Piața mondială de petrol și produse petroliere este un sistem foarte delicat și sensibil. Lui „spiritul“ depinde de mai mulți factori: politic, economic, sezonier, regional, din poziția în curs de dezvoltare din flota cisternă, etc. Cu toate acestea, este bine organizat, are propriile sale caracteristici, propriile sale reguli.
Există două forme de petrol și produse petroliere comerciale: Contract și la fața locului.
forma Contractat a comerțului presupune o situație în care cumpărătorul și vânzătorul sunt de acord cu privire la livrarea de bunuri pentru o anumită perioadă de timp, și de multe ori la un preț fix. In trecut, au fost semnate contracte de două, trei sau mai mulți ani. Apoi, în această perioadă a scăzut, iar prețurile au devenit mai flexibile.
Spot de tranzacționare implică tranzacții pe termen scurt. De multe ori, comerțul la fața locului - este vânzarea unui tanc petrolier de produse petroliere sau petroliere. Prin urmare, prețul tranzacției sunt stabilite pentru o anumită zi pe afacere cisternă. Experții estimează că în prezent aproximativ 50-55% din tranzacțiile încheiate pe piața mondială de petrol și produse petroliere, efectuate pe condițiile de la fața locului.
În principiu, la fața locului de tranzacționare este un fenomen natural. Ea provine din cele mai vechi timpuri, atunci când bunurile sunt schimbate pentru bunuri. În schimb, forma de contract solicită partenerilor anumite obligații pentru o perioadă lungă de timp. Cea mai importantă condiție pentru o companie mare si o companie mica - o poziție stabilă, previzibilă pe piața sa, care este atins atunci când părțile au și îndeplinească reciproc datorii pe termen lung. Acest lucru oferă o formă de contract de muncă.
În ceea ce privește comerțul cu ratoni, nici producătorul, nici consumatorul nu poate prezice ora exactă în previzibile prețurilor materiilor prime viitoare, volumele de livrare exacte. Pretul va fi întotdeauna obiectul de manipulare.
Pe de altă parte, proprietarul uleiului este într-o situație dificilă. În cazul în care societatea încheie un contract pentru o perioadă lungă de timp, la o rafinărie de petrol cu, acesta din urmă este obligat să producă acest produs petrolier în această perioadă și să-l vândă la un preț stabilit.
În prezent, pe piața de petrol și produse petroliere sunt patru participanți principale: 1) cele mai mari companii petroliere, care au ambele forme de trafic; se crede că acestea dețin aproximativ 40% din piața spot (Mobil, Sheh și alte „surori ulei“); 2) companii petroliere independente (care nu fac parte din „surorile petroliere“); ele aparțin ordinului de 10-15% din piața spot; 3) comercianți de ulei (Fibro, Marc Rich).
La fața locului de tranzacționare de petrol și produse petroliere este de obicei asociat cu Rotterdam. Acest lucru este logic: la urma urmei, Rotterdam - doar un loc în care, în esență, conceput de comerț „la fața locului“. În această regiune sunt concentrate sisteme mari de putere de procesare, depozitare și distribuție. Cu toate acestea, în prezent, în conformitate cu piața silabica Rotterdam trebuie înțeleasă o geografie mai largă. Aici este necesar să se includă toate piețele spot din nord-vestul Europei: Suedia, Danemarca, Norvegia, partea de est a Regatului Unit, Germania, Olanda, Belgia și nord-vestul Franței. Zona logistică Rotterdam este format din două segmente majore. Cisterne tranzacții comerciale efectuate în regiunea de nord-vest: Rotterdam - Marea Nordului; chilipiruri cu barje fluviale sunt menținute în zona Rotterdam - Delta Reina (livrare către consumatori în Olanda, Germania, Belgia, Elveția, etc.).
cea mai mare piață la fața locului O altă lume este Singapore. Această piață este al doilea din lume, după Rotterdam. În plus, regiunea ocupă locul al treilea în lume în ceea ce privește rafinarea petrolului, după regiunile Rotterdam și SUA (Gulf Coast). Piața Singapore este situat pe o arteră majoră de trafic, care leagă Asia de la alte regiuni ale lumii. Singapore, acționează ca un fel de echilibru între SUA și Rotterdam. Pe producătorii și comercianții de produse petroliere si petrol brut din Indonezia, Malaezia, China, Emiratele Arabe Unite, Iran orientate spre piață Singapore. Trebuie remarcat faptul că, din cauza creșterii economice rapide în țările nou industrializate (Coreea de Sud, Taiwan, Hong Kong (Hong Kong), și altele.) A fost un flux de ulei creștere din regiunea Orientul Mijlociu în Singapore.
piață importantă este Marea Mediterană. Neftetreyde-turii orientate spre piața Genova - Lavera. Acest lucru este de înțeles și de logică. Orientul Mijlociu producătorii de petrol și produse petroliere condus la sudul Europei.
Sa întâmplat ca furnizorii români care operează la condițiile de la fața locului, ghidat de indicatori ai piețelor Rotterdam și mediteraneene. Acest lucru este de înțeles, din moment ce produsele petroliere tradiționale exportate din Uniunea Sovietică și România prin porturile din Marea Baltică și Marea Neagră. Am fost destul de dificil de a concura în Orientul Îndepărtat, deoarece puterea rafinăriilor sovietice au fost concepute pentru a satisface nevoile regiunii - Sakhalin, Kamchatka, Vladivostok, Magadan, cu toate că în trecut am avut bazele bune pentru navele de bunkeraj, inclusiv străine, în Orientul Îndepărtat . Având în vedere că trebuie să avem o idee despre serviciile și să dea unele date privind costul serviciilor de transport, nave de marfă pentru transportul de produse petroliere.
Cu toate acestea, în 1973, a izbucnit criza energetică, ceea ce a dus la un salt în prețul mondial al petrolului până la 250-300 de dolari pe 1 tona Una din cauzele crizei a fost deteriorarea munților, dar condițiile geologice de extracție de combustibil: .. Mișcarea producției de petrol în zonele cu condiții naturale extreme (în Arctica, Sahara, Siberia), pe platoul continental. Un alt motiv a fost dorința țărilor în curs de dezvoltare - Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) de a utiliza poziția sa din proprietarii dominante din rezervele de petrol ale lumii. Cele mai importante țări ale lumii, în special țările dezvoltate, au fost obligați să-și reconsidere conceptul de dezvoltare a energiei.
Consumul de poziție de lider de energie menține a doua poziție stabilă de ulei este ocupat de cărbune, al treilea - gazul.