Alimentarea cu combustibil, alimentare cu gaz, economia de combustibil - dezvoltarea termică fundamentală

facilități de manipulare a combustibilului de gaz

centralele termice sunt alimentate cu gaz din stațiile de distribuție a gazelor (GDS) printr-un puncte de distribuție a gazelor (GCP) (Fig. 5.1). Acesta din urmă, împreună cu sistemul de conducte de alimentare cu gaze la CET. In ulei gaz condensare putere de până la 1200 MW, iar debitul de abur CHP motorină la 4000 m / h poate fi una fracturare, în timp ce cantitatea rămasă de energie ar trebui să fie de cel puțin două. Performanta EMG de putere, care este gazul combustibil primar, se calculează pentru un debit maxim de gaz a tuturor cazanelor care funcționează și centralele electrice care ard gaz sezonier, - fluxul de gaz pentru fracturarea modul de vară cazați în clădiri separate sau sub streașină de pe plantă sit. Fiecare gaz PIU este alimentat de o linie de gaz (fără rezervă) situate pe partea exterioară a presiunii GDS electrice pe gaz, înainte de fracturare 0,6--1,1 MPa și după fracturare valoarea dorită determinată de pierderile de presiune la cel mai îndepărtat de fracturare și a cazanului presiunea necesară gaz la arzătoare este de obicei 0,13-- 0,2 MPa.

Alimentarea cu combustibil, alimentare cu gaz, economia de combustibil - dezvoltarea termică fundamentală

supapă Eu-- gate 2 - Debitmetru 3 - filtru 4 - un regulator de presiune 5 - siguranță supapă 6 - linia de derivație 7 - regulator de debit de gaz; Supapă de închidere rapidă alcătuit din 8 fragmente 9 impulsuri - supapă cu cep.

În fracturării hidraulice operează conducte de gaz, un fir de cheltuieli mici, inclusiv la un consum redus de gaz, iar linia de rezervă cu supapă acționată manual. Pe firul de lucru și firul pentru instalarea regulatoarelor low regulator de presiune de debit și de siguranță, care funcționează pe principiul „după ei înșiși.“ Controalele de protecție se adapteze la creșterea presiunii în raport cu lucru și în timpul funcționării într-un interval predeterminat sunt complet deschise

În cadrul UIP și la instalarea conductelor de gaz la sol a cazanului. Alimentarea cu gaz de la fiecare PIU la compartimentul cazanului coloana vertebrală și de acolo cazanul nu este rezervat și poate fi realizată cu o singură catenă. colectorul de distribuție a gazelor este direcționat în afara compartimentului cazanului cazane de construcție.

La umplerea conductelor de gaz trebuie evacuat prin cursa ei scânteie să deplaseze tot aerul, și suflat cu aer pentru a deplasa întregul gaz în eliberarea gazului. Aceste cerințe rezultă din faptul că concentrația volumului de gaz în aer 0,05--0,15 (5--15%) formează un amestec exploziv de scânteii deșeuri de gaz este produs în locurile în care nu se poate intra în clădire și în cazul în care este exclusă posibilitatea aprindere de la orice sursă de foc. Pe conductele de gaz instalat numai de armare din oțel.

facilități de ulei de combustibil

Păcura este livrat la stația de cale ferată, în principal de alimentare (în unele cazuri - de conducte de apă și).

Elementele de bază ale instalațiilor de combustibil lichid - primire și dispozitiv de evacuare, combustibil rezervor de stocare ulei, pompa de ulei, instalația pentru aditivi lichizi, țevi și fitinguri. Figura 5.2. este o diagramă schematică a instalațiilor de păcură ale centralelor termice.

Pentru încălzire și păcură drenarea din rezervoarele pot fi folosite ca schelă de scurgere cu ulei combustibil pentru încălzire „deschis“ cu abur sau păcură fierbinte și închise canalele de scurgere - Teplyakov tip de dispozitiv de evacuare este selectat pe baza calculului tehnic și economic.

Uleiul fierbinte este drenat din rezervor între șine tăvi formate cu o pantă de cel puțin 1%, și este îndreptată în recipient, care trebuie să fie instalat înainte de filtrul brut cu ochiuri și capcana de apă. În partea inferioară a tăvilor amplasate conducte de abur.

Mecanismul de scurgere Intruder se calculează capacitatea rezervorului de recepție 50, 60 și 120 m. Lungimea de evacuare frontal principal proiectarea mazutohozyaystva, presupunând că nu trebuie să fuzioneze calculat consumul zilnic de păcură (un consum de 20 de ore de toate cazanele centralelor electrice la capacitatea lor nominală și 24 ore consumul tuturor cazanelor în acoperirea sarcinilor termice la temperatura medie a celei mai reci luni). încălzire și timpul de descărcare a unei rate trebuie să fie nu mai mult de 9 ore. Se crede de asemenea că rezervorul de ulei este livrat la capacitatea de încărcare calculată de 60 de tone, la un traseu feroviar rată de greutate pentru a alimenta raportul de 1,2 denivelări. Durata de descărcare frontală Adoptat ar trebui să fie de cel puțin 1/3 din lungimea traseului. Pentru economie ulei de iluminat negru cazanelor electrice cu o capacitate totală de până la 8000 t / h lungime de evacuare de 100 m este adoptată, și la o productivitate mai mare a cazanelor - 200 m.

