La diferite forumuri auto cere de multe ori, „Ce ar trebui să fac în cazul în care mașina mea labagii Vaz?“
Experții se facă distincția între trei tipuri principale ale acestor jigodii. În primul rând, acest lucru este atunci când mașina începe să se zbatea prima mișcare, în al doilea rând, labagii începe de îndată ce vehiculul începe să accelereze și, în al treilea rând, aparatul continuă să netezi mișcare constantă, și dintr-o dată începe să se miște cu labagii.
În primul caz, pene de curent este de multe ori vina problemelor (în afară de faptul că mașina poate trage de mânecă din cauza de la motorul rece). Cel mai adesea acest lucru se întâmplă, fie din cauza problemelor cu pompa de accelerație, sau aveți nevoie pentru a verifica starea distribuitorului corectorului vid de aprindere. Pentru a face acest lucru, scoateți spray pompei de accelerare si sufla-l bine. În cazul în care se detectează un defect în egalizator de vid, trebuie să înlocuiți pur și simplu. În cazul în care acestea nu ajuta, de a continua să stingă lumânările și verificați, dacă este necesar - pentru a le înlocui.
În cazul în care vehiculul este început să se smulgă în timpul accelerării, motivele pot fi mai multe. Acest lucru poate fi un blocaj al motorului, eșecul pompei de combustibil sau filtrul de combustibil suplimentar este înfundat. O alta cauza poate fi o defecțiune a sistemului de aprindere. Nivelul scăzut de benzină, de asemenea, poate duce la smucitură mașina sub accelerație. În primul rând, este necesar să se elimine filtrul de aer și capacul carburatorului. Apoi, trebuie să verificați nivelul de combustibil (în condiții normale, trebuie să fie sub liniile de legătură corp și capac carburator 22 de milimetri).
În cazul în care nivelul de combustibil nu este pe linie, acesta trebuie să fie reajustat, îndoire float. Astfel, este necesar să se aducă la 2 milimetri între clearance flotorilor și garnitura capacului. Asigurați-vă că pentru a se spala si se sufla puternic filtru carburator. Dacă găsiți că este foarte murdar, ar trebui să fie înlocuit. De asemenea, verificați pentru a fi un filtru suplimentar de combustibil, dacă este necesar, de asemenea, trebuie să fie înlocuit. După ce toate făcut pentru a încerca să conducă, dar dacă ticălosul nu este oprit, motivul pentru defecțiuni ale pompei de carburant sau sistemul de aprindere. Puteți alege pentru a efectua înlocuirea schimbării scânteie și combustibil filtru.
Când mișcarea constantă brusc apar zdruncinături, prima cauză a acestei probleme poate fi un sistem de aprindere defect. În mod independent, se poate face doar câteva activități. Pentru a începe cu un tur al spațiului sub capota pentru a verifica integritatea testului și starea conectorilor. După care aveți nevoie pentru a porni motorul în întuneric și să ia o privire mai atentă, dacă au existat scântei, adică, dacă există o defalcare în firele de înaltă tensiune la masă. În plus, necesitatea de a înlocui toate lumânările, chiar și cei care arata normal sau au fost livrate recent.