Gear Dexron ulei ii și iii

  • Resetarea diferite intervale

Domeniu de utilizare lubrifianți ATF. Specificații General Motors, care a produs petrol Dexron II și III. Care este diferența dintre aceste uleiuri și interschimbabilitatea lor. Ca aproape ridica lichidul necesar.

transmisie manuală automată este diferită de faptul că există de e-guvernare, și ca dispozitivul de acționare este furnizat sisteme hidraulice. Transformarea solenoizi de transmisie determinată este prevăzut cu componente electronice, dar, de asemenea, un fluid de lucru speciale - transmisie automată fluid, care afectează elementele de noduri. Interesant, primele transmisii automate au fost create în 1980 și încă nu a suferit schimbări fundamentale, cu toate că a avut loc modernizarea constantă.

Specificație GM - Dexron II și III

Cutie de viteze lubrifiant pentru transmisii automate fabricate în conformitate cu specificațiile de la General Motors. Cu toate acestea, producătorii de transmisie automată, de asemenea, să ia în considerare aceste orientări.

De exemplu, în anii 80 au acționat caietul de sarcini Dexron IID. În conformitate cu acesta și cutia de viteze proiectat - calculat și construit în nodurile, materialele selectate, pe baza faptului că baza este grăsime, 100% corespunde caietului de sarcini.

Dacă comparăm Dexron IID (E) și III, atunci devine diferențe evidente în caracteristicile de frecare. În consecință, lichidul în moduri diferite va afecta funcționarea transmisiei automate în toate modurile de funcționare.

Ca lubrifiant înlocuiește Dexron II și III

Când selectați pentru a înlocui fluidele necesare pentru a se concentra pe cerințele producătorilor de vehicule și ansamblurilor lor individuale. În general vorbind, atunci, există 3 moduri posibile:

  • Dexron II în Dexron III, dacă este permis să crească aditivi modificatori care reduc frecarea în nodul. Aparțin acestui grup și General Motors transmisie automată;
  • Dexron III nu înlocuiește al doilea, în cazul în care echipamentul nu poate reduce coeficientul de frecare prin creșterea gradului de modificatori de eficiență, aditivi;
  • Dexron IIE poate înlocui Dexron IID pe toate tipurile de transmisie automată, deoarece proprietățile modificatorilor aici sunt aproape identice.

În practică, pentru a alege fluidul de lucru pe caietul de sarcini ATF

Diferența în performanța la temperatură scăzută și de frecare, disponibile în lichide ale diferitelor grupuri, devine evident în cursul funcționării echipamentului. De exemplu, Dexron IID grup lubrifiant nu poate fi utilizat la temperaturi extrem de scăzute, dar este foarte potrivit pentru acele zone în care temperatura nu scade mai mult de -15 ° C Dacă temperatura aerului scade la -30 ° C, fluidul de lucru nevoie Dexron IIE sau III. Aceasta va asigura o potrivire mai completă a setărilor de vâscozitate pentru utilizarea în condiții de temperatură scăzută. Chiar dacă transmisia automată creat de Dexron IID, într-o operațiune de temperatură scăzută, este logic să se înlocuiască Dexron IIE.

Dacă alegeți un lubrifiant care nu corespunde parametrilor recomandate pentru specificația ATF, pot exista tot felul de probleme în transmisie automată. Acestea vor fi afișate ca o creștere în perioada necesară pentru schimbarea treptei de viteză, sau discuri de alunecare. De asemenea, este posibil și în timpul labagii de viteze este cuplat. Blocări și acțiuni automate de decelerare apar pentru motivul că presiunea de funcționare a fluidului va fi format mai mult. Inițial, o operație automată de lucru, aceste simptome pot să nu fie la fel de vizibile, dar în timpul operațiunii vor fi resimțite tot mai mult.

De asemenea, este posibil și amestecarea ATF. Noi nu ar trebui să depășească recomandările făcute de automobile. Amestec permis de ulei mineral cu sintetice IID IIE.

articole similare