motor de inducție capacitate de suprasarcină în modul x / 2 / 2n0m teoretic nelimitată și se realizează prin tensiune de compensare continuă pe impedanța înfășurării statorice și impedanța inductivă a înfășurării prin controlul imprastierea tensiunii statorice rotorului. În funcție de frecvență tensiune stator și timpul (vezi. Fig. 3.19, b) arată, în acest mod trebuie sa regleze tensiunea statorului cu schimbarea atât frecvența și cuplul de sarcină. [2]
Creșterea capacității motorului asincron la supratensiuni duce la o creștere a dimensiunii și greutății sale, sau pentru a reduce performanța energetică. Formula (4.48) arată că valoarea maximă a cuplului este aproximativ invers proporțională cu reactanța inductivă Xi X 2 înfășurări. Acest lucru duce la o creștere a fluxului magnetic (și, în consecință, la o creștere în secțiunea transversală a circuitului magnetic) și curentul de sarcină. Prin urmare, motoarele cu valoare crescută / cm, au dimensiuni și greutate mare, iar curentul de sarcină de a ajunge 4-60% din valoarea nominală. [4]
Creșterea capacității motorului asincron la supratensiuni duce la o creștere a dimensiunii și greutății sale, sau pentru a reduce performanța energetică. Formula (5.48) arată că valoarea maximă a cuplului este aproximativ invers proporțională cu reactanța inductivă X 1 X 2 înfășurări. Acest lucru duce la o creștere a fluxului magnetic (și, prin urmare, crește secțiunea transversală a circuitului magnetic) și curentul de sarcină. [6]
Creșterea capacității motorului asincron la supratensiuni duce la o creștere a dimensiunii și greutății sale, sau pentru a reduce performanța energetică. De la (4.5) vedem că valoarea maximă a cuplului este aproximativ invers proporțională cu reactanța inductivă (X și X) de înfășurări. Acest lucru duce la o creștere a fluxului magnetic (și, prin urmare, crește secțiunea transversală a circuitului magnetic) și curentul de sarcină. [7]
La verificarea motorului de inducție a capacității de suprasarcină bazată pe faptul că cea mai mare care acționează scurt ghidează valoare a puterii trebuie să fie mai mică decât cea maximă permisă pentru o putere dată a motorului, care este determinat de momentul de înclinare M max. [8]
În alte cauze capacitatea de suprasarcină a motorului asincron limitat. Fig. 11 se poate observa că prin creșterea sarcinii pe axul unui motor, respectiv crește cuplul de conducere la o valoare maximă (critică) a momentului Mmax. În cazul în care cuplul de sarcină depășește momentul maxim Mmax, motorul este oprit, deoarece reducerea în continuare a vitezei sale nu crește cuplul de antrenare, și reducându-l. [9]
Cuplul maxim determină capacitatea de suprasarcină a motorului de inducție. Ecuația (14.32) arată că TDC M este independent de rezistența circuitului rotorului în același timp, în conformitate cu (14.30) și (14.31) chitanței critic proporțional cu această rezistență. Prin urmare, prin creșterea rezistenței circuitului rotorului, este posibil să crească alunecare critic, fără a schimba cuplul maxim. Această funcție este utilizată pentru a îmbunătăți condițiile de pornire în motoarele cu rotor bobinat. [10]
Cuplul maxim determină capacitatea de suprasarcină a motorului de inducție. Ecuația (14.32) arată că Mmax nu depinde de rezistența activă a circuitului rotorului în același timp, în conformitate cu (14.30) și (14.31) chitanței critic proporțional cu această rezistență. Prin urmare, este posibil, mărind rezistența circuitului rotorului, pentru a crește alunecare critic, fără a schimba cuplul maxim. Acest lucru este utilizat pentru a îmbunătăți condițiile de pornire în motoarele cu rotor bobinat. [11]
Cuplul maxim determină capacitatea de suprasarcină a motorului de inducție. Expression (14 - 32) arată că UIM nu depinde de rezistența activă a circuitului rotorului în același timp, în conformitate cu (14 - 30) și (14 - 31) chitanței critică proporțional cu această rezistență. Prin urmare, este posibil, mărind rezistența circuitului rotorului, pentru a crește alunecare critic, fără a schimba cuplul maxim. Acest lucru este utilizat pentru a îmbunătăți condițiile de pornire în motoarele cu rotor bobinat și o deplasare motoare de curent. [12]
Trebuie subliniat faptul că creșterea cu motor asincron capacitatea de creștere duce la o creștere a dimensiunii și greutății sale, sau pentru a reduce performanța energetică. [13]
Ce tip de protecție este mai mult în conformitate cu motoare asincrone de capacitate de suprasarcină. cu caracteristică dependentă curent limitată sau termică. De ce protecție la suprasarcină a motoarelor proprii consum de centrale electrice a adoptat dependența actuală a releului. În ce cazuri trebuie să se aplice releu termic pentru protecția motoarelor asincrone. [14]
În plus, const condiție CHG2 dă o creștere semnificativă a capacității de inducție cu motor la supratensiuni. Cu toate acestea, în cazul în care caută un control de plumb, astfel încât atunci când punctele de schimbare pe scară largă au pierderi minime de putere în motor, condiția necesară pentru a da 4F2 Const. În regiunea de puncte mici necesare pentru a reduce fluxul, permițând o reducere a pierderilor totale de energie, datorită reducerii pierderilor de magnetizare. Rețineți că criteriul optim pentru pierderi reduse de control al motorului de curent continuu necesită, de asemenea, o reducere a curentului de excitație cu scăderea cuplului. [15]
Pagini: 1 2 3