Pe scară largă a cerut în piața de automobile Daewoo Matiz are o serie de avantaje. Inginerii au întruchipat nu numai imaginația mai sălbatică, dar au muncit din greu pentru a câștiga dragostea și popularitate în rândul cumpărătorului român.
Daewoo Matiz auto
În funcție de configurația de pe masina Matiz folosite transmisie manuală sau automată. Cu certitudine absolută, PPC, cu toate acestea, necesită o atitudine atentă și atent. La primul semn al unei probleme, este necesar să se ia măsuri urgente. Transmisie - o unitate de vehicul destul de complex mai ușor pentru a rezolva problema în timp decât „hit“ pe reparații costisitoare. O modalitate de a oferi „prim ajutor“ este de a schimba uleiul din cutia de viteze.
Cum se schimbă lubrifiantul în cutia de viteze?
Înlocuirea substanței de transmisie într-o transmisie manuala
Pentru masina Daewoo cu o cutie de viteze manuala lubrifiant, se recomandă să se actualizeze la fiecare 40 de mii de kilometri. În timp ce prima schimbare, conform programului, este necesar să se facă după 20,000 km. procedura de conversie are loc în mașinile calde.
- Pune masina pe o gaură de vizualizare;
- Ștergeți cutiei de viteze, deșurubați capacul orificiului de scurgere. Pentru a ajuta - „zuruitoare“, cu o secțiune transversală pătrată 3/8;
Desurubarea dopul de golire
Prin îndepărtarea uleiului uzat din cutia de viteze
Adăugați un nou lichid de transmisie
Cum să efectueze schimbarea în cutia de viteze automată
Caracteristica de proiectare automată nu permite să se amestece în activitatea sa. Dar înlocuirea substanței, fără de care întreaga structură nu va funcționa, și poate fi necesară. Se poate face ca o schimbare completă a fluidului de transmisie, și parțial. Așa cum este cazul cu mecanica, înainte de a efectua automat de lucru trebuie să fie încălzit. Apoi, conduce masina pe un ascensor. Pentru înlocuirea parțială a golit suficient prin îndepărtarea dopului de golire. CPR este, de asemenea, necesar pentru a elimina palet. Este mai bine să facă acest lucru cu un asistent care în timpul îndepărtării paletului nu este înclinat. Scurge reziduuri lichide și curățați piesele cu o cârpă curată. Scoateți și curățați filtrul. Dacă este necesar - înlocuit. Acum, au adunat toate în ordine inversă, pentru a umple noul ulei de transmisie. Volumul de lichid turnat - la fel de mult ca și fuzionat.
Complet de înlocuire - munca este mai consumatoare de timp și este mai bine să se realizeze la o stație. Pentru auto-înlocuire, în primul rând, deconectați tubul, ceea ce duce la răcitorul transmisie automată. Acum trebuie să atașați un tub prin care va fuziona de lucru în recipient pregătit. În același timp, în procesul de drenare și umplut cu unsoare proaspătă. Motorul este pornit în timpul acestei operații. Atunci când o substanță nouă va începe să umple rezervorul, motorul poate fi oprit. După procedura să se întoarcă la locurile lor.
atunci când schimbarea
Daewoo Matiz - un hatchback cu transmisie manuala cu cinci trepte, de comutare care nu ar trebui să fie zgomot exterior, labagii nerezonabile, labagii. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci este timpul pentru a schimba grăsime. Și indiferent de transmisia automată sau transmisie manuală.
Lubrifiant nivel de măsurare cu sondă
Starea de lubrifiant trebuie verificată cu regularitate o dată pe săptămână. Pentru a face acest lucru, atunci când motorul trage joja de ulei de transmisie și ștergere cu o cârpă, să acorde o atenție la culoarea. În cazul în care la fața locului este întunecat sau chiar negru, fluid lubrifiant de resurse drenat. Nivelul este determinat folosind marcajul de pe joja de ulei: exact mijloc între valorile minime și maxime.
ce folos
Primul este să ne amintim că uleiul destinat pentru cutia de viteze mecanice, nu pot fi utilizate în transmisia automată!
Fabrica utilizată și recomandată pentru automate Matiz ESSO JWS DEXRON 3314. De asemenea, potrivit III. Castrol recomandă turnarea Transmax-Z. Volumul de lichid umplut - 4,78 litri.
Pentru mecanica recomandat SAE 75W85 sau API GL-4. O altă posibilă utilizare SAE 75W90. Aici, volumul de amorsare este de 2,1 litri.
substanță optimă de transmisie
Ulei sintetic multigrad este bine stabilit în condițiile din România. Acesta corespunde cerințelor VW501.50. Avantajele acestui lubrifiant sunt evidente:
- Se dezvolta la temperaturi scăzute;
- Reducerea zgomotului;
- Gama de utilizare la temperaturi ridicate și scăzute este destul de larg;
- Proprietățile anti-uzură la un nivel ridicat;
- resurse de înaltă calitate;
- vâscozitate afirmată economisește combustibil.
Klassnost vâscozitate SAE 75W-90 este cel mai favorabil. vâscozitate cinematică la 400C - 75 cSt, iar la 1000C - 14.5 cSt. Punctul de curgere este -450S.
Astfel de substanțe sunt nu numai aplicabile la o transmisie automată, dar și Matiz cu transmisie manuala, care se recomandă să se utilizeze un API clasa lubrifiant GL-4. Perfect de brand Mobil. Castrol Multivehicle75w90 pentru mecanica este de asemenea foarte preferat. Caseta de lucru mai clare și mai bine, nu există probleme cu schimbătorul de viteze.
Ulei de transmisie pentru subcompact: sfaturi practice
De ce avem nevoie de o schimbare în uleiul de transmisie automată Matiz?
Durata de viață a lubrifiantul nu este fără sfârșit. Și purtarea în timpul utilizării, părți ale vehiculului, pentru a forma chips-uri, care sunt colectate în baia de ulei. O parte din bețe cip la un magnet, și o parte - se întinde pe întreaga transmisie automată. Acest lucru contribuie la creșterea uzurii asupra transmisiei. Filtrul instalat în cutie, de asemenea, nu este durabil. Scoring, el nu a îndeplini pe deplin funcția sa.
Desigur, uzura pieselor nu se produce imediat. În primul rând, în timpul funcționării, perechea de frecare suprapusă reciproc. In timpul acestui proces, jetoanele acumulate în ulei și este de dorit să se scurgă. Mai mult, pe durata de viață a serviciilor PPC, uzură mai puțin semnificative. La ultima etapă a pieselor de uzură de asamblare ajutor este inutil. Pentru această ultimă etapă, atâta timp cât posibil, nu se produce, și este necesar să se monitorizeze nivelul și calitatea de lubrifiant.