Tuning extern Volkswagen Passat B3
Etapa principală a de tuning extern Volkswagen Passat B3 este de a instala kit de caroserie ca spoilere, grile, tampoane și alte cili. Toate acestea ar trebui să fie realizate din materiale ușoare și durabile: sticlă, plastic, poliuretan.
Elementele de reglaj, pe care le puteți utiliza pentru aceasta masina, tapiterie din oțel inoxidabil pot fi atribuite grila și bara de protecție, cu un placat cu nichel, faruri optice „Angel Eyes“, care este atât de iubit de mulți automobiliști. Lumini pe timp de ceață, aerisire ferestre de plastic termoformate și capota deflector de plastic, aripa spate și multe altele. Set de elemente depinde de ceea ce doriți să vedeți rezultatul și bugetul dumneavoastră.
Și aici este de a înțelege, în același timp, ce vrei acestea sau alte elemente de tuning.
Atribuirea elementelor de tuning externe
Bara de protectie fata a masinii VW Passat B3 este un motiv frecvent pentru tratament în magazin de tuning. Din cauza aterizare scăzut este adesea împărțit în drumurile românești imperfecte, iar aceasta, la rândul său, determină supraîncălzirea aparatului de alimentare și defalcarea acestuia. Reparatii, în acest caz, se poate înlocui fusta de tuning auto, care va fi mai ieftin de înlocuire a barei de protecție rupt și oferă o gardă la sol de până la zece centimetri.
Fusta va permite de a găzdui în mod organic lămpile de ceață mari și originale tapiterie grila fata pe capota.
optice din spate pot fi instalate în locurile obișnuite Volkswagen Passat B3 Alternative fata si. Apropo, optica de tuning este disponibil acum într-un complet încărcate balasturi-SS, care sunt necesare pentru a preveni defectarea computerului de pe aparat.
Hota deflector este necesară pentru a proteja marginea frontală a capotei de la daune de pietre mici, umiditate și soluții biochimice agresive. În plus față de faptul că acesta poate crea un flux aerodinamic care va reduce nivelul de contaminare a parbrizului.
Cu ajutorul ferestrei deflectoare poate da masinii un aspect finit. Ele oferă ventilație naturală, proteja pasagerii de ploaie și lumina directă a soarelui, împiedică pătrunderea nisipului din drumul spre salon.
praguri aerodinamice sunt în măsură să dea masina mai multa agilitate. Wing pentru a crește forța în jos masina la suprafața drumului, datorită lui, va fi capabil să accelereze masina în condiții de siguranță, fără risc pentru a zbura departe într-un șanț. Desigur, o astfel de reglare Volkswagen Passat B3 (foto în confirmare) poate fi numit rezonabil și chiar necesar.
Modificarea suspensie sport vă va permite să crească stabilitatea ratei, precum și reducerea ruliului în acest moment, când manevra. O suspensie elicoidală vă va da posibilitatea de a schimba clearance-ul mașinii, sub rezerva anumitor condiții de drum.
Tuning interior Volkswagen Passat B3
Tuning passat b3 vw passat b3 Tuning volkswagen volkswagen passat b3 Tuning
Tuning volkswagen passat b3 passat b3 Tuning volkswagen volkswagen passat b3 Tuning
volkswagen passat b3 tuning Ajustarea passat b3 passat vw b3 Tuning
Volkswagen Passat b3 Tuning Tuning Tuning VW Passat b3 passat b3 vw
Tuning VW Passat b3 tuning Ajustarea passat b3 vw passat b3 vw
Tuning VW Passat b3 tuning Ajustarea passat b3 vw passat b3 vw
Tuning Volkswagen Passat Volkswagen Passat b3 b3 tuning Ajustarea Volkswagen Passat b3
În cadrul expoziției compania va introduce noi tehnologii, produse și servicii noi pentru echipamente profesionale.
24 ore Nurnburgring
Ceea ce a venit ca urmare a fabricii de tuning?
Sub capota ar putea întâlni unul dintre exemplele de realizare 9 motoare pe benzină, dintre care 8 cu 4 cilindri, inclusiv:
- volum de 1,6 litri și 72 CP.;
- volum de 1,6 litri și 75 CP.
