Când puteți conduce în jurul valorii de obstacol, fără a încălca regulile de circulație?
Reguli de drum pentru o lungă perioadă de timp a devenit mărul discordiei între șoferii și inspectorii poliției rutiere. Prea multe elemente SDA interpretate ambiguu, iar unele fac contrar bunului simț. Unul dintre ei - un obstacol de ocolire. În jurul acestui subiect există o mulțime de dispute, și multe automobiliștii sunt, în general, se face referire la articolul 12.15 „legitimată de selecție a banilor.“
Care este esența problemei?
În ceea ce privește reglementările, orice obstacol este un obiect staționar, împiedică sau face imposibilă pentru a urmări toate benzii ocupate masina. În conformitate cu această definiție pe drumurile noastre pot obține mașini ca defecte și defecte pavaj sau alte obstacole insurmontabile. În conformitate cu normele în vigoare, este necesar să se facă un ocol de obstacole pe dreapta sau pe lățime de bandă liberă (în cazul a patru benzi autostradă cu două benzi în ambele direcții). Nicăieri, cu toate acestea, nu specifică ce să facă dacă este posibil, să evite obiectul de pe dreapta, nu este posibilă, iar drumul este cu două benzi.
Ocolire se deplasează în trafic din sens opus - cu siguranta o tulburare care implică o amendă de un an și jumătate până la două mii de ruble sau privarea de permis de conducere pentru o perioadă de patru până la șase luni. Încercarea de a evita obiectul, de echitatie pe trotuar pentru acest lucru va atrage după sine o amendă, dimensiunea de două mii de ruble. Ocolire pe marginea drumului este, de asemenea, o încălcare, pedeapsa - cinci sute de ruble.
Deci, ce să facă în cazul în care unitatea în jurul valorii de obstacol, fără a intra în banda de sens opus nu este posibil? Conform explicațiilor șefului adjunct al Ministerului de Interne GUOBDD Romania, VV Cousin, ieșiți la banda din sens opus, din cauza imposibilității de un ocol pe dreapta nu ar trebui să fie pedepsit de un inspector. Cu toate acestea, în practică, nu este așa.
Dramatismul situației
Există oa doua opțiune - să stea în fața unui obstacol, și fie așteptați să se elimine sau poate cauza inspectorul de poliție de trafic pentru a rezolva situația. Având în vedere modul în care lucrurile sunt în marile orașe se ocupe cu congestionarea traficului, această opțiune pentru mulți pot fi ineficiente.
Ocolire obstacole în mișcare
O altă capcană este faptul că sub bariera este destinat numai unui bun imobil. În cazul în care, la momentul de by-pass un obstacol, care este vehiculul cu luminile de urgență incluse, începe să se miște, se transformă instantaneu dintr-un obstacol fix într-un obiect în mișcare. În acest caz, șoferul care efectuează obstacole ocolitoare transformate în intrus depășind în banda opusă.
Chiar mai interesant este cazul cu transportul de călători. Opriți-vă pentru debarcarea autobuzul nu este un obstacol. Dar cum să fie de echitatie-l transporta? După parcare cu autobuzul poate dura cinci sau zece minute. În conformitate cu normele actuale șoferul vehiculului după autobuz este necesar să se aștepte pentru îmbarcarea / debarcarea pasagerilor și apoi continuați deplasarea. Ocolire pe partea greșită în această situație în mod clar privită ca o încălcare a regulilor.
Perspectivele de rezolvare a problemei
Rezumând toate cele de mai sus, putem trage următoarele concluzii: chiar dacă șoferul va evita suspendarea permisului de conducere, dovedind că nu a existat nici o plecare în trafic din sens opus, și un obstacol ocol, el va trebui să plătească o amendă în mărime de un an și jumătate până la două mii de ruble. Situația este aproape fără speranță: SDA în forma în care acestea au în acest moment, au nevoie de îmbunătățiri și bugfix semnificative, ca un ocol obstacole pe drumurile din aproape toate cazurile duce la încălcarea regulilor de circulație. Astfel, în timp ce normele existente nu vor fi modificate, conflictele dintre utilizatorii de drumuri și inspectorii poliției rutiere sunt inevitabile.