La calcularea valorii CTP utilizează o multitudine de factori fixe și variabile, dintre care unul este un raport de timp de conducere. Deoarece acest raport se calculează și modul în care greutatea impactul acesteia asupra valorii globale a ratei CTP?
În acest articol, vom lua în considerare: Care este coeficientul luând în considerare experiența șoferului și modul în care aceasta afectează costul poliței de asigurare CTP; analiza ceea ce există puncte problemă în calculul vechimii și ce trucuri folosite de către asigurători de fraudare conducătorilor auto; precum și estimarea pentru orice experiență de muncă și ce condiții costul politicii va fi cel mai mic.
Cum este factorul de conducere experienta?
În ciuda faptului că noțiunea de experiență de conducere poate părea evident, multe companii de asigurare sunt injectate în mod deliberat în driverele înșelătoare, folosind propriile metode de calcul.
Calcularea experienței de conducere începe imediat după eliberarea în certificatul de ordine stabilit pentru dreptul de a conduce un vehicul. În acest caz, termenul de o astfel de experiență nu este afectată de următorii factori:
Aceste setări nu afectează durata totală a timpului și poate să nu fie de verificare practică. Prin urmare, acestea nu pot afecta calculul experienței de conducere pentru formarea factorului de corecție corespunzător ratei de bază CTP.
Datele privind experiența de conducere pot fi obținute direct din permisul de conducere. La înlocuirea drepturilor funcționarilor persoanei punct de poliție de trafic pentru termenul „Note speciale“ experiență în coloana de conducere. Este aceste detalii trebuie să fie luate în considerare, dacă este necesar, confirmați valoarea corespunzătoare în calcularea tarifului CTP.
Efectul de experiență de conducere privind costul politicii
Cât de mult este obligatorie pentru timpul conducătorilor auto? De fapt, costul de CTP pentru începători nu depinde numai de experiența de conducere, ci pe totalitatea experienței și de vârstă. Pe baza acestor două variabile generate de factori de corecție pentru rata de bază CTP, valorile de bază sunt prezentate în tabelul de mai jos.
Din tabelul de mai sus arată că pentru șoferii tineri sub vârsta de 22 de ani, în orice caz, vor fi stabilite rate mai mari, iar valoarea lor exactă va depinde de experiența - cu atât mai mult sau mai puțin de 3 ani. Potrivit legislatorii, este prezența experienței de conducere într-o cantitate egală cu trei sau mai mulți ani de dovezi suficiente pentru a dobândi abilități de conducere.
Pentru șoferii mai vechi de 22 de ani și care au servit mai mult de 3 ani de creștere factori încetează să mai funcționeze, iar valoarea de bază prestabilită a factorului de corecție este egal cu 1. Astfel, 3 ani de experiență de conducere se poate reduce costul de asigurare cu 70-80%, care este în continuă creștere în termeni tarifele pe CTP dobândește o importanță deosebită.
Diferențele în MSC pentru „începători“ și șoferi experimentați
conducătorii auto începători care nu au suficientă experiență de conducere este foarte dificil de a obține o rată acceptabilă „bonus-malus“ pentru conducere fără probleme. Spre deosebire de experiența de conducere, acest indicator ia în considerare în fiecare an, în care asiguratul nu a primit într-un accident și nu a solicitat înregistrarea despagubirea de asigurare în temeiul poliței de asigurare obligatorie RCA cu motor.
Dacă vom compara calcularea politicilor CTP pentru șoferii neexperimentați tineri și proprietarii de automobile cu experienta de conducere fără accidente de peste 15 ani, costul de CTP pentru începători va fi de mai multe ori mai mult, dacă în primul an al vehiculului va fi permis o gestionare a accidentelor.
Faptul că valoarea maximă a experienței de conducere, egală cu 1,8, participarea într-un accident în primul an de asigurare va crește raportul la 2,45. Ca rezultat, chiar dacă valorile normale pe restul factorilor care afectează costul de CTP, multiplicarea valorilor maxime pentru vârsta / durata de serviciu și de funcționare fără probleme va crește costul total al poliței de asigurare este de aproape 4 ori!
Pentru un șofer experimentat nu este văzut în accident de mai mulți ani la rând și nu se aplică pentru plățile de asigurare, rata de conducere fără accidente va scădea în fiecare an, și se poate ajunge la o valoare de 0,5. conducător auto Novice poate atinge valoarea coeficientului este nu mai devreme de 15 ani de conducerea unui vehicul fără un singur caz de aplicare pentru rambursare de asigurare.
în concluzie
Astfel, algoritmul de calcul al costului CTP cuprinde următoarele proceduri:
- stabilirea vârstei conducătorului auto, politica aplicată de înregistrare;
- determinarea experiența de conducere a asiguratului, prin verificarea baza de date a permisului de conducere;
- utilizarea pas-down coeficient de „bonus-malus“ pentru fiecare an de conducere fără accidente, sau stabilirea valorilor sale crescute pentru cazurile identificate de aplicare a plăților RCA.
În prezent, autoritățile de reglementare de asigurare pentru a discuta despre introducerea coeficienților de gradatie mai precise, în funcție de experiența generală de conducere. Acest lucru va permite să se ia în considerare nu numai în fiecare an, de conducere fără accidente, dar în fiecare an suplimentar de experiență de management, ceea ce este foarte important pentru conducătorii auto începători.