Ce așteaptă candidații pentru șoferii pe teren sau circuitul în timpul examenului? Cum se efectuează în mod corect toate piesele și a obține rezultatul râvnit al unui „trecut“? Astăzi avtoinstruktor ne ajută să-l dau seama.
prima impresie
Cum de a instrui pe discipolii săi să instructorii de conducere. cel mai important - pacea sufletească și încrederea că totul va merge fără probleme. În general, odată cu începerea examen și începe să vă faceți griji de exemplu uită, cataramă sau apăsați frâna de mână. Și aceasta este o greșeală care va afecta rezultatul.
Amintiți-vă că pe terenul trebuie să urmeze toate aceste reguli aceleași care se aplică în momentul de „oraș“.
Și, desigur, nu uita abilitățile obținute în circuitul cifrelor de formare.
La prima etapă studentul trebuie să prezinte următoarele abilități de conducere:
Zona „B“
Daca nu sunt complet încrezători în abilitățile lor, puteți cere pentru a efectua un test drive, care este un maxim de două minute.
În unele cazuri, este permis. Greșelile făcute în timpul controlului de testare nu sunt incluse. După examen poate lua examenul sau să-l abandoneze.
elementul solicitat
„Gorka“, sau care se deplasează în afara în creștere, este o figură obligatorie în examen pe teren. Student trebuie să apeleze la un viaduct special conceput, pentru o oprire completă în creștere, și apoi trageți. Acesta este utilizat de obicei frâna de mână, dar puteți încerca să obțineți în curs de desfășurare, și fără ea, se deplasează repede piciorul de pe pedala de frână la pedala de accelerație.
Permis să alunece în jos, dar pentru un maxim de 30 de centimetri. Desigur, într-o mașină cu transmisie automată face acest exercițiu nu va fi dificil, dar pe mecanicii de formare necesare.
Potrivit statisticilor, acesta este un exercițiu inundat cu candidații pentru conducătorii auto, astfel încât înainte de examen să acorde o atenție deosebită la ea.
alte figuri
Poate cel mai simplu elementul - un „șarpe“ atunci când aveți nevoie pentru a conduce aproape în linie dreaptă cu un echipament de ocolire de notare.
„Intrarea în caseta“ - o parcare de mers înapoi în linie dreaptă. Există simulate, cum ar fi un garaj.
În cazul în care „parcarea paralelă“, trebuie să renunțe între două mașini imaginar, și apoi din nou în sens invers. Rețineți că manevra de mers înapoi este dat o mulțime de atenție, pentru că într-o mișcare reală în sens invers trebuie să se miște destul de des, iar aceasta este cea mai dificila manevra chiar și pentru șoferi experimentați.
În ceea ce privește „inversarea“ a elementului, există necesitatea de a dezvolta masina la 180 ° într-un spațiu îngust, în trei seturi.
Puncte pentru erori
În cazul în care face greșeli examen, el primește puncte de penalizare:
- 1 punct este dat pentru o greșeală mică,
- 3 puncte indică nivelul mediu de eroare,
- bine, 5 puncte - este o eroare grosolană.
În cazul în care un șofer viitor a primit cinci puncte sau mai mult, atunci nu a trecut examenul. Dacă toate piesele set au fost efectuate corect, studentul primeste un semn „a trecut“.
Mult noroc la examen și în oraș!
Imaginea a fost preluată de pe site-ul osto-mai.ru