porți metalice pentru garaj cu mâinile
Astăzi, mulți automobiliști ar fi posibil să încerce să construiască propriul spațiu garaj, să o doteze și să facă poarta, deoarece le permite să salvați fonduri. În acest articol, vă vom arăta cum este producția de uși de garaj cu mâinile din metal și că are nevoie.
Pentru a crea un obiectiv pe care trebuie să aibă experiență în sudură, deoarece toate conexiunile sunt realizate prin sudură.
Schiță poarta viitorului
Înainte de a începe producția de porți batante la garaj. trebuie să creați un desen grafic al întregii structuri cu dimensiuni și o indicație clară a fiecărui element. Acest lucru permite desen pe hârtie să dețină proiectarea de asamblare și imediat vedea potențialele erori. desen, de asemenea, vă permite să creați o estimare preliminară a costurilor pentru toate consumabilele.
Primul lucru pe care ar trebui să ia în considerare imediat la crearea unui desen, dimensiunea totală a porții de deschidere (a se vedea. Lățimea ușilor de garaj în diferite versiuni). Este necesar să se cunoască în prealabil lățimea și înălțimea mașinii, atunci aceste dimensiuni se adaugă un minim de 60 cm și lățimea necesară a deschiderii.
leagăn de producție uși de garaj tip permite lățimea poarta de 5 metri și o înălțime de 2,5 metri. Aceste dimensiuni suficiente pentru trecerea normală a unei mașini mici, SUV sau chiar un minivan standard.
În general, construcția ușii de garaj este format din astfel de elemente de bază ca:
- Sprijinirea cadru, care este fabricat din suporturi pentru rafturi metalice cu lățimi variind între 50 și 65 mm.
- Aripi Gate construite din profile metalice, de preferință, o secțiune transversală dreptunghiulară, cu o lățime de 40-50 mm.
- Balama pini tip armat (vezi Balamalele pentru poarta de garaj. Tipuri și caracteristici ale alegerii lor), care sunt instalate în partea exterioară a frunzei poarta si este fixat pe cadrul de bază.
Informații. Flapsurile pentru acoperirea cadrului poate fi utilizat tablă de oțel rulant convențional, cu o grosime de 3-4 mm, sau profilate. Cu toate acestea, poarta va arata mult mai plăcut atunci când căptușeala interioară și exterioară pentru a utiliza panouri din plastic, iar între ele pune vată minerală pentru a izola poarta. Folosind un astfel de material pentru usi de garaj, obloane va cântări mult mai puțin. Dar dacă garajul se află pe suprafețele neprotejate, este de dorit să facă carcasa exterioară din tablă nu mai puțin de 4 mm grosime.
instrumente
Înainte de a face o usa de garaj cu mâinile, trebuie să se pregătească instrumentele și să cumpere toate consumabilele în conformitate cu estimările pregătite anterior. Este recomandat să cumpere materialul cu o marjă mică, de aproximativ 15% din total, în caz de deteriorare.
Dintre instrumentele de care aveți nevoie:
- colț de metal pentru verificarea unghiurilor.
- Ruleta nu este mai mică de 5 metri.
- aparat de sudura.
- Electrozi 3 - 4 mm diametru.
- Bulgar cu un set de tăiere și de discuri abrazive.
- Cretă sau un marker permanent pentru a eticheta.
- Masca de sudare.
Important. În timpul de tăiere metal sau sudură este necesar pentru a proteja ochii de talaș sau metal Zgura. La tăierea, folosiți ochelari de protecție din plastic și sudarea o mască specială cu sticlă colorată. Protejați pielea mâinilor mănuși groase speciale. Este recomandat să nu părăsească zonele deschise ale corpului, după cum puteți obține ars de lumina strălucitoare a arcului în timpul sudării.
Procesul de luare poarta de metal
EXEMPLU care unește două porțiuni de cadru ale plăcii metalice
Odată ce instrumentele și materialele sunt pregătite, puteți începe să lucreze.
Producere de usi de garaj cu mâinile lor pot fi împărțite în mai multe etape:
- Producerea cadrului de susținere.
- Producere de carcasă pentru supapele.
- Mantale falduri tablă și instalarea de bucle.
În continuare vom examina fiecare pas in detaliu.
Producerea cadrului de susținere
EXEMPLUL andocare colțuri cadru cărucior
În cazul în care porțile sunt construite sub garaj, primul pas este de a face poarta la cadrul de bază, pentru a le seta pe locul potrivit și apoi începe să construiască un zid la cadrul stabilit. În cazul în care garajul a fost construit, cadrul face, în funcție de mărimea deschiderii.
Important. Cadrul de bază este realizată din metal și colț este alcătuită din părți exterioare și interioare. Sudarea pieselor realizate în așa fel încât au intrat ferm ușii, strângându-l așa cum se arată în fotografia de mai sus. După setarea elementelor ramei exterioare și interioare, acestea sunt plăci metalice interconectate și înconjoare strâns ușii de garaj.
Lucrările la crearea poarta ar trebui să fie realizată pe o suprafață plană. În continuare, avem nevoie de un colț de metal, un bulgar cu un disc de tăiere, bandă, și sudor.
Întregul proces de creație constă în următoarele etape:
- Se taie in 8 bucati de colt, patru segmente de lățime egală a deschiderii garajului, iar restul de patru va fi egală cu înălțimea deschiderii. Colțurile sunt așezate pe o suprafață plană și sudate împreună pentru a forma un cadru dreptunghiular. Pentru o mai mare rigiditate a cadrului spațiului rosturilor se realizează cel mai bine la un unghi, pentru a suda ambele părți ale colț.
Informații. Poarta garaj nevoie pentru a produce maxim exact drept afară, pentru a se conforma cu unghiuri netede, folosind structura de colț de metal sau controale ar trebui în diagonală înainte de sudare. În mărimea garaj deja construite din părțile interioare și exterioare ale deschiderii pot varia în dimensiune, și necesitatea de a lua în considerare la fabricarea cadrului.
- După ce ambele părți sunt sudate la cadru, în interiorul setului de o parte, și frunzele exterioare de pe plan, pentru că pe ea se va face uși de obloane de garaj.
- îmbinărilor prin sudură pe părțile ramei interioare și exterioare împodobite de rectificat pentru a oferi o mai mare densitate a ursului cadru împotriva deschiderii.
Important. Instrucțiuni pentru lucrări de sudare recomandă cadru de pre-asamblare cu aderență mică, care este de a face câteva puncte de sudură la fiecare colț, iar apoi se suda cusături aprofundată. titularii de oală nu va fi permis să denatureze cadrul atunci când este încălzit și pierde diagonală.
Producere de carcasă pentru clapele
clapete cadru dimensiunea ar trebui să fie de 8-10 mm mai mică decât dimensiunea internă a părții cadru exterior pentru a elibera ușa deschisă.
Creați pliante în mai multe etape:
- Așa cum este cazul cu rama, ceea ce face 8 segmente profil, ca poarta va avea două jumătăți. Patru linii verticale trebuie să fie cadru 10-15 mm mai mici. Segmentele sunt plasate în cadru suport, două pe margini și două în mijloc cu o mică distanță unul față de altul în 1-1,5 cm.
- Apoi, stiva de linii orizontale, astfel încât s-au odihnit pe capetele verticală, așa cum se arată în fotografia de mai jos. Pentru a respecta perimetrul decalajului între cadru și cercevea în timpul sudurii pot fi dirijate colțare din metal.
Efectuarea aripile cadru pentru porți
- Realizarea producției de porți de garaj cu mâinile lor, nu uita aripile pentru a deschide o cruce segmente suplimentare, ceea ce va îmbunătăți în mod semnificativ de proiectare. Armare segment poate fi montat orizontal sau în diagonală.
- După sudare toate șipci interconectate profile sudurile sunt fărâmițate polizor.
La crearea de falduri peste, și puteți începe să tăiați foi de metal.
canate mantale și balamale instalarea
Foaia de metal cu o grosime de 2-4 mm - este cel mai bun material pentru uși de garaj și panouri care sporesc și mai mult puterea valvelor.
Repere includ:
- Se taie dintr-o foaie de metal două benzi pentru fiecare prospect.
Important. Înălțime două tablouri vor fi la fel și ar trebui să meargă dincolo de pliante 3-4 cm, pentru a acoperi în întregime diferența dintre cercevea și toc. Prin lățimea ambelor foi ar trebui să acopere, de asemenea, diferența de fixare la bucle. Central o coală trebuie să meargă la al doilea se suprapun svorku 1 cm. Astfel se suprapune peste decalajul într-un loc instalarea de blocare, așa cum se arată în imaginea de mai jos.
EXEMPLU se suprapune peste foile de metal de pe aripi
- Foi de metal blocat în siguranță în locul și prihvatyvayut în mai multe locuri de pe perimetrul și apoi sudate în siguranță, din interior către profilele metalice. Fixarea foilor nu au nevoie pentru a face o sudură solidă. Suficient pentru a face sudarea unei linii punctate pe principiul 1H5. Ie inch cusătură la fiecare 5 centimetri.
- Etapa finală se realizează balamale de sudură. Partea de jos a buclei cu un deget este sudat pe cadru, iar partea de sus - la frunza porții. Se recomandă pentru a spori fiabilitatea balamalele cu plăci de metal, așa cum se arată în fotografia de mai jos. tijă metalică poate fi utilizată pentru a mări suprafața de sudare în loc de fixare balamale la cadru.
Armare balamale cu placă metalică
Instalare si productie de usi de garaj, după structura de sprijin final în deschidere. Când au construit garaj, gata poarta este introdus în ușă și se rezemă de cea mai densă.
Puteti folosi placi de lemn să se oprească în afara porții. montat în interiorul interiorul ramei și fixați ambele părți una față de alta prin plăci de metal. Placa este de dorit la nivelul de instalare de bucle de garaj.