Instrucțiuni detaliate pentru a înlocui suportul de cartuș pe mașini străine Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Espero.
Instrumentele și echipamentele necesare pentru a înlocui suportul de cartuș:
- pantofi de tracțiune pentru roțile vehiculelor;
- rack de harnașament;
- șuruburile de roată cheie;
- chei 9, 12, 19, cheie hexagonală 10;
- end cap 32 și butonul;
- Ball tragator comun;
- ghimpi;
- un ciocan;
- jack sau de ridicare auto.
secvență de acțiuni
1.1. Pune masina pe teren plan și a stabilit roțile pantofi rezistente. Slăbiți șuruburile și fixare piuliță butuc.
1.2. șurubelniță cârlig și îndepărtați capacul de plastic din arcul suport superior lonjeron suspensie față (foto 1). Slabiți tija de fixare (foto 2), în timp ce țineți tija împotriva rotirii cu a doua cheie. Slăbiți lagărul superior o piuliță la un corp și prezoane (figura 3).
- Foto 1. Înlăturarea capacului.
- Foto 2. Piuliță de fixare stem.
- Foto 3. nuci de sprijin Slăbirea.
1.3. Ridicați folosind mufa din partea frontală a mașinii, a stabilit un dispozitiv de asigurare Spar și scoateți roata.
ATENȚIE! Toate lucrările privind înlocuirea raftului cartușului să fie realizată numai de vehiculul postat bine fixat.
1.4. Prin intermediul a două hexagonal deșurubați fixarea unui bolț suport (imagine 4), scoateți suportul și suspenda-l pe un fir (Imagine 5).
ATENȚIE! Nu deconectați furtunul de frână din etrier, toate lucrările se efectuează cu grijă, astfel încât să nu deteriora furtunul de frână.
1.5. Scoateți tija de piuliță cravată (foto 6) și apăsați pe vârful degetului din lonjeronul brațului pivotant.
- Foto șuruburile de fixare 4. sublerul.
- Foto 5. Suportul pentru sârmă.
- Foto 6. Piuliță de capăt bieleta.
1.6. Scoateți știftul piulița articulație cu bilă (poza 7), după îndepărtarea de siguranță cu arc, apăsați degetul din ochiurile strut.
1.7. Deșurubați piulița butucului (imagine 8) scoate o șaibă, gambă SHRUS ieșirea din unitatea de butucul roții și roata atârnă pe un fir.
ATENȚIE! În timpul lucrului la înlocuirea cremalierei cartușului, nu deteriorează un capac de protecție (mai jos) articulații CV.
1.8. Se îndepărtează complet montarea corpului de reazem superior și piulița pentru a curăța ansamblul amortizoarelor cu suportul și arcul.
1.9. Comprime arcul folosind un extractor (imagine 9).
- Foto 7. Piuliță articulație sferică a unui deget.
- Foto 8. Hub piuliță.
- Foto 9. comprime arcul folosind un extractor.
2.1. Scoateți tija de susținere a cartușului tijă cremalieră piuliță împotriva rotirii a doua cheie (imaginea 10), îndepărtați suportul superior, bombat și șaibă plat, un capac de protecție (mai jos), un tampon de compresie și un arc al garniturii de primăvară.
2.2. Scoateți piulița de fixare a cartușului din cheia de gaz amortizoarelor frontal carcasa sau fixată într-o menghină și un suport de piuliță rotativă (foto 11).
2.3. Scoateți piulița și scoateți cartușul din incinta cremalieră pentru a înlocui (12 fotografii)
- Foto 10. Piuliță cartuș rafturi tijă.
- 11. Cartuș foto Nut.
- Foto 12. Cremaliera cartuș.
2.4. Instalați noul cartuș SS20 într-un dulap (foto 13).
ATENȚIE! Pentru îndepărtarea mai bună a căldurii de la captator pentru a umple uleiul de bare de deșeuri de cabinet.
2.5. Se colectează lonjeron, folosind în locul piuliței standard de piuliță SS20, furnizat (Foto 14) și montați-l pe vehicul în ordine inversă.
- Foto 13. Noul cartuș SS20.
- Foto 14. Piulița SS20.
- Foto 15. Vorbind - înainte.
ATENȚIE! La montarea necesitatea de a orienta capacul de protecție, astfel încât proeminența (imaginea 15) în suportul de stânga a fost îndreptată înainte (în direcția de deplasare a vehiculului) și suportul de dreapta - spate (împotriva mișcării mașinii), o șaibă Belleville set marginea îndoită în sus spre partea lagărului.
2.6. Strângeți piulița butucului avtomobilemomentom specificată în manualul de instrucțiuni al mașinii și de blocare barba ei și un ciocan.
2.7. În cele din urmă strângeți tija cartușului bare de nuci pe mașină în picioare pe pământ, în momentul de 55 Nm.