Arunca apoi textul original, o eroare în cazul în care pare rău.
1. au o problema ... picurare semne de glandă - scurgeri de ulei între cadru și carter:
2. Opriți arborele cardanic (trei piulițe 17):
3. coturi înapoi, scoate, și cravată-l într-o astfel de poziție încât el nu ar fi intervenit cu noi:
4. Deconectați furtunurile transmisionnoy lichidului de răcire. Burghiu de filetat cleme pe ele în direcția scoaterii furtunurile și strângeți la fel cum este indicat în fotografie:
5. Oprirea bateriei pozitiv Clem, apoi deconectați toate jetoanele de pe cutie. Total chips 5 din care patru mari (contacte multiple) și unul la doi pini (senzor de viteză a arborelui nahoditstso spate cutie).
6. Verificați toate cablurile din nou dacă pootklyuchali și zatalkuem-l pe partea de sus a cutiei, ceea ce ar valorifica nu s-ar agăța. Acest lucru este important, deoarece, atunci țineți baldachin caseta de 80 de lire cu o singură mână, iar celălalt pentru a corecta a prins pe un fir, care nu este o experiență de distracție
7. Deconectați proiectul unei viteze de pârghia. Pentru etogo nu este mare plat poddevat otvortochkoy partea superioară a consolei și a condus departe. După eliminarea capse nu ubeditstso deteriorate ... dacă există Che îndoi un pic.
8. deșurubați patru șuruburi care trimit carter. Fund patru șuruburi 13.
9. Opriți cele două șuruburi de fixare 19 carcasa cilindrului la unitatea de expediere. Pe ambele părți ale celor două șuruburi. Mai mari decât cele descrise la punctul a opta.
10. Apoi trece la cel mai dificil ca partea mea a lucrării. Desfaceți șuruburile de fixare a convertorului de cuplu pe discul de antrenare. Aceste șase șuruburi 15. Pentru a elimina dreptul de a carterului de pe capacul de locuințe, și Videm fereastra ovală. Mutarea pe 2.5 și 3.0 această fereastră „mai ușor“ plasat, de jos, și totuși sus meu / dreapta, care este foarte incomod
11. Crearea unui instrument pentru slăbirea șuruburilor. Trebuie să spun mult mai puțin decât deșurubează probyval, dar a primit doar un clichet, cu o grămadă de prelungitoare, etc.
12. Ia tasta 17 și derulați prin ele, în timp ce arborele cotit, cu un felinar uita la fereastră. Odată ajuns acolo poyavlyaetstso șurubul aproximativ l expune la mijlocul ferestrei gaura-stop și rotiți manivela. Scoateți cheia 17, astfel încât arborele cotit se rotește, atunci ce s-ar a căzut cu capul.
13. Noi considerăm instrumentul nostru ca imaginile de la punctul 11 și începe să deșurubați șuruburile conduce un disc. Sryvayutstso nu suficient de dificil, și krutyatstso ușor. De-a lungul lungimii de un an și jumătate văd, și vor cădea în mijlocul unei campanii nu ar trebui. Cel puțin nici unul din cele șase nu am căzut în mijlocul corpului cutiei și carcasa convertizorului de cuplu (o numim ceea ce vrei)
Scoateți una, din nou, derulați arborele cotit, găsi un alt și așa mai departe toate cele șase dintre ele.
14. Desfaceți toate șuruburile de a conduce un disc poate poradovatstso și bea o bere poti spune una dintre principalele părți tvuh se face de lucru.
15. Puneți cricul și pe cric complet cutie. Deconectați cele două șuruburi care fixează fasciculul de susținere a fost partea din spate a cutiei.
16. Apoi sooooo coboară încet un pic Jack, pentru a primi în jos, pentru a primi în jos (I priopustil undeva la cincisprezece centimetri) până când aveți acces la șuruburile superioare care atașează caseta din unitatea în timpul conducerii.
17. Dacă deja se poate accesa cu crawlere chei sau clichet, strângeți verifică dacă mufa și să ia înapoi cheie sau clichet, cu un cap de pe partea de sus 19. Opriți șuruburile rămase în cutii în mișcare. Campania lor are trei ostatstso. Amintiți-vă în cazul în care un șurub. Din moment ce toate trei sunt diferite în lungime. Este de dorit și chiar necesar ca b Asistent pooderzhivaet doar în cazul în partea din față a cutiei, Malolo, că nu a eșuat. Sau cel puțin am pus o placă sub ea despre.
18. Desfaceți toate șuruburile încep să stnyatiyu. Am pe podea cu cealaltă caseta nu este gested. Am plecat de pe panouri. Pentru a face acest lucru, așezați unul în fața cutiei un al doilea în urmă și ușor aloc sacadat în urmă (de conducere). În cazul în care gaura vă permite să nu interfereze ischo chiar și utilizate de către o singură persoană.
