De ce plimbari cu scutere rece, și tupit fierbinte?
Toată lumea vrea să aibă echipamentul lor este bine călătorit și a făcut acest lucru în orice mediu, dar o mulțime de oameni au acordat o atenție faptului că, fiind rece, motoreta plimbari mult mai bine decât atunci când este fierbinte. Sunt la fel de multe sunt zgârierea acum capetele lor peste această problemă și înțelegere nu a venit imediat ...
În clasa a opta, toate de învățare, cel puțin cei care sunt interesați de problema urgentă. Toate corpurile și gazele se dilată atunci când este încălzit și scade temperatura lor inițială, cu atât mai mare va fi coeficientul de dilatare, atunci când este încălzit la o temperatură oarecare în raport cu originalul.
Intercooler sau injecție de oxid de azot
Despre protoxid de azot știu aproape totul, totul sa uitat filme pentru copii super-intotdeauna pline, cum ar fi „Fast and Furious“ (întâmplător adevăratul nume al filmului „Fast and Furious“, dar marketing traducerea nachhat corectă.), Despre intercooler știu mai puține persoane, precum și cu privire la principiul două sisteme de lucru, în general, unitate știu. Deci, ce fac?
Toată lumea crede că oxidul de azot este ceva al naibii de combustibil și de ardere eliberează aceeași căldură și energie nenorocita. Toți cei care crede că da, du-te înapoi la școală, numai de data aceasta pe o lecție de chimie. Aiurea! Oxidul nitric creează un mediu de ardere, ci mai degrabă doar benzovozdushnoy răcește amestecul la temperatură joasă și bine, plus întreaga descompuși la temperaturi ridicate de eliberare porție suplimentară de oxigen.
Intercooler face aproape același: Acest tip de frigider, care pur și simplu se răcește puternic aerul înainte de a ajunge în camera de ardere. Și totuși.
Vă rugăm să rețineți că a făcut doar „bate la ușă“, în vreme rece, o motoretă, dar în căldura merge mediocră?
Deci, ce este de fapt întregul punct? Este că, în timp ce motorul este rece, a servit mai întâi o porție suplimentară de benzină pentru pornire la rece, iar în al doilea rând este frig, iar aerul rece al motorului nu este încălzit.
Întrebați: Ei bine, de ce este motorul cald nu merge atât de bine? El nu merge, pentru că chiar înainte ca amestecul benzovozdushnoy de aprindere onaya timp să se încălzească motorul și pre-extinde într-o măsură care nu este necesar și nu la locul, bine, plus totul este deja fortifiant canal închis, care deja nu dă suplimentar . o porțiune de benzină și aer.