Pentru a începe, așezați Priora pe teren plat, la o distanță de 5 metri de pereți netezi. Se toarnă un rezervor plin de gaz și un manometru, verificați presiunea în anvelope. Dacă este să se abată de la norma - trebuie să se adapteze la valoarea nominală. Verificați farurile și, dacă este necesar, cu atenție și-l ștergeți de la contaminare. După aceea, aprinde lumina și a vedea dacă funcționează bec. - în cazul în care nu, înlocuiți-le cu altele noi.
Când totul este gata și testat, puteți trece la reglarea. Setați lățimea pârghiei farurilor dimmer în poziția „0“. Aceasta corespunde sarcinii vehiculului numai cu un șofer. Porniți farurile și mașina balansoar dintr-o parte în alta. Acest lucru va permite toate detaliile suspensiei să ia o poziție naturală. Cereți persoanei care are aproximativ greutatea ta, pentru a primi în mașină.
Acum, începe pictura pe peretele unui aspect special pentru ajustare. Desenați linia centrală de perete, astfel încât distanța de la centrul gamei a fost același. Apoi găsește centrul fiecăreia dintre faruri, marcați-le pe punctele de perete și treceți-le prin 2 linii verticale. Între ele pentru a trage o linie dreaptă și marcați-l ca A. paralel cu partea de jos, la distanțe de 12 și 22 de centimetri mai jos, mai mult de 2 linii.
Porniți faza scurtă și închideți una dintre ele cu placaj. Limita superioară a spoturilor de lumină ar trebui să coincidă cu linia de mijloc B. orizontală Limitele spoturilor de lumina lămpii de ceață ar trebui să fie pe linia B.
Asigurați-vă că punctul de intersecție al secțiunilor orizontale și oblice ale limitei de spoturi luminoase (punct fasciculului de lumină de rupere) coincide cu o linie verticală trasată prin punctul corespunzător farul din mijloc. Dacă există discrepanțe, pentru a face ajustări ale poziției lor pe verticală și pe orizontală, pentru a strânge șuruburile sub capota unei masini cu o cheie hexagonală „6“.
În timpul ajustării vehiculului trebuie să fie complet realimentat, echipat cu o roată de rezervă și instrumente. Pe bancheta din spate trebuie să fie instalat de sarcină, care corespunde la greutatea medie a doi pasageri.
Majoritatea modelelor actuale de ajustare a fasciculului nu este necesară și este setat automat.
Foarte adesea proprietarii de mașini cu o capota mecanic de blocare există diferite tipuri de probleme: capota, sacadată în mișcare, dificultăți în deschiderea și închiderea acesteia, forțat greu lovind pe panoul și așa mai departe. Toate aceste simptome indică faptul că trebuie să faceți repararea, care este asociat cu reglarea de blocare a capacului. De exemplu, să ia de blocare capota WHA, care necesită ajustare.
- o cheie (17 mm) și o șurubelniță.
Deci, dacă închideți capota numai cu un efort fizic considerabil sau capota închisă începe să vibreze și agasa pe drum, reglați lungimea tijei de pe dispozitivul de blocare. Pentru a face acest lucru, deschideți capota și fixați-l. Spanner slăbiți ușor contrapiulița. Scoateți șurubul sau tija 2-3 se activează dispozitivul de blocare cu o șurubelniță. Ei bine, strângeți piulița de blocare, blocați poziția tijei. Amintiți-vă că, atunci când tija este foarte scurt, deschiderea capota este obstrucționată. Verificați montarea hotei în timpul conducerii, iar dacă auzi zăngănit din nou cheltui ajustare suplimentară de blocare a capacului.
Dacă observați o închidere capota rigidă, în care auzi sunetul din metal, este necesar să se efectueze o ajustare complet diferit. Pentru a face acest lucru, trebuie să se schimbe poziția în care partea receptoare a dispozitivului de blocare. Cu alte cuvinte, trebuie să-și petreacă otsentrovku. Pentru a face acest lucru, șuruburi un pic mai mici și dispozitivul de blocare este deplasat astfel încât tija a intrat în mod clar în centrul găurii. În cele din urmă strângeți șuruburile de închidere de fixare sale. Închideți capota și verificați că nimic nu l-au împiedicat.
Dacă ați terminat de blocare de ajustare în conformitate cu toate recomandările stabilite, capota masinii nu va mai te deranjează. Dacă este necesar, repetați procedura pentru a regla până când sunteți sigur că problema este eliminat.
Dacă recomandările propuse nu ajuta - capota este închis, de asemenea, bubuie puternic sau pe centrul muta, showroom auto de contact sau serviciu. Cu siguranță, aveți o problemă mai serioasă, și nu trebuie doar să se adapteze de blocare. În orice caz, nu lăsați o problemă nerezolvată, pentru că e mai departe. cu atât mai dificil va fi pentru a rezolva.