Care este sistemul de combustibil al mașinii?
pompă de benzină generează o suprapresiune (de ordinul a 6 atmosfere), prin alimentarea cu combustibil are loc în rampă. Datorită regulatorul de presiune la duza motorului deține în mod constant căderea de presiune la 3 atmosfere. Teoretic, la caracteristicile de presiune și liniare cantitate constantă de combustibil injector furnizată poate fi determinată pe baza duratei jeturilor de impulsuri de comandă. În practică, căderea de presiune la duza variază în +/- 0,2 atmosferă (2,8 până la 3,2 atmosfere). Acest interval este valabil și nu cauzează probleme în funcționarea motorului. Această discrepanță apare deoarece regulatoarele de presiune împrăștie caracteristici.
sistem de combustibil vehicul Diagnostic
Este necesar să se conecteze un manometru la carburantului. În mod normal, cifrele ar trebui să fie după cum urmează.
Când pompa de combustibil este și motorul nu funcționează - 2.8-3.2 atm. În timpul funcționării, la mersul în gol, această valoare este redusă la 2,2 - 2,5 atm. Când peregazovke săgeată din nou arată 2.8-3.2 atm.
Verificați funcționarea duzelor
Crearea pe motorul de mers în gol presiunea necesară în șina (2.8-3.2 atm). Mai mult, cu ajutorul duzelor de echipamente de diagnosticare furnizează impulsurile de testare la prima duză și menține sub control căderea de presiune. verificați De asemenea duzele rămase. Căderea de presiune trebuie să fie aceeași pentru toate injectoarele. Acest lucru sugerează că sistemul este în regulă.
În cazul în care presiunea de cale ferată va fi mai mic de 2 atm. sau mai mare de 4 atm, respectiv, vor fi respinse, iar numărul de schimbare de intrare combustibil, aer combustibil raportul (epuizare, sau invers, îmbogățire). Ei bine, în cazul în care sistemul are un senzor de oxigen: în acest caz, operatorul într-o anumită măsură, compensează dezechilibrul. În caz contrar, regulatorul ignoră vina și calculează alimentarea cu combustibil precum și la presiune normală.
Când deviațiile presiunea carburantului apar de la problemele de pornire a motorului. Este posibil să observați lacune în timpul mișcării. O altă caracteristică - o creștere a consumului de combustibil. În acest caz, nu de spălare și injectoare duzele. și, dacă este necesar, înlocuită.
Sistem de combustibil Diagnostic Kirov
Sistemul de combustibil include un rezervor de combustibil, o pompă de combustibil care este imersată; un filtru de combustibil; liniile de alimentare și de evacuare; rampă duze; regulator de presiune. Prin apariția presiunii anormale poate cauza defectarea oricărei părți a sistemului. Aici sunt cele mai frecvente cauze cu care ne confruntăm.
Dacă sunteți interesat în diagnoza sistemului de combustibil Kirov de contact Car 43. Noi folosim cele mai moderne echipamente de diagnosticare și specialiștii noștri au o experiență mare. Apel și înscrieți-vă acum!