Scoateți capacul cotierei (forța prikladyvaetsya în direcția indicată de săgeată), se bazează pe clipuri metellicheskih
Scoateți butonul de comandă al ferestrei, iscoditor ușor marginea unei șurubelnițe subțiri. Trebuie să acționăm cu prudență, deoarece plastic fragil acolo, în frig este mai bine să nu facă.
Scoateți manual mânerul ferestrei de reglementare, se bazează pe un inel de primăvară, care trebuie să fie tras. (Pentru autoturisme cu transpaleta manuala). Inelul de blocare este situată între mâner și șaiba plastic intermediar.
Înlăturarea manuală mâner fereastră regulator
(Pentru autoturisme cu transpaleta manuala).
Scoateți manual mânerul ferestrei de reglementare, se bazează pe un inel de primăvară, care trebuie să fie tras. Inelul de blocare este situată între mâner și șaiba plastic intermediar.
Deșurubați 4 șuruburi (marcate cu cercuri galbene), trage pielea, aceasta se bazează pe „Bug“, cu aproximație locația lor indicată de cercurile albastre. Începe pentru a trage mai convenabil de la marginea de jos.
Demontarea panoului portierei șoferului din față
Principiul unei astfel de acțiuni identice, cu excepția blocurilor de control oglindă prezență și de gestionare a ferestrei blocului (indicată în roșu). Ei poddevat cu fantă (plat) sau nozhom șurubelniță. Foarte atent, pentru că în cazul în care plasticul vechi. foarte fragil. în frig de două ori. Se descompune foarte ușor. Personal, am avut de a deșuruba totul și exfoliati pielea, apoi se târî conectorii deconectați de mână. Și doar apoi pentru a îndepărta carcasa cu atenție scoateți unitățile de comandă.
Cercurile galbene marcate bolțuri și șuruburi pentru a slăbi.
Scoaterea panouri pentru ușa pasagerului din față
1- elimina cotiera, în sus și înapoi.
2- elimina orificiile de echipare. afară și în sus. Deșurubați șurubul (ROMB) nu am găsit imediat. Numai atunci când tot ceea ce poate fi deșurubat =)
3- bolțuri deșurubează mici (cerc) ale carcasei perimetrului. și așa mai departe aceeași coloană
4- Pasul final, deșuruba trei șurubul mare (triunghi)
