Despre pedale electronice de gaz automobilelor Lada

Despre pedale electronice de gaz automobilelor Lada

Masina in concordanta cu standarde mai stricte de mediu mașini AvtoVAZ Lada sunt echipate cu moderne (Priora, Grant, Kalina, Niva, Largus, și Vesta XRAY) pedalei de accelerație electronică, sau "E-Gaz". Unitate de accelerație scăpa de coarda și a început echipate cu motor cu reductor. Ca urmare, pedala are nici o legătură mecanică cu accelerația, iar managementul motorului a fost complet electronice.

Principiul de funcționare a pedalei electronice

Corpul clapetei de accelerație încorporat ansamblului reductor, motorul și cei doi senzori. Motorul se rotește clapeta printr-un reductor, iar poziția sa este controlată de doi senzori.

Despre pedale electronice de gaz automobilelor Lada

Pârghie electronic pedala de accelerație este un material plastic, iar în consola, doi senzori de instalat. Toate elementele sunt unei structuri unitare (modulul pedală de gaz). Senzorii sunt potențiometre, contactul mobil care este conectat rigid cu axa de rotație a brațului de pedală.

Despre pedale electronice de gaz automobilelor Lada
pedală de accelerație electronică Lada Priora, Granta, Kalina, Vesta
Despre pedale electronice de gaz automobilelor Lada
pedală de accelerație electronică Lada Priora, Granta, Kalina

O unitate de control electronic (ECU) monitorizează continuu poziția semnalului senzorului pedală. Pe baza acestor parametri calculatorul furnizează comenzile de control pentru ansamblul clapetei de accelerație motor reductor și injectorul de combustibil.

Despre pedale electronice de gaz automobilelor Lada

defecțiune pedalei de accelerație electronică

Contactele mobile și căile conductoare sunt supuse uzurii, ceea ce le face semnale invalide. Ca urmare, motorul va fi instabilă, nu va fi „eșecuri“, viteza de mers în gol va „pluti“. Atunci când apare o defecțiune în gaz E de pe tabloul de bord de avertizare lampa verificarea motorului, și comută computerul în modul de așteptare de funcționare, în care impulsul va fi tras încet, chiar și la ascuțit apăsarea pedalei de accelerație. Acesta poate crește, de asemenea, consumul de combustibil.

Dacă veniți în jos, ambii senzori, computerul traduce controlul motorului în sistemul de operare de urgență, motorul va funcționa numai la viteze doar peste turația de mers în gol (1500 min-1). În acest caz, se recomandă să contacteze stația de service pentru înlocuirea pieselor defecte în garanție.

Avantajele și dezavantajele pedale electronice

  1. Motorul de răspuns instantaneu la apăsarea pedalei de accelerație.
  2. Smoothing peregazovok ascuțite.
  3. Reducerea consumului de combustibil.
  4. Ecologic.
  1. Non-reparabile.
  2. accelerare mai lenta.
  3. O pedală mai moale.

Și cum te simți în legătură cu pedala de gaz electronic, pe masinile Lada? Poate fi mai bine atunci când pedala de gaz la coarda? Să ne amintim unele dintre problemele cu E-Gaz rezolvat după înlocuirea senzorului de poziție a pedalei de frână.

articole similare