Vehiculele în procesul de funcționare trebuie să fie tratate în mod regulat împotriva coroziunii. Deoarece pietricele de conducere începe să distrugă bara de protecție a vehiculului vopsea și aripa în prima fisură mică începe să penetreze umezeala. Se acumulează și începe procesele corozive.
Noi tratăm anticorozive jos
Agenții anti-coroziune utilizat pentru tratamentul auto sasiului, cadrele sale, osii și alte părți ale corpului. Acest lucru se poate extinde în mod semnificativ durata de viață a serviciului corpului, și pietre mici bate devine mai puțin sonor atunci când de conducere, pentru că, după prelucrare de calitate este îmbunătățit foarte mult confort acustic.
Unii șoferi sunt în nici o grabă de a pune strat anti-coroziune pe masina din diverse motive - pentru unii, este o risipă de bani, în timp ce alții cred că mașina îl poate pune pentru a servi timp și fără o astfel de intervenție. Dar utilizarea de materiale speciale, care se luptă pentru a preveni rugina și apariția coroziunii este justificată din următoarele motive:
- Costul materialelor anti-coroziune de înaltă calitate pentru prelucrarea masina este întotdeauna mai mică decât costul de achiziție a unui nou vehicul.
- În condiții nefavorabile de funcționare, atunci când vehiculul este supus unor schimbări bruște de temperatură, probleme cu integritatea vopselei poate avea loc în anul de operare 3 mașini. Mastic pentru auto previne rugina și fisuri.
- Atunci când vânzarea și trecerea de control a mașinii, care a fost tratat, nu există nici o problemă, deoarece dreptul procedurii nu doare plăcuțele de înmatriculare ale automobilelor.
Ce este un anti-cruste?
Anticoroziva este o compoziție specială, care se aplică la partea inferioară a vehiculului, arcele rotilor si alte cavitati ale corpului, care sunt ascunse de acces direct. Acest instrument împiedică dezvoltarea proceselor de coroziune și apariția ruginii pe metal. Toate fondurile care sunt prelucrate de metal pot fi împărțite în două grupe majore:
- Preparate pe bază de amestec de ceruri.
- Bitumul (bitum anticoroziv).
Pe baza acestor preparate a produs o multitudine de mijloace de protecție a automobilelor împotriva coroziunii, în care compoziția alta decât componentele principale includ aditivi speciali. În formulările de ceară inhibitori de mărire de rezistență și de coroziune metalici adăugat, este introdus în amestec bituminos diferite metale.
De asemenea, populare printre motocicliștii sunt agenți cu ceară și bază de polimer, cu adaos de compuși de cauciuc, materiale plastice și cauciuc. Aproape toate fondurile sunt adăugate nu numai coroziune, ci și acele materiale care au capacitatea de a împinge afară de umiditate acumulată.
Mijloace adecvate pentru acest tip de procesare ascunse cavități ale corpului unde apa se poate acumula (de exemplu, după spălare), și care este practic imposibil să se usuce.
procesul de coroziune în sine poate fi de două tipuri:
- Chimice (rezultă din faptul că organismul auto acționează oxigen sau compuși care sunt oxidanți puternici).
- Electrochimică (contact metalic cu electroliți)
În funcție de tipul de coroziune și de agent anticoroziv selectat.
Preparate pentru anticoroziv. Cum de a alege?
Clasifica toate mijloacele posibile ale caracteristicilor cererii, compoziția chimică și locul de aplicare. Există mai multe tipuri de Antikor:
- mastic bituminos. Realizat pe baza de diferite tipuri de rășini, ea îndeplinește două funcții importante: a proteja suprafața corpului de la deteriorări mecanice și păstrează din metal. Mijloace de a aplica o grosime a stratului de 250-400 um.
- Materiale pe bază de cauciuc și PVC. Un astfel de agent anti-coroziune este considerat a fi cel mai durabil dintre toate existente astăzi. Utilizat mai ales în fabrici.
- plastic lichid. Este de dorit să se utilizeze ca mijloace principale de protejare a unui corp de automobile, deoarece nu este diferită de rezistență mecanică.
antirzhavchina Numit pentru autoturisme este folosit în principal pentru piese externe ale corpului și suprafețe ușor accesibile ale mașinii. Pentru acele părți ale corpului mașinii utilizate astfel de fonduri:
- Compozițiile pe bază de uleiuri, care nu se usuce. Acest lichid anticoroziv rămas în stare lichidă, după aplicarea acestuia și în timpul funcționării vehiculului. O astfel de compoziție se umple de micro-fisuri și zgârieturi pe suprafața mașinii.
- Compozițiile având o bază de ceară. Astfel de materiale sunt realizate pe bază de ceară și după uscare, pentru a forma un film elastic. Acest lucru înseamnă că își păstrează caracteristicile chiar și în fluctuații mari de temperatură.
Ce anticoroziv mai bine?
Posesorii de automobile primul care se confruntă cu rugină pe caroseria mașinii de multe ori mă întreb ce fel de anticoroziv și de a alege.
Toate mijloacele pentru a preveni apariția ruginii este stabilit un număr de cerințe care trebuie citite înainte de a dobândi anticorozive. Instrumente pentru manipularea suprafețelor ascunse trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
- Ca să nu dăuneze vopseaua existentă.
- Fiind extrem de adeziv și are o structură omogenă.
- Au capacitatea de a se infiltra orice fisuri sau deteriorări, penetrante chiar și în locuri care sunt deja afectate de coroziune.
- Posedă capacitatea de a înlătura umezeala acumulată și formează un, film elastic elasticitate.