- volum de 1,8 litri și 75 CP.
- volum de 1,8 litri și o putere de 90 CP.;
- volum de 1,8 litri și 107 CP.
- volum de 1,8 litri și 139 CP.
- și o capacitate de 2 litri de 115 CP.
- 2 litri și 136 CP
Există un echipament unic cu motor model de VR6 volum 6 cilindri de 2,8 litri și 174 CP
Pentru a asigura mișcarea pașnică a mașinii, puteți alege motorul de 3 diesel cu 4 cilindri, printre care:
- volum de 1,6 litri și 70 CP.
- volum de 1,9 litri și 68 CP.
- 1.9 litri și 75 CP
Toate motoarele sunt echipate cu o transmisie manuală în 5 trepte sau o transmisie automată cu 4 trepte de viteze. Vehiculele echipate cu un dispozitiv de acționare a ambreiajului hidraulic.
Frânele sunt facute pentru a fi foarte eficient, compus din discuri de frână cu tambur din față și din spate. La autovehiculele cu un puternic motor montat față ventilate frâne cu disc și disc spate standard de.
Există o versiune separată a mașinilor G60 B3 Passat, care merge la motorul de la Volkswagen Golf 2 modele G60 118 kW. Cu un astfel de motor Passat accelerează la o viteză de 215 km / h. Diferențele externe în vehicul - motor roșu sigla «G60» și jante din aliaj ușor de 15 inch.
Culoarea exterioară Volkswagen Passat joacă, de asemenea, un rol important în schimbarea de design a mașinii. Puteți alege o culoare de brand nou, pentru a face masina o mată sau aerografie acoperire altceva. Tyuningoprigodnosti pe aceasta masina este ca o serie de VAZ 2112 - o rampă de lansare reală pentru tuning.
Deci, de tuning Volkswagen Passat include instalarea de suspensie cu rigiditate reglabilă, față și tampoane bara de protectie spate, kit de caroserie, căptușește luminile și farurile, praguri laterale, grila de pe radiator cu un logo, genele de pe farurile, noile sisteme optice și un spoiler. Cu aceste detalii, vă va crea masina ta perfecta. Volkswagen Passat B3 fotografie vagon prezinta optiunea de masini de tuning.
Foto Tuning Volkswagen Passat B3
Ce să se schimbe și ce să plece?
Vom înțelege cum să facă un vagon Volkswagen Passat B3 repara exemplul constricția plafonului din interiorul mașinii. Deoarece de la lansarea masinii de producție a fost mai mult de 20 de ani, de când plafonul cabinei vine în stare proastă, astfel încât este necesar să se facă de restaurare periodice conform specificațiilor din fabrică. Există mai multe tehnologii de recuperare a structurii tavanului, unele dintre ele sunt ineficiente, rezultând în materialul de tavan începe să se deformeze și să vină din nou dezlipi. Vi se va oferi opțiunea cea mai eficientă, care oferă nu pierde timpul și nervii pe reconstrucția trotuar vechi, și să pună în aplicare pe deplin noul tavan trim interior. Puteți alege culoarea corectă și tăiați materiale, sau de a folosi serviciile de designeri pentru o selecție de material interior auto pentru masina ta.
Vom proceda la eliminarea plafonului de acoperire Volkswagen Passat B3, pentru aceasta:
- Scoateți din plastic montanti pe panoul frontal;
- Scoateți panoul de pe raftul din spate;
- Scoateți panoul din perimetrul plafonului;
- Indeparteaza usor parasolare;
- Demontați comanda trapa (nu este disponibil în toate auto Decupați);
- Imprastiati scaunele din față.
După îndepărtarea echipamentului, scoateți ușor din tavanul compartimentului pentru pasageri prin trunchi și prin ușa din față, în unele modele de mașini, tavan trage convenabil prin a cincea ușă. Acum, rândul său, la prelucrarea ei pentru a îndepărta stratul vechi și să se pregătească o suprafață pentru aplicarea stratului de adeziv. Este necesar să se facă un model în loc un capac nou, apoi puf lipici plafon și lipici nou strat. Dimensionarea poate fi folosit adeziv rezistent la apa. În continuare, vom colecta toate piesele în ordine inversă și tractarea plafonul este gata.