Sisteme de franare de transport de pasageri autonome, inerțială, mecanice, hidraulice

. Articole despre rulote.


Prezentați mici remorci clasificarea automobile în greutate. „Light“ remorci are o masă de 750 kg (o sarcină) sunt aceeași greutate grele peste 750 kg. În a doua trailere de clasă trebuie să fie montat sistemul de frânare. Pe trailere „light“, această regulă nu se aplică, cu toate acestea, după cum arată experiența, este mai bine ca acestea au fost echipate cu un sistem de frânare. Acest lucru permite nu numai șoferului să se simtă mai încrezători, dar, de asemenea, crește siguranța conducerii pe drum, deoarece remorca poate opri rapid în caz de urgență. Frânele remorcii va fi deosebit de utilă la deplasarea pe drumurile rurale, sau când coboară un deal sau un deal.

Pe remorci usoare echipate cu două tipuri de sisteme de frânare. și sistemul de frânare autonom depășire. În primul rând, după cum sugerează și numele, este independent de mișcarea remorcii și este condusă de către conducătorul auto. Sistemul inerțială este declanșat în cazul în care remorca începe cu mai multă forță pentru a împinge cârligul de remorcare decât de obicei. Sistemele volant sunt de două tipuri. hidraulice și mecanice. Sistemul mecanic este mai simplu, mai ieftin, dar necesită o atenție deosebită, deoarece Ai nevoie pentru a curăța în mod constant unitatea de sistem și de a verifica performanțele sale. Sistemul hidraulic este mai scump, dar mai convenabil, în sensul că necesită mult mai puțin de întreținere decât cele mecanice. În plus, sistemul hidraulic este complet sigilat; această caracteristică va apela la proprietarii de remorci cu barca, ca acestea (remorci) privind datoria serviciului său este adesea scufundat în apă. Cu toate acestea, inerția sistemului are dezavantajele sale, mai degrabă, un mare dezavantaj.

Faptul că „zdrențuită“ tempo-ul de circulație, sau în cazul conducerii pe un drum accidentat, un astfel de sistem poate identifica în mod eronat o creștere temporară a presiunii de cuplare pentru frânare, activând astfel frânele pe o remorcă cu barca. inconvenient necritică, dar acest sistem de frânare inerțial caracteristică poate strica o mulțime de nervi. Inerția sistem de frânare tambur poate avea un supliment, face viața mult mai ușor atunci când conduceți pe drumuri accidentate sau la deplasarea în marșarier. Este suficient pentru a bloca sistemul de frânare, iar remorca nu mai este de frână, în cazul în care presiunea asupra cuplajului va crește.

Există, de asemenea, mai mult de sistem „inteligent“. capacitatea de a distinge inversarea de la frânare, dar acestea sunt mai scumpe, este, de asemenea, nu întotdeauna răspunde în mod corespunzător la inhibarea tractorului.

articole similare