  • Stai cu ochii pe drum și gata de acțiune.

calea de reacție poate crește semnificativ dacă

  • conducătorul auto trebuie să facă o alegere între acțiuni (de exemplu, între frânare și viraje)
  • conducătorul auto se află sub influența alcoolului, a drogurilor sau a medicamentelor
  • șofer obosit

Calcularea căilor de reacție

Să presupunem că vehiculul se deplasează cu o viteză de 50 km / h, iar timpul de reacție este de 1,5 secunde.

  • Traduceți km / h m / s. + 10 = 50 55%
    55/4 = 13,75 m / s
  • Inmultiti viteza (m / s) la momentul respectiv (în sec.) Ia distanța parcursă. 13.75 * 1.5 cale de reacție = 20,625 metri.

distanța de frânare

Frânarea este numit de distanța pe care vehiculul se deplasează de la începutul frânării până la oprire completă.

Distanța de frânare depinde de:

  • viteza vehiculului. creștere pătratică în 2 ori viteza normală => 4 ori mai mare distanță de frânare. De 3 ori crește viteza => crește distanța de oprire în 9 ori.
  • starea drumului, jucând rolul unei suprafețe de drumuri pantă, drum uscat sau umed și așa mai departe.
  • greutatea mașinii, în încărcate distanțele de frânare auto mai lungi.
  • roți și frâne, starea sistemului de frânare, numărul de roți, calitatea benzii de rulare, disponibilitatea sistemelor de frânare suplimentare, și așa mai departe.

Calcularea distanței de frânare

Este foarte dificil de a calcula distanța de oprire pentru o mașină abstractă. De obicei, cele mai multe dintre sarcini este acela de a se asigura că cunoașterea distanței de oprire la aceeași viteză, este necesar să se calculeze o viteză diferită. Știind că kvardratichnaya dependența, este doar suficient. Cu toate acestea, există unele numere care pot fi luate ca bază.

Se crede că mașina medie bună pe un drum uscat, se deplasează la o viteză de 10 km / h, distanța de frânare este de 0,4 metri. Prin urmare, pentru o viteză de 20 km / h, va fi de 1,6 metri și 30 km / h - 3,6 metri și la 50 km / h - 10 metri.

Cifrele mai exacte sunt disponibile, folosind formula S = V² / (250 * k), unde S este distanța de oprire, V - viteza vehiculului în km / h, k - coeficientul de frecare al roților pe asfalt (0,8 pentru drumuri uscate - 0.1 Ice ). Formula dă un rezultat pentru viteza de 50 km / h - 12,5 metri.

distanța de oprire

Distanța de oprire este suma căii de reacție și distanța de frânare. Sarcina calcularea distanței de oprire se reduce la calcularea căii de reacție și a distanței de frânare.

De obicei, întrebări examen este diferența dintre întrebări cu alegere destul de substanțiale. Nu aveți nevoie pentru a calcula aceste cifre la cea mai apropiată zecimală. În cazul în care un calcul aproximativ arată răspunsul este „12“, apoi, de regulă, este suficient, dacă aveți de a alege între opțiunile de răspuns, „5“, „10“ și „20“.

articole similare