La înlocuirea filtrului de aer a început să se observe că carburatorul în ulei și carcasa în care filtrul de aer este prea gras.
Nivelul uleiului în motor, a fost suspectat că unitățile de ulei. dar mai aproape de subiect. Am ajuns la stația TO.Rasskazal întreaga situație - „un catâr și așa și așa, spune-mi“, mi-au răspuns. - este necesar să se schimbe inelul racleta de ulei. Am venit într-un alt serviciu:
măsurat comprimarea și a spus. că totul este în regulă, el dă 9 (restul de 12) Referindu-se la repararea excepția 3 cilindri? Răspunsul ma surprins. Înlocuirea 4-pistoane și tot drumul prin. Când a fost întrebat de ce 4 a spus faptul că autopsia poate dezvălui peregoprodok fractură între inelele (sau defecte de fabricație, și prin urmare, este de dorit să se schimbe 4) .Byt pot doar să-mi navă sau doresc să motorul cronometrat de până la 300 de kilometri fără reparații majore după această înlocuire: )) VAZ 21099 (motor carburator 083.). Eu întreb divorțul ieftin și recuperarea reală dvizhka.Proshla toate 40000t.km.
Cu sinceritate. Alexey.
Re: Ulei din carburator
Cel mai probabil ai podzalegli inele 3 oală. Am aluat pentru zilele fără material dvigla de ștergere schimbate inele pe „doi“, dar în prezența gropii. Dar asta a fost un clasic. Și tu - autopsia va spune. Dacă am dreptate, și pistonul, în ordine, nakoy-le pe toate pentru a schimba? Da - și spun ei - este metoda de „înmuiere“ inele zalegshih tot felul de amestecuri interesante (cum ar fi dicloretan, acetonă + +.), Dar eu personal nu a fost implicat în alchimie.
Re: Ulei din carburator
Multe (inclusiv și abilități) pe o răceală, de asemenea, există (normală de compresie), mai poate bloca separatorul de ulei în sistemul de ventilație a carterului, am confruntat cu astfel.
noroc
Michael
Re: Ulei din carburator
Cel mai probabil ai podzalegli inele 3 oală. Am aluat pentru zilele fără material dvigla de ștergere schimbate inele pe „doi“, dar în prezența gropii. Dar asta a fost un clasic. Și tu - autopsia va spune. Dacă am dreptate, și pistonul, în ordine, nakoy-le pe toate pentru a schimba? Da - și spun ei - este metoda de „înmuiere“ inele zalegshih tot felul de amestecuri interesante (cum ar fi dicloretan, acetonă + +.), Dar eu personal nu a fost implicat în alchimie.
Re: Ulei din carburator
Puțini ulei pot povitsya pe capacul filtrului în timp ce de echitatie pe un motor rece sănătos
Ca o persoană. ultimei revizii generale majoră la gaura poate posochuvstvtovat deoarece cazul dumneavoastră este gravă și similar cu cazul meu.
0) Necesită îndepărtarea capului și a blocului. Defktovka bloc. Acesta poate fi confiscarea de inel moloz (deși puțin probabil). Acesta poate fi purtat unul dintre cilindri (este necesar să se măsoare). Poate că va avea nevoie de plictisitor.
1) prin gaurite Adesea vakuumnik carbohidrati suge praf (abraziv). care devine în numai compresia treilea cilindru, și se așează pe un 3 cilindru. Verificați simplu - trage vakuumnaka furtun de cap. călăfătui cu degetul - oprește troit. odevesh înapoi. trage broneprovod 3 este cilindrul (vă puteți arde adevărul, deoarece comutatorul) - Motorul este aproape nu se simte pierderea unui troit luptator (sau nu funcționează al treilea), pe.
2) Test pe a treia supapă. nu se poate da un mare zazaor ține de compresie.
în caz afirmativ. uleiul poate fi maslos. inele. Inele pot fi schimbate fără a scoate unitatea din partea de jos
Nu cumpărați inel fuflovye. și multe dintre ele vor fi la fel
M poate fi capace rele - peregazovke când vor vedea fumul de motorina
în cazul în care nu 1) și 2), atunci ai într-adevăr nici o demontare completă cu înlocuirea pistoanelor (una, de obicei, nu se schimba). El poate lovi gaura. Tochi honenguy în mecanica (Find CAMPANII). Nu au încredere în caprele Capra popadosh altfel din nou - după capre kaprema dvigun merge 0-40 000. Dacă creați unul băieți normali - va trece de 70 000 -100 000
Am aruncat în 21093, iar acum aruncă la 2110,
Iar la 2110 aruncă din novya (am încălzit mașina), și 9-ke a încercat să repare după 5 t.km. din nou, a mers (firma VAZ-service), i-am spus să le arăt clar dumneavoastră. Și în 2110 a trecut deja 55 de aruncări sensibile la t.km., dar uleiul nu mănâncă în mod corespunzător și trage, precum și de compresie mai mic de 2 puncte în 4 tsil.Ponyatno, care este pe motor, dar nu intenționează să se stabilească, pentru că Cred că acest lucru este norma pentru vazovskaya dvizhka.I pentru a țese urca în motor nu a vrut să. Și prietenul meu pe 099, cu acelasi defect plimbari -50 t.km.
Rimet turnat pomogaet.V nu ciupiți sopun arunca sub mașină.
Și, dacă aveți dorința de a verifica calitatea de reparații și piese de schimb o încercare. Dar oamenii din știu spun că este necesar să se pisa cilindrii, etc.