Tuning producător de motociclete Ural
97% din totalul de motociclete interne Ural exportate în multe țări din întreaga lume. Și doar trei procente sunt vândute pe teritoriul românesc.
Timpul se mișcă implacabil înainte. Și cu el peste lucrurile se schimbă în viața noastră. Dar, pentru mai mult de șaptezeci de ani rămâne neschimbat Ural motocicletă. Tu nu va fi capabil să se simtă mândria de interne fabrica de motociclete Irbitsky în cazul în care nu sta in spatele volanului motocicletei. Din anul 1957, planta produce motociclete și mulțumește clienților săi calitatea lor excelentă.
Formația de motociclete Ural este actualizat constant. Și cel mai bun de motociclete, printre autovehiculele autohtone nu au astăzi. Nu numai în fosta Uniune Sovietică, aceste biciclete populare. motocicleta noastră este cunoscută în America și Europa, Australia și Africa. locuitorii Ural precum Irak și Iran.
Din 1960, fabrica este angajată în tuning motociclete lor. Cele mai multe dintre componentele modernizate. motociclete modelul Tuning Ural a ridicat stacheta pentru calitatea acestui produs. Împreună cu partenerii externi gama de motociclete este în mod constant îmbunătățite.
Tuning motocicleta Ural a făcut această tehnică este foarte scump, și doar fanii adevărați nu își pot permite să-l cumpere. optzeci motociclete procente produse cu pipă. Planta produce nu numai modelul rutier. Există modele proiectate pentru Motocross și autostrada-inel concurență. Chiar și în timpurile sovietice am fost modernizate modele care sunt proiectate pentru a patrula. Acestea în schimb, leagane echipat cu o mitralieră și un vehicul lansator.
Istoria motocicleta Ural este foarte bogat. Aceasta motocicleta a devenit un clasic. mare respect pentru acei oameni care colectează această tehnică, și mândrie în industria noastră.
Tuning Urali cu mâinile lor
Dacă aveți o motocicletă Ural, și apariția ea nu vă convine, și sunteți eyeing constant frumusețile străine, nu dispera. Puteți îmbunătăți vehiculul. De multe ori cumpara motocicleta internă doar pentru coajă, iar restul este modificat.
Tuning Ural vă va lua o lungă perioadă de timp, dar acesta este un proces foarte interesant, iar rezultatul va depăși toate așteptările.
Înainte de a începe lucrul să vă familiarizați cu toate ofertele de Internet pentru a face upgrade și fotografii de motociclete. Definit, puteți începe să lucrați. La început, remake-ul din partea din spate a cadrului.
- Este necesar să se extindă pendulul
- tub scaun Cut
- Diametrul țevi sudate curbat de 28 mm, nu mai puțin. Acest lucru nu este doar un decor frumos, este, de asemenea, o putere-fular.
- La suspensia a devenit mai moale amortizoare spate trebuie instalat la un unghi.
- În cazul în care roata din spate este larg pus în loc, asigurați-vă că manșonul de cauciuc a lucrat direct.
- Etapele necesare pentru a face înainte, picioarele tale vor fi mai confortabil.
- Cadru pentru a extinde zece centimetri.
- Motorul se deplasează înapoi.
Poate că, în acest caz, aterizarea va fi greșit. Dar ea are propria sa, individual pentru fiecare motor și ventilatoare.
După finalizarea tuturor lucrărilor, preia piesa de lucru din căruciorul poate pentru aripa spate. Dacă doriți ca acesta să fie mai profund, poate fi tăiată din aceeași placă și sudate la fund aripa.
Introducere în rezervor:
- Cu masina de tocat elimina torpedo.
- De asemenea, se scoate și gâtul tunelului.
- Wedge se taie din rezervorul de sus.
- La partea din spate a celor două jumătăți sunt sudate împreună. Și gât și tunel sudate.
- Că totul a fost închis ermetic, folosind o rășină epoxidică.
Acum lucrăm cu scaun:
- Ai nevoie de a reduce baza de oțel cu două milimetri.
- Sub pus-o spumă subțire.
- Designul finit poate obtyanut sau piele de căprioară, sau piele.
Roata nevoie pentru a face simplu. Toate retezate dintr-o singură bucată de metal. Această pârghie, maneta ambreiaj, frână. oglinzi Rack semifabricatul de opt milimetri din oțel. Locuințe pentru oglinda puteți cumpăra de la magazin sau de a le face-vă în forma unei sfere.
Mufflers sunt afișate în partea dreaptă.
- Stânga tub de evacuare fără îndoire, gatiti.
- Conducta din dreapta rămâne full-time, dar trebuie să fie scurtat un pic la partea de sus, astfel încât să nu se topească piciorul.
- Cusaturile sunt eliminate, lustruite și cromat.
- Pentru a obține un sunet elicopter, amortizoare de zgomot, aveți posibilitatea să inserați arcurile de supapă ale mașinii.
Motoarele pot fi forțate în Urali. Atunci când în mod corespunzător puterea este crescută la patruzeci și doi cai putere.
Cum de a transforma în Ural Chopper
Maruntire au devenit populare în anii SUA după război. Pentru ceva să iasă în evidență din masele fără chip, mobilizat americanii au venit cu următoarea. Ei au decis să elimine din motocicletele lor toate inutile.
Totul a început cu aripi masive. Cele mai multe motoare si fani complet despărțit cu aceste detalii. Rezervor pentru a reduce greutatea motocicletei pentru a face o capacitate minimă. Abandonat bine pe un scaun dublu. Motociclete lasa un singur scaun pe arcuri. Roată pentru choppere făcut ridicat.
Chopper din Urali pot face. Pentru a face acest lucru, trebuie să găsiți spitsovannoe este îngustă și roata din spate. Cauciucul trebuie să fie dimensionate pentru a 130-150. Mai mare nu este necesar. dimensiunea roții va determina ceea ce este necesar pentru a schimba partea din spate a cadrului. Două design în formă de V sudate va înlocui pendulul standard de.
standard de „broasca“ va arata grozav pentru un loc pe modelul, raritatea, de exemplu, K-750. Asigurați-vă că pentru a ridica „vertebrate“ ale cadrului. O parte a cadrului, până la motorul coloanei de direcție, este completat de distanțiere, pentru a le face să arate mai mult.
Atunci când penele furcii telescopice pot Dowar pentru a deveni mai mult sau complet pentru a le face din nou. pene alungite necesită un jug suplimentar. Acest lucru va asigura rigiditatea necesară. Roata din față trebuie să fie în mod necesar mai mare decât standardul, dar bine. frânele din față nu sunt necesare.
oglinzi curățate și semnalizatoare - acestea sunt în elicopter nu se aplică. Silencer - numai co-curent. Etapele necesare pentru a aduce mai departe - nu este discutat. Astfel, de a face toate lucrările necesare, porniți Urali dumneavoastră în elicopter uimitoare.
Sisteme de aprindere pentru motociclete concepute pentru a aprinde amestecul în cilindrii de lucru ale motorului. Sistemul motocicleta Ural este în mod constant în curs de modernizare. aprindere mecanică are dezavantaje și substanțiale sale. companie Ekaterinburg a oferit aprindere electronică pe o motocicletă Ural, care este acceptat de către producător.
