Înlocuirea vazele releului de pornire 2112, acesta este modul în care arată
Vaze releu demaror 2112 este destinată alimentării cu energie a motorului electric de pornire, în același timp, împinge Bendix și se cuplează cu volantul. Depinde de fapt de funcționarea corectă a demarorului și a porni motorul, dar dacă există defecțiuni unui sistem de pornire și motorul nu pornește să efectueze reparațiile trebuie să le știi pe vasele în 2112 în cazul în care este releul de pornire.
Înlocuirea și repararea nu este o sarcină dificilă, orice este posibil, este important doar să cunoască dispozitivul și secvența de acțiuni.
Principiul de funcționare și a dispozitivului
Să considerăm mai întâi scopul și dispozitivul, atunci principiul de funcționare, face mai ușor pentru a efectua înlocuirea și repararea propriile lor mâini:
- Scop releu Retractor - Bendix starter să vină în contact (angajament) cu volanta (sau mai precis, cu coroana sa)
- Sistemul de preluare se bazează pe efectul magnetismului electric
- Miezul este format ca un tub gol în interior, care este plasat ancora este situată deasupra miezului de înfășurare (bobina)
- Curent la bobina creează un câmp electromagnetic, armătura este tras în miezul sub acțiunea acesteia
- Oprirea furnizării de curent la bobina eliberează ancora, și ea vine sub acțiunea arcului în poziția inițială
În vaze 2112 demaror permite releu este format din:
- Ancorele de locuințe înfășurări electromagneți de retur (restabilirea) a arcului și a contactelor electrice
- Solenoid arată ca două bobine independente: unul se numește exploatație, iar al doilea se numește - care atrage
- Numai bobina holding este conectată la un terminal de control interfațat cu carcasa
- Un katushechka care atrage - legat la terminalul de control, precum și a demarorului motorului (starter)
- Atunci când puterea este aplicată contactului de control în acest moment, în curentul bobinei se produce sub acțiunea inducției electromagnetice, care generează un câmp magnetic
- Acest câmp atrage ancora, ancora începe să comprime un arc de revenire
- Simultan cu ejectarea are loc Bendix (sm.Zamena Bendix starter VAZ pe cont propriu), care leagă motorul de pornire printr-un volant
- Atunci când există o închidere de contact, care apoi atrage înfășurării este alimentat cu energie de la borna pozitivă, în care câmpul magnetic nu mai este generată pe bobina, dar rămâne ancorată în sub acțiunea câmpului electromagnetic în reținerea bobinei
- După ce motorul a pornit, alimentarea este oprită imediat, arcul de revenire este tras pentru a ancora poziția
- contacte NC, și Bendix doar în afara contactului cu volantul
semne de deteriorare
Principalul motiv pentru acest releu eșec epuizare plăcile sale de contact care se afla in interiorul bobinelor de epuizare, deteriorarea materialelor din cauza oboselii metalului.
Semne de probleme sunt:
- Dacă după pornirea motorului, dar motorul de pornire nu se închide, și continuă să se rotească cu motorul, acesta va fi văzut din zumzetul caracteristic
- Dacă rotiți cheia de contact în poziția de pornire sonor rândul său clic, dar demarorul nu se răsucească
- După pornirea în cheia de blocare în poziția de pornire de acționare se rotește fără rotirea motorului (la ralanti)
scoate starter
În vaze 2112 releu de pornire situat pe demarorul, asa ca cel mai bine este să-l ia în colectarea, și în același timp, scoateți releul va fi mult mai ușor și, în același timp, pentru a face prevenirea demarorul.
