Mulți locuitori ai țării noastre și țările CSI sunt convinși că mașinile folosite este mult mai practic și mașini noi pe piața internă de încredere. Iar aceste convingeri nu sunt luate din tavan. Dar, pe de altă parte, nu toată lumea va fi de acord cu această afirmație. Să ne uităm la situația în detaliu.
De exemplu, să ia mașina internă cu numele scris cu caractere străine - Lada Priora (vaze aka 2170). Echipamentul cel mai accesibil. aproape gol - nu există nici măcar servodirecția. „Mai bogat“ Ambalarea are performanța de lux și include 4 geamuri electrice, servodirecție, dublu airbag, aer conditionat, interior velur, alte lucruri anticorozive și numeroase mici. Costul masinii in functie de echipamentul va fi de aproximativ 320-420000 ruble. Că putem lua acești bani?
Piese de schimb sunt mult mai scumpe, și nu le pot cumpăra în fiecare magazin. Unele detalii trebuie să aștepte săptămâni sau luni. Și dacă acesta este un detaliu important, fără de care funcționarea mașinii tocmai interzis? Sunteți pregătit tot timpul pentru a merge cu transportul public? Cel mai probabil.
De asemenea, este demn de remarcat costul reparațiilor. Cu cât este mai solid marca, mai scumpe serviciul oră auto. Nu contează ce ai o mașină - în vârstă de 15 ani sau noi, costul de întreținere este aceeași pentru toți.
Destul de diferit este cazul cu mașinile interne. Magazine care vând piese de schimb sunt, practic, la fiecare colț. Practic, orice centru de service există un expert care poate rezolva problema pe masina ta.
În acest articol, trebuie să se concluzioneze că adăugarea de spate solide în mașini pe piața internă, există o serie de avantaje semnificative, care ajută la a face alegerea potrivită atunci când cumpără o mașină.
Inainte de a cumpara o masina, este necesar să se apropie cu atenție studiul haraketristik sale principale, precum și comentarii cu privire la aceasta de la proprietarii de automobile. Secțiunea de recenzii auto vă va ajuta să decidă cu privire la alegerea auto.