Capacitatea recipientului mazutohozyaystva principal ar trebui să fie de cel puțin 20% din rezervoarele sale de capacitate instalată sub descărcare. Din recipientul este pompat de imersie în ulei combustibil tip rezervor de stocare ulei. Drenată din rezervoarele instalate sub uleiul de descărcare pompat nu este mai mare de 5 ore. Planta păcura transferă în principal, pompele sunt setate la alocație. Recipientul mazutohozyaystve aprindere trebuie să fie de cel puțin 120 m 3 pompe de eflux nu sunt rezervate.

De rafinărie de combustibil TES mazutohozyaystvo uleiul este alimentat prin intermediul unei singure conducte de. În unele cazuri, justificarea este permisă prin alimentarea două conducte cu o lățime de bandă de fiecare 50% consum maxim orar de combustibil la cazane de performanță evaluat.

În funcție de tipul de capacitate de stocare a combustibilului ulei Mazut (cu excepția rezervei de stat) sunt următoarele:

Alimentarea cu combustibil, alimentare cu gaz, economia de combustibil - dezvoltarea termică fundamentală

Fig. 5.2. Schema de principiu a instalațiilor de ulei de combustibil de centrale termice:

1 - rezervor; 2 - scurgere dispozitiv tavă de stivuire; 3 - plasa de filtrare; 4 --priemny rezervor 5 - pompare pompe submersibile; 6 - nava principală; 7 - prima pompă de ridicare; 8 - încălzitor păcură principal; 9-- ulei fin combustibil filtru; 10 - a doua pompă de ridicare; 11 - supapa de comandă alimentarea uleiului combustibil arzătoarelor; 12-- pompa de recirculare; 13 - rezervor de filtrare; preîncălzitor păcură pentru reciclare rezervorul principal - 14; 15 - păcură încălzitor la coșul de rezervor și reciclare.

Consum de combustibil la o sarcină nominală:

m 3 în cazul în care - consumul de combustibil de până la 10 zile pentru cazane de putere la funcționarea lor de 20 de ore; t / m 3 - densitatea combustibilului lichid.

Alegerea 2 Capacitate rezervor de 25.000 m3 fiecare.

Constructing centrale electrice ca rezervoare de sol metalice și din beton armat, terenuri îndiguite. În zonele cu o temperatură medie + 9 ° C și rezervoarelor metalice inferioare izola instalațiile de combustibil lichid.

tancurile de combustibil în instalațiile de combustibil lichid încălzit mod care circulă printr-un circuit dedicat special separat. Poate că utilizarea de dispozitive de încălzire cu abur locale. Combustilul circuitul circulației uleiului este prevăzut pe o pompă de suport și a încălzitorului. Hraneste pompa de încălzire circulație trebuie să asigure prepararea uleiului de combustibil din rezervoarele pentru alimentarea continuă a cazanului.

Temperatura combustibilului lichid în recipient și de combustibil rezervoarele de stocare ulei de peste 90 ° C nu este permisă. Această limitare se datorează faptului că la temperaturi mai mari în apa de încălzire fierbe (la 100 ° C) pentru a forma o spumă de apă-ulei, o sedimentare intensivă a apei, crește pierderile din evaporarea fracțiunilor ușoare. Pentru mărcile de ulei negru 40 stochează temperatură optimă de funcționare 50--60 ° C pentru clasa păcurii 100 - temperatura de 60--70 ° C.

Practic mazutohozyaystvah aprindere și circuitul de alimentare cu combustibil lichid, în secțiunea de cazan poate fi una sau două trepte, în funcție de presiunea dorită, înainte de duze. Cantitatea de combustibil pompei de ulei în fiecare sector de petrol combustibil principal etapă nu ar trebui să fie mai mică de patru (inclusiv una de rezervă una și repararea). principalul combustibil echipamentele instalațiilor petroliere ar trebui să ofere. furnizarea continuă a păcurii în camera cazanului, la toate cazanele care funcționează cu o capacitate nominală.

În principal mazutohozyaystva de pompare asigură un încălzitor de rezervă și filtru fin. pompa de combustibil Schema ar trebui să permită operarea oricărui preîncălzitor și se filtrează orice etape ale pompei I și II.

Păcura este alimentat de la mazutohozyaystva principal cazane două autostrăzi, fiecare calculat la 75% din performanța nominală în vederea reciclării. Deoarece uleiul de iluminat mazutohozyaystva intră în compartimentul cazanului pe o singură linie, lățimea de bandă este selectată în funcție de numărul total de unități și a capacității (putere) și la un mod de putere de funcționare în sistemul energetic. În acest caz, încărcarea în același timp, se topesc cazanul nu trebuie să depășească 30% din capacitatea lor nominală și numărul de cazane la CET nu trebuie să depășească două mari cazane.

Principalele linii de combustibil lichid din cazan și robinete pentru fiecare cazan trebuie vehiculat ulei. Pentru acest tip de combustibil de recirculare a uleiului conducte este prevăzută de la cazan la mazutohozyaystvo. Hrană pompa principală ulei atunci când circuitul de selecție selectează încălzirea cu consumul suplimentar de combustibil lichid este reciclat la linia de retur la cea mai mică viteză admisibilă.

Găini de ulei negru, de obicei la sol. Liniile de ulei de combustibil prevăzute în aer liber și în zonele reci ar trebui să fie de abur sau de alți sateliți generatoare de căldură în izolare totală de la ei. La intrările mazout compartiment principal in interiorul cazanului, precum și robinete pentru fiecare cazan trebuie instalate vane cu servomotoare electrice și mecanice la distanță, dispuse în locuri convenabile pentru serviciu.

Pentru întreruperile de pe conductele de ulei de combustibil aspirație și de refulare trebuie să fie stabilite supape în zona pompei de combustibil 10--50 metri.

articole similare