Deci:
- Fă-l ușor pentru a elimina un starter, trebuie să opriți de observare groapă, sau postament ascensorul pentru a deconecta aparatul, deconectați bateria
- În cazul în care a fost stabilită protecția sau apărătoarea de noroi, atunci ei vor trebui să elimine
- Electromotor de fund (starter) este o piuliță, care este convenabil pentru a ajunge la de sub partea de jos a aparatului, piulița trebuie să fie eliberat
- Apoi, din partea de sus a motorului trebuie să fie dezactivat (elimina) terminalele situate pe releul retractor, apoi piulița superioară care fixează demarorul
- După aceea, el a tras cu ușurință
- Puteți elimina retractor de releul de pornire
Vom proceda la îndepărtarea releului
Toate procedurile de înlocuire poate fi ușor de făcut, în mod independent, iar pentru aceasta nevoie doar de acest ghid, și un minim de instrumente:
- Șurubelniță (l plat)
- Zimtat cu extensie și cap de „8“
- Fierul de lipit este necesară pentru reparații
Desigur, puteți deșurubați și înlocuiți-l, fără a scoate dispozitivul de acționare din mașină, este încă recomandat să faceți acest lucru dacă eliminați dispozitivul:
- După îndepărtarea (descris mai sus) deșurubați piulița, care este atașat la stud terminal este prezentat clar în imagine:
Gadget deșuruba folosind cap „8“ Ratchet și scoate starter cu știfturi terminale
- Îndepărtați cu atenție clema, apoi se aloca un pic la partea, astfel încât să nu interfereze
- Acum vom dezvolta demarorul, iar această parte deșurubați cele două șuruburi, preparat folosind șurubelnița plat
- Toate acestea pot fi văzute în imaginea de mai jos
Deșurubați șuruburile care fixează releul de pornire pe care le desfășoară cealaltă parte
Cele mai bune pentru a efectua controale:
- Luați două fire 30-40santimetrov lungime și apoi conectați la baterie firele
- Apoi, trebuie să vă conectați direct la un fir care merge de la borna negativă la terminalul său corespunzător de pe releu, apoi conectați cablajul, care este conectat la borna pozitivă
- Releele trebuie, astfel, trageți snaps de bază
- Când acest lucru nu sa întâmplat - atunci cauza problemei este de fapt doar releul, set spate, este posibil să se fixeze demaror înapoi
- Efectuarea schimbarea releului, ar trebui să producă și profilaxie pentru majoritatea demaror cu siguranta
- Opriți capacul din spate, pre-purificată (dacă este necesar) cu orice murdărie și pentru a vizualiza pensula stare periilor furcii plus Bendix
- Dacă găsiți că peria sau ștecherul trebuie să fie schimbat, atunci cel mai bine este de a face dreapta, sau în curând, va fi sigur de a fi scos din nou demarorul și repararea
După verificarea stării releului poate încerca să-l repare, în cazul în care noul preț nu va convine, și doriți doar să se ocupe cu dispozitivul:
demaror releu suplimentar
În vaze 2112 releu de pornire nu este instalat pe toate mașinile din fabrică, dar este acum popular de pornire protecție suplimentară:
- controler auto controlează necesară oprirea și pe releul auxiliar, toate independent de turația motorului, precum și timpul de rotație a motorului de pornire
- Acest lucru are loc după cum urmează: în broască, după rotirea cheii la „starter“, de îndată ce viteza de rotație a arborelui cotit ajunge la 500oborotov pe minut, semnalul de la regulatorul este alimentat la un releu suplimentar și demarorul
- Astfel, după demarorul va funcționa până când cheia de contact se află în poziția „Starter“ timp de aproximativ 20 de secunde, cu condiția ca viteza de rotație nu crește până la un minut 500oborotov
- Acest lucru previne activarea accidentală de pornire atunci când motorul este deja în execuție, și de asemenea, este împiedicată supraîncălzirea în timpul funcționării prelungite
Cu alte cuvinte, este necesar:
- Pentru a proteja împotriva demaror accidentale (pe termen lung sau a alerga în timpul funcționării motorului) datorită sinterizării contactelor din interiorul contactului
- Cu toate acestea să fie deconectat de la sursa de alimentare demarorul, atunci când motorul este pornit și cheia în acest moment, din orice motiv, este încă în modul „start-starter“
- Cu toate acestea, ameliorează contactele din contactul
Cum de a afla dacă mașina dvs. de pornire releu suplimentar:
- În primul rând, verificați-l în blocul de asamblare
- A doua modalitate de a testa funcționarea acestuia proceda după cum urmează: - rotiți demarorul în modul cilindru de purjare, deschiderea de pornire 12-13sekund decuplează automat