Cum distanțierele pentru roți turnate

Mulți automobiliști, care doresc pentru a decora masina ta, da mai multe discuri de schimbare de personalitate. La rândul său, jante din aliaj sunt produse cu dimensiuni universale de găuri de centrare. Cu toate acestea, este important de a conduce la aterizare a fost foarte precis. Pentru a realiza acest lucru, avem nevoie de centrare (distanțier) inel. Ele fac obiectul acestui articol.

Interesant fapt! Primele masini au fost produse cu spița, oțel și roți de lemn. Numai în anii '60 ai secolului trecut a început să producă roți de magneziu, iar mai târziu din aluminiu turnat.

Centrarea gaura - ce și de ce

Ar trebui să găsească mai întâi ceea ce este, în general, gaura de centrare necesară (CH), și, dacă este necesar. O parte din experții spun că roata nu este centrată pe butucul găurii centrale. Și dacă ar fi așa, atunci monta discuri ar fi simplu, nu conice, iar diferența dintre disc și butuc - doar câteva microni. Prin urmare, CO ca distanțiere pe roți, - un element inutil.

Spre deosebire de acest punct de vedere, alți experți susțin că organul central este un factor important pentru centrarea axei în timpul aterizării. Deoarece producătorii să ia în considerare faptul că roțile mașinii se va schimba proprietarii de automobile ei înșiși, ei au crezut ca prin structura elementară pentru disc de instalare corectă și ușor de pe hub-ul - de centrare găuri. Organe de asamblare nu, trebuie să repare. Fără o rotație coerentă a osiilor roților și hub-uri vor fi „run-out“, este plină de probleme suplimentare.

Știați că? Jantelor auto afecta calitatea controlului autovehiculului, consumul de combustibil, precum și rezistența transmisiei.

Avantajele folosirii inelelor de centrare

Deoarece instalarea roții pe butuc, fără abateri (chiar și o jumătate de milimetru) nu sunt permise, devine avantaje clare de utilizare inele în jante din aliaj.

Datorită acestora, cu condiția o fixare strânsă pe butucul de disc, care, la rândul său, previne vibrațiile care degradeaza reducerea, suspendarea și roată lagăre de sunet. Poate duce la deșurubarea spontane de fixare a roții.

Avantajul incontestabil este de securitate. În cazul în care axa de mișcare a roții și butucului nu sunt la fel, aceasta duce la dezechilibru și o mai mare stres asupra suspensiei, accelerează uzura pieselor. De asemenea, atunci când montarea inelului pe butuc, sarcina va fi transferat la proeminenței hub-ul în schimb elemente de fixare. Aceasta va crește, de asemenea, de siguranță.

avantaj palpabilă este faptul că nu este nevoie de o echilibrare constantă a roților și roata de mare la bătaia fusului dispare viteză de conducere (mai mult de 80 km / h).

Cum de a alege inele de centrare (dimensiune, material)

Pentru a nu judeca greșit dimensiunea inelelor, este necesar să se cunoască doi parametri: diametrul butucului al cilindrului (acesta poate fi găsită în documentația tehnică a mașinii sau pe o unitate regulată) și diametrul orificiului de plantare a noii unități (pe suprafața discului). Primul component diametru inel interior, al doilea - exterior.

Vă rugăm să rețineți: Centrarea inele turnate pentru diskovmogut se aplică numai în cazul în care diametrul arborelui de este mai mică decât diametrul orificiului de montare a discului.

În ceea ce privește materialul, alegerea nu este mare, deoarece este inel de obicei din plastic sau aluminiu, uneori - din oțel inoxidabil. Pe distanțierele nu au o sarcină specială, uzura are loc în timpul unei schimbări a roții. Prin urmare, rezistența materialului nu este critică. Alegeți un distanțier disc de plastic, dacă doriți pentru a economisi bani, ei nu sunt oxidate, nici un fel inferioare din aluminiu, dar pot fi deformate și trebuie să fie înlocuite mai des decât inele din aluminiu, care trebuie să fie înlocuite mai rar. Mai devreme sau mai târziu, oricare dintre ele va trebui să se schimbe, deci cel mai bine este de a avea o anvelopă de rezervă.

Dacă este necesar, face inelul de centrare pe cont propriu, nu uitați că materialul unui astfel de produs trebuie să fie materiale mai moi, cum ar fi hub-ul și discul.

Important! Înainte de a instala inelul de aluminiu și asigurați-vă că pentru a lubrifia hub-ul de grafit lubrifiant, care nu sa întâmplat lovi cu piciorul este.

Contează cât de bine inel de centrare vypodberete depinde de serviciu vashegoavtomobilya termen, buna funcționare a acesteia.

Desigur, alegerea dacă să utilizeze inele de centrare pentru roți turnate, este a ta. Am spus că oprichinah existența găurilor de centrare, despre avantajele instalării distanțiere și de ce aceste distanțiere pe unitate. Precum și modul de a le ridica în mod corect.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.

articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare