Desigur, permite o masina din clasa de elită nu poate toată lumea, dar pentru a cumpăra un „buget“ sedan în prezent în vigoare la aproape toata lumea, mai ales atunci când vine vorba de masina sau sedan Polo Logan.
Volkswagen Polo Sedan - masina de calitate la prețuri accesibile.
Polo nu a făcut-o pentru nimic numit o mașină națională. Chiar dacă destul de un design modest și un aspect foarte conservator, el este deja destul de mult timp, deține o poziție de lider în segmentul său. Desigur, în multe privințe acest succes se datorează unui nume sonor și locul de „naștere“ a modelului. Nu este un secret faptul că calitatea germană în rândul conducătorilor auto a fost întotdeauna a avut loc la mare cinste. Dar iubesc cu adevărat pentru ce.
Astfel, Volkswagen Polo Sedan este echipat cu un motor atmosferic de 1,6, care nu poate fi numit un foarte mare spirit, dar motorul este destul de puternic pentru clasa de buget. Pe drum, mașina se comportă predictibil: băncile mici, suspensia densă, respectarea strictă a cârma echipei. Și ce altceva este necesar pentru o conducere încrezător calm? Mai ales - Polo nu este agitat și este la fel de bun „mănâncă“ și 92-lea și al 95-lea.
interior masina clasica, care este nu bibelouri și beteală, toate caz, ca și cum ar fi germanii. Portbagaj are 460 de litri, care, după cum arată practica, este suficient.
Renault Logan - favorit național.
Logan, de asemenea, pe bună dreptate, să fie numit masina unui popor, si lasa multe produse fac de multe ori distractiv industriei auto franceze, dar, de fapt, „franceză“, așa cum a susținut, de exemplu, „german“ sau „japoneză“. Desigur, Logan a rămas în urmă un pic și unele elemente din aceeași Polo, dar acest lucru este compensat de prețul său foarte rezonabil.
Calitatea Renault Logan asieta depinde de configurația sa, și dacă vorbim despre costuri mici, există puține că se bucure cumpărătorul: plastic de culoare închisă și raft în loc pentru airbag-ul pasagerului. Locuri prea simplu: un minim de ajustare și un minim de confort.
1.4 și 1.6 litri motoare nu afectează capacitatea sa, dar design-ul este destul de simplu, și în termeni de costuri, aceste motoare nu ne lăsa în jos.
Volumul Trunchi de 510 litri suficient de încăpător, care este bun.
Ce să aleg?
Desigur, alegerea ca întotdeauna numai pentru tine, la urma urmei, unul și celălalt are plusuri și minusuri sale. Dar dacă mă întrebi pe mine, eu sunt cu siguranta pentru „germană“!