Dacă motorul hohotitor tare, mașina accelerează încet și clar în cabină se simte miros de a ars, se indică în mod clar faptul că a ars discul de ambreiaj.
Deci, să ne uităm la motivele pentru care pot arde plăcile de ambreiaj.
Bravada și prostia - conceptul este diferit, dar, din păcate, sunt de multe ori indisolubil va urma. De exemplu, un automobilist în timpul iernii, „așezat“ în zăpadă. Acțiunile sale? Ei bine, bine: gaz la podea (astfel încât cât mai mult din pământ să-l)! Și a fost așa, el însuși și trăgând plăcile de ambreiaj. Și du-te afară și a pus sub ramurile roțile sau același „pantof“ sau mufa - slab?!
Și în timpul verii. Deci, în cazul în care a făcut acest obicei pe gazul dintr-un loc cu o alunecare: anvelope guițat atât de mult, iar fumul de sub ei a fost de tăiere? Rezultat: arde discurile de ambreiaj. Dar cât de dornici sunt deja albastre. O culoare albastră - o indicație că metalul overtempered și a devenit foarte fragilă și subțire. Despre ce un ambreiaj obișnuit putem vorbi?
Diagnosticarea problemelor în ambreiajul
Ai intrat în mașină și apăsați pedala de ambreiaj. La ureche și auzi scârțâitul zgomote? Apoi, aveți o problemă cu lagărul de eliberare: acesta este uzat și du-te nebun. Și asta e prea rău, pentru că acest detaliu vă permite să conectați caseta de la motor și să schimbe vitezele fără zdruncinături. Solutia - piese de schimb imediat!
Când ajungi la serviciu, nu ar trebui să încredere orbește stăpânii mașinile lor. Trebuie să înțeleagă că cea mai bună regulă, în acest caz - „încredere, dar verifică.“ Sunteți aproape și urmați procesul de diagnosticare o mașină. De exemplu, dacă aveți un rulment cu eliberare rupt, nu este necesar să se schimbe coșul de ambreiaj și conduce, iar comandantul este de a vă oferi, pentru că este salariul său.
Dacă ambreiajul hidraulic, pedala de ambreiaj poate pur și simplu nu și să nu revină în poziția inițială. Acest lucru indică faptul că a rupt unul dintre cilindrii: muncitorul sau sef.
Atunci când aerul intră în mecanismul de control al ambreiajului hidraulic, este necesar să se efectueze de pompare ambreiajul.
În cazul în care un ambreiaj mecanic, cablurile subțiri din oțel implicate în acest proces. Acestea se pot rupe, întinde sau sari. Desigur, masina nu va merge: pedala nu funcționează.
Pentru a ajunge la ambreiajul pe o masina cu tractiune spate este foarte simplu: o cutie în acest caz nu este eliminat, pur și simplu apăsați ușor. În cazul tractiune fata, cutia va trebui să fie eliminate.
Scoateți discul de ambreiaj și uita-te la starea lui. Ca o regulă, ars prin discul a devenit subțire și albastru: efectele de supraîncălzire. Un astfel de disc trebuie să fie înlocuit cu un coș, care este ars în contact cu discul.
În cazul în care discul este bine, atunci ne uităm la rulmentul. Se agită mâna dacă se blochează (există un joc liber), o astfel de lagăr ar trebui să fie înlocuit.
Și cel mai important, după ce asistentul elimină toate partea „mort“, cere-i să le dea la tine. Deci, va avea cel puțin o asigurare că problema într-adevăr înlocuite cu piese noi si de fier nu va fi instalat „noi“ piese de pe masina clientului următor.