Sfătuiește cele mai bune anticorozive pentru autoturisme nu se poate chiar și un mecanic experimentat ca alege dintr-o gamă de existentă înseamnă o opri aproape imposibil.
Utilizarea de tratament anti-rugină - o bună protecție a corpului, ea face mai rezistent la deteriorări externe. De exemplu, în cazul în care o mașină pentru o lungă perioadă de timp, fără a operat un tratament anti-coroziune, se încadrează într-un accident de mic, este probabil ca rugina corodată a corpului pur și simplu nu poate rezista sarcinii.
masina corodată are o siguranță pasivă inferioară și nu reușește să protejeze mașina de pasageri și șoferul de la un eventual prejudiciu în astfel de situații.
Anticoroziva pentru suprafețele exterioare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
- Protejați corpul de metal de efectele electroliți.
- Au o bună capacitate de a adera.
- Fii foarte elastic și rezistent la diferite solicitări și deformări, ale corpului mecanice.
- Fii rezistent la atacul cu pietre mici, pietriș și nisip, care se ridica de pe trotuar.
Ce anticoroziv pentru masina mai bine? Una care va îndeplini cerințele menționate vor fi de înaltă calitate și la prețuri accesibile, la același proprietar masina timp. Preparate, care produc companii bine-cunoscute, sunt destul de scumpe, deci ar trebui să selectați cea mai bună opțiune pentru ei înșiși.
La vânzare astăzi, la o rugina speciale anti-corozive. Aceste mijloace are capacitatea de a converti rugina deoarece include acidul special. Anticoroziva utilizat pentru prepararea inițială din suprafața corpului înainte de a vopselei i se aplică.
Remedii complet transformă rugina într-un film de protecție specială, care nu trebuie să fie îndepărtate înainte de aplicarea vopselei. Ce poate fi aplicat la rugina anti-coroziv? Un exemplu de un mijloc având capacitatea de a elimina rugina este Anticor „strat de cupru.“
Alegerea pentru masticuri auto
Există câteva mijloace populare și eficiente pentru combaterea coroziunii. Ce mastic masina mai bine? Alegerea fondurilor depinde în întregime de proprietățile sale, precum și localizarea și gradul de deteriorare a corpului.
Movil - bine protejează părțile corpului de la apariția coroziunii, se poate ocupa o varietate de articulații și conexiunile corpului. Aceste mijloace are capacitatea de a se deplasa în mod eficient umezeala și rapid forma un strat de ceară cu caracteristici ridicate penetrante. specii Movil există o mulțime de a ocupa o parte a corpului care poate fi, chiar și după utilizarea altor mijloace de protecție.
Bitum-cauciuc - este utilizat pentru tratarea suprafețelor interioare și exterioare ale caroseriei vehiculului (chiar și cele care nu sunt acoperite cu lac și vopsea). Posibilitatea de a trata podeaua compartimentului pentru pasageri, suprafața aripilor și portbagajul mașinii.
Slate mastic este cel mai frecvent utilizat pentru tratamentul de jos a aparatului și exteriorul pasajele roților. Dupa aplicarea bitumul speciale anticorozive formează o peliculă care oferă o piese complete și fiabile tratate de impermeabilizare.
Pentru tratamentul acelorași părți ale corpului pot fi selectate mastic bituminos. Astfel de mijloace sunt foarte rezistente la schimbările de temperatură, se poate ocupa nu numai intern, ci exterioară a vehiculului. Stratul care se formează după aplicare, foarte stabil și posedă o bună elasticitate. Prin urmare, după procedura de auto poate funcționa în condiții de siguranță, fără griji cu privire la faptul că acoperirea se va fisura sau exfolia va începe în sezonul rece.
prag de antioxidant poate fi folosit pentru a proteja ferestre, stâlpi, și alte părți ale mediului. Dacă un astfel de instrument pentru a fi prelucrate cavități, este mai întâi necesar să le acopere cu o compoziție specială de conservare. Conservant aproape nu se teme să aibă rugina format și poate provoca umezeala sa, asa ca e bine lupte la coroziune.
Pentru unii automobiliștilor cel mai bun anti-coroziv - anti-gravitație. El protejează caroseria mașinii, barele de protecție, spoilere și praguri de la atacul de pietre mici și nisip de pe suprafața drumului. Astfel de mijloace este realizat din rășini pe bază de cauciuc. Cel mai adesea, aceasta vine în două culori - negru și gri, pe partea de sus a acesteia poate fi vopsit in alte culori, pentru a da masinii un aspect mai original.
Lucrul cu agenți anti-coroziune
Proteja organismul auto împotriva coroziunii în casă este destul de real, nu necesită prezența unor aptitudini speciale, costurile financiare și consumatoare de timp. În funcție de calitatea fondurilor selectate depuse strat anticoroziv poate dura timp de 3 ani, cu tratamente suplimentare nu vor avea nevoie de o mașină.
Cele mai multe dintre materialele nu conțin materiale toxice, deci sunt sigure pentru oameni. Dar, la locul de muncă încă mai trebuie să adere la măsurile de siguranță și mijloacele de a evita contactul cu membranele mucoase maestru.
Coroziunea Tratamentul nu va afecta aspectul masinii, ca și cum toată lucrarea a fost făcută cu grijă și în strictă conformitate cu instrucțiunile.
Periodic de acoperire aplicat, va trebui să fie actualizate, deoarece rugina opri o dată pentru totdeauna imposibilă. Dacă folosim materiale rezistente la coroziune de înaltă calitate, precum și pentru a face un tratament corect - viata a vehiculului va crește în mod semnificativ.