19. Bingo a decolat automat ...
20. Scoateți discul de antrenare. Șase șuruburi ca pe disc de memorie 17. Regimul (Vedere emeyu unei părți în mișcare, la care caseta). De asemenea, amintiți-vă locația de cele două părți pe ... um ... ei bine, cum să spun tipul xs șaibe mari care razmeschayutstso pe ambele părți ale unității de disc. Pe scurt, este de dorit atât a decolat și punerea. De atunci, în cazul în care priydotstso ischo combina găuri. Ele nu sunt simetric în raport unul cu altul.
21. Locul de reședință al etanșării arborelui cotit ulei posterior
22. Curățați totul să strălucească.
23. Ne amintim modul în care aproximativ plasat glanda (ascuns măsura în acte) și să ia o pereche de șuruburi înșurubate în ele într-un ambalaj vechi și cu ajutorul clește trage pentru ei. Am vinovatul „celebrare“
24. Am luat, din păcate, nu un original, în magazine a spus că originalul poate fi adus undeva într-o săptămână, așa că a luat la dispoziție cele mai scumpe.
Lubrifiază (MNU, de exemplu, mână pune transmisionka), și poate fi mașină. Usor cu ciocanul, împinse un nou sigiliu de ulei. Până când se oprește. Tobezh atunci când vezi că nici o altă ascensiuni. De asemenea, ghidat în ce poziție a fost vechi de ambalare.
25. Obținerea de reasamblare. Instalați unitatea de disc cu aceste tipuri de „șaibe“ și strângeți cele șase șuruburi cu cele indicate în caietul de sarcini, în unele oftop mestak să fie strânse instruiți pentru a consolida în caietul de sarcini, eu nu știu! Dar knyzhka scrie lubrifiați arborele decât convertizorul de cuplu. Și o echipă nakiduem transmisie automată în loc. Cric partea din spate a cric, un front de o persoană care deține cealaltă sc și de spin toate șuruburile care poate strânge numai. În MNU obține patru de jos și cele două părți.
26. învârte două șuruburi (cum ar fi 19), care fixează suportul pentru a sprijini partea din spate a transmisiei automate.
27. Noțiuni de bază să răsuciți șurubul discului de antrenare. Acum ischo unul know-how-ul întrebarea Zadalso de modul de a pune unitatea de disc, mai degrabă gaură în el, în fața unei găuri șurub în convertorul de cuplu. Pentru a face acest lucru:
- vom lua ceva de pe similaritatea acestei (cu același fir ca aceste șuruburi, doar că a fost mai lungă):
- caută în gaura prin care șuruburile filate, suluri arborelui cotit și așteptați până când „narisuetstso“ de pe unitatea de disc este una dintre cele 6-găuri sunt aceleași șuruburi.
- punerea în mijlocul „fereastră“, de exemplu, să ia lung șurubul care până fotografie irosi prin gaura din discul de antrenare. În cazul în care a mers adânc, apoi convertor de cuplu și placa de antrenare nesovmescheny prvilno.
- deschide un capac din plastic în partea de jos a casetei, și de a folosi degetele sau materialele la îndemână începe pentru a defila prin convertorul de cuplu.
- bine de mai jos explică nimic, convertorul de cuplu trebuie să fie înșurubat, astfel încât șurubul folosit nostru lung zakrutilso într-una dintre „aterizare“ locuri de pe convertorul de cuplu.
- în cazul în care, prin urmare, zakruchivaetstso setat corect placa de antrenare și convertizorul de cuplu.
28.Zakruchivaem șuruburile de unitate de disc, folosind același instrument și care a fost filate. La fel ca nuanță poate fi făcut în așa fel încât în fotografie. O bucată de bandă utilizată obvorachivaem că cele două părți au avut parte de adeziv. Nakiduem-o pe cap și încearcă să conducă la un șurub pentru că nu a fost abandonat.
29. Trebuie să spun până când Strângeți șuruburile nu trebuie să. Strângerea primul șurubul este marcat cu vopsea său luminos.
30. Ne întoarcem arborele cotit prin trecerea celor două găuri, a treia învârti de-al doilea șurub. Karoche învârti toate șuruburile în diagonală. După toate oțelul în loc, strângeți efortul lor de a specificat knyzhke, dar am răsucit meu numărul doi „dinametricheskie“ mâini permise. ) Închideți capacul această casetă.
31. Din nou, „post“ domakratom norobku, învârtiți șuruburile rămase în mișcare, strângeți-le ferm.
32. Încă o dată, învârti cele două șuruburi care fixează suportul pentru a sprijini partea din spate a transmisiei automate.
32. Am conecta și fixați maneta de strângere și trageți schimbătorul de viteze
33. Conectați un transmisionnoy înapoi furtunuri lichid de răcire
34. Conectarea tuturor chips-uri (5 bucăți)
35. Nakiduem arborele cardanic și strângeți cele trei șuruburi de fixare sale.
36. Verificați nivelul lichidului în cutie, în cazul în care completat.
PS. Pe radicalul dispărut 4 din fotografiile mele din raportul ... voi fi acasă și să ridice add lor aici, în raport.
Prețul de emisiune: UAH 1 Kilometraj: 170000 km