Cărucioare. În funcție de locomotivele unității de rulare sunt împărțite în două grupe:
- locomotive, în care seturile de roți de conducere sunt dispuse direct pe cadrul (se aplică numai la locomotive de putere mică - TGM 23);
- locomotive cu partea de vehicul de transport.
boghiuri Disponibilitate îmbunătățește condițiile locomotivei în curbe și asigură o viteză mare. Acest șasiu este utilizat pe majoritatea principalelor și locomotive de manevră diesel. proiectare a boghiului determinat de numărul de perechi de roți, într-un mod agățat motoare de tracțiune, sistem de suspensie pe arcuri, dispozitivele de comunicație osiile cu cadru de boghiu, precum și dispozitive de compuși cărucior la cadrul principal. Cărucioarele sunt maxilarului cu ghidaje în cadru (TEM2, 2TE10L) și postament (2TE10M, 2TE116, TEP70).
Osiile montate constau dintr-o axă, centrele de roți și bandaje.
Axe sunt realizate din oțel special axe. Pe axa gâtului trebuie să instaleze Bucs, părțile predpodstupenchatye podstupenchatye și piese, care sunt presate de roți.
Centrul roată constă dintr-un butuc, o jantă și un disc. Acestea sunt presate la axul cu o formă de interferență.
Bandajele pot fi înlocuite element de osii montate. Ele sunt presate pe centrele roților cu interferență termic prin încălzirea acestora la o temperatură de 250-320 grade și inele fixe.
