Cum de a verifica balast pentru xenon

Red + carcasa blocului - este un bolț de fixare sau orice Meth. o parte a corpului. două intrări, deoarece există încă mașini cu sursa de alimentare de la bord la 24V. nici o sarcină este mai bine să nu încercați

O schemă se poate observa că roșu și alb sunt pe bec, iar intrarea celor 2 fire provenind din rele.Prichem scrise pe blocul unde + și -.
Există speculații că roșu și alb este aproape și departe far.A releul este alimentat (cel mai probabil volt 12), iar echipa de la acest comutator.

Slonik. faza scurtă și de înaltă

-În ceea ce am înțeles din explicațiile găsite în Internet, aproape / departe în faruri cu xenon este asigurată printr-o mișcare mecanică a lămpii sau reflector.

Bi-xenon - kit xenon, fiecare dintre care dă lampa ca vecin,
și fasciculul de drum (ca o lampă torță halogen convenționale 2)

Aceasta este, în cazul în care Orientul Mijlociu si Indepartat o lampa. În cazul în care 2 diferite, apoi a pus doar xenon - 1 la apropierea și departe 1. Se pare că de atunci.
Este posibil și un far vecin biksenon forța de tracțiune, apoi am obține două îndepărtat rece, - lumină

Lucru este că perezazhech lampă cu xenon „fierbinte“ - o sarcină dificilă - defalcarea cu 18-20 kV podskakievaet la 50-plus, dar este o problema cu firele izolate la priza si bec samihvyvodov (defalcare în „ocolind“ diferența de descărcare pentru lămpi la concluzii „pe de o parte.“ Deci, nu mai ales popereklyuchaeshsya. Sansele sunt ușoare „inutile“ folosind 2 lămpi o perdea de ascuns. Având în vedere eficiența semnificativ mai mare decât becurile incandescente funcționează doar 2 gazorazryadok mai puțin împovărătoare pentru sistemul electric al mașinii. Iar faptul că vidnl - acțiunea itelno condus în interiorul farului de un motor electric cu unelte de pescuit, dar a fost o lampă specială.

